Volkswagen Tiguan III
Der Volkswagen Tiguan III (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 46 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: CT · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.540 mm RDW | 4.551–4.744 mm |
| Breite | 1.840–1.860 mm RDW | 1.842–1.859 mm |
| Höhe | 1.650 mm RDW | 1.640 mm |
| Radstand | 2.680 mm RDW | 2.681–2.791 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.516–1.779 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.616–1.879 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.170–2.410 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.800–2.000 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 209–215 km/h RDW | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/55R18, 215/65R17, 235/50R19, 235/45R20
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2025–2026: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
82 Beschwerden für die Modelljahre 2025–2026. 1 Unfall · 1 Brand
- Fahrerassistenz 26
- Elektrische Anlage 24
- Motor 24
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 46 Versionen des Volkswagen Tiguan III
Alle 46 Versionen anzeigen
Europäische Union 25 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,5–5,6 L/100 km WLTP | 144–147 g/km | – | 91.843 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | 0,5 L/100 km WLTP17,3–17,6 kWh/100 km WLTP | 10–12 g/km | 120 km | 44.722 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 6,2–6,5 L/100 km WLTP | 142–146 g/km | – | 60.139 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | 6,5–6,6 L/100 km WLTP | 170–171 g/km | – | 35.631 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Plug-in-Hybrid | 0,5 L/100 km WLTP17,4–17,8 kWh/100 km WLTP | 11–13 g/km | 118 km | 17.079 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 21.657 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 3.496 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 151–155 g/km | – | 17.681 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 194–199 g/km | – | 2.766 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 8,2–8,3 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 5.873 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 6,6 L/100 km WLTP | 174–175 g/km | – | 8.130 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzin | 8,8–8,9 L/100 km WLTP | 201–202 g/km | – | 1.794 |
| 2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Plug-in-Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 119 |
| 2024–2025 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,5–1,6 L/100 km WLTP17,0 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 54–56 km | 3.671 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | – | 255 g/km | – | 16 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | – | 245–252 g/km | – | 29 |
| 2025 | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Hybrid | – | 154 g/km | – | 14 |
| 2025 | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Hybrid | – | 149 g/km | – | 13 |
| 2025 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | – | 138 g/km | – | 12 |
| 2024 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 5,2 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 1.076 |
| 2024 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 854 |
| 2024 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Benzin | 9,5 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 516 |
| 2024 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 1,7 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 44 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | – | 239 g/km | – | 29 |
| 2024 | 2,0 L | 162 kW (220 PS) | Benzin | – | 244 g/km | – | 12 |
Vereinigtes Königreich 21 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Match 1.5 eTSI 130 PS 7-Speed DSG · Life 1.5 eTSI 130 PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026Match 1.5 eTSI 130 PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2025–2026Life 1.5 eTSI 130 PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2025–2026Elegance 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · Match 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · Life 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026Elegance 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · Match 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025–2026Match 2.0 TDI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 142–149 g/km | – |
| 2025–2026R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG (VL) | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2025–2026R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG (VH) | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2026Elegance 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG 5 Door | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7–5,9 L/100 km WLTP17,2–17,9 kWh/100 km WLTP | – | 115–125 km |
| 2026Match 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG 5 Door · Life 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP17,3 kWh/100 km WLTP | – | 120 km |
| 2026R-Line 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG 5 Door | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP | – | 116 km |
| 2026R-Line 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG 5 Door | 1,5 L | 200 kW (272 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP | – | 117 km |
| 2025–2026Elegance 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 142–149 g/km | – |
| 2025–2026Black Edition 2.0 TSI 4MOTION 204 PS 7-Speed DSG · R-Line 2.0 TSI 4MOTION 204 PS 7-Speed DSG (VL) | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2025–2026Black Edition 2.0 TSI 4MOTION 204 PS 7-Speed DSG · R-Line 2.0 TSI 4MOTION 204 PS 7-Speed DSG (VH) | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2025–2026Black Edition 2.0 TSI 4MOTION 265 PS 7-Speed DSG · R-Line 2.0 TSI 4MOTION 265 PS 7-Speed DSG (VL) | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,4 L/100 km WLTP | 191 g/km | – |
| 2025–2026Black Edition 2.0 TSI 4MOTION 265 PS 7-Speed DSG · R-Line 2.0 TSI 4MOTION 265 PS 7-Speed DSG (VH) | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2025Elegance 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG 5 Door | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | – | 172–179 km |
| 2025Match 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG 5 Door · Life 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | – | 173 km |
| 2025R-Line 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG 5 Door | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | – | 178 km |
| 2025R-Line 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG 5 Door | 1,5 L | 200 kW (272 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | – | 176 km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.