Volkswagen Polo VI
Der Volkswagen Polo VI (seit 2017): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 110 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: AW
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 4.050–4.070 mm RDW |
| Breite | 1.750 mm RDW |
| Höhe | 1.430–1.440 mm RDW |
| Radstand | 2.550 mm RDW |
| Spurweite vorne | 1.456–1.526 mm ASTRA |
| Spurweite hinten | 1.449–1.509 mm ASTRA |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.007–1.180 kg RDW |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.107–1.280 kg RDW |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.580–1.740 kg RDW |
| Anhängelast, gebremst | 800–1.100 kg RDW |
| Anhängelast, ungebremst | 550–640 kg RDW |
| Sitzplätze und Innenraum | |
| Sitzplätze | 5 RDW |
| Türen | 5 RDW |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 171–200 km/h RDW |
| Drehmoment | 93–320 Nm ASTRA |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 185/65R15, 195/55R16, 185/60R16, 215/45R17, 185/70R14
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland).
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 94,6 % (94,5–94,8) | 92,2 % | 85.885 |
| 4–5 Jahre | 91,2 % (91,1–91,3) | 91,0 % | 173.677 |
| 6–8 Jahre | 83,9 % (83,6–84,3) | 86,4 % | 40.929 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 22,4 % | 23,8 % |
| Bremsen | 10,8 % | 14,9 % |
| Lenkung | 7,5 % | 0,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 6,5 % | 6,1 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 2,7 % | 5,1 % |
| Fahrwerk | 2,4 % | 5,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 110 Versionen des Volkswagen Polo VI
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Europäische Union 71 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5,2–5,4 L/100 km WLTP | 121–124 g/km | 413.748 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 59 kW (80 PS) | Benzin | 5,1–5,5 L/100 km WLTP | 122–126 g/km | 101.585 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 127–147 g/km | 16.497 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 152 kW (207 PS) | Benzin | 6,7–7,0 L/100 km WLTP | 152–161 g/km | 22.677 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 128–132 g/km | 51.730 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Erdgas | 5,0–5,6 L/100 km WLTP | 100–102 g/km | 15.500 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | 204 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | 114 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 32 |
| 2023 | 1,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | 31 |
| 2023 | 1,0 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | 28 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 28 |
| 2023 | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 23 |
| 2023 | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | 21 |
| 2023 | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 21 |
| 2023 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | 18 |
| 2023 | 1,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 14 |
| 2023 | 1,0 L | 210 kW (286 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 11 |
| 2023 | 1,0 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 11 |
| 2023 | 1,0 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 10 |
| 2022 | 1,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 124 g/km | 81 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 144–145 g/km | 3.057 |
| 2021 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 4,1 L/100 km WLTP | 129 g/km | 1.908 |
| 2021 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | 838 |
| 2021 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 160 g/km | 38 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 179 g/km | 22 |
| 2021 | – | 66 kW (90 PS) | Erdgas | – | 102 g/km | 14 |
| 2021 | 1,6 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | – | 12 |
| 2017–2020 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | – | 100–106 g/km | 547.656 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 59 kW (80 PS) | Benzin | – | 106–110 g/km | 56.328 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 59 kW (80 PS) | Diesel | – | 97 g/km | 50.320 |
| 2017–2020 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 106–108 g/km | 70.655 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | – | 134–140 g/km | 79.942 |
| 2017–2020 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 97–100 g/km | 104.638 |
| 2017–2020 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Erdgas | – | 85–96 g/km | 32.796 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 116–117 g/km | 7.244 |
| 2017–2020 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 102–156 g/km | 5.865 |
| 2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 97 g/km | 1.170 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 141 g/km | 596 |
| 2017–2020 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | – | 108–109 g/km | 104.878 |
| 2020 | 2,0 L | 152 kW (207 PS) | Benzin | – | 198 g/km | 34 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 158–160 g/km | 40 |
| 2020 | – | – | Benzin | – | 112 g/km | 16 |
| 2019 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 12,9 kWh/100 km NEDC | 105 g/km | 255.060 |
| 2019 | 1,0 L | 59 kW (80 PS) | Benzin | 12,9 kWh/100 km NEDC | 109 g/km | 69.294 |
| 2017–2019 | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | – | 109–112 g/km | 170.964 |
| 2019 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 12,9 kWh/100 km NEDC | 109 g/km | 32.276 |
| 2019 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Flex Fuel (E85) | – | 104 g/km | 58 |
| 2017–2019 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 108–109 g/km | 224.964 |
| 2019 | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 165 g/km | 10 |
| 2017–2018 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Benzin | – | 113 g/km | 52.716 |
| 2017–2018 | 1,4 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 95 g/km | 43.640 |
| 2017–2018 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 95 g/km | 34.230 |
| 2017–2018 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 110 g/km | 7.658 |
| 2017–2018 | 1,8 L | 141 kW (192 PS) | Benzin | – | 132–139 g/km | 4.902 |
| 2017 | 1,8 L | 141 kW (192 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 135 g/km | 6.168 |
| 2017 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 110 g/km | 4.800 |
| 2017 | 1,2 L | 99 kW (135 PS) | Benzin | – | 109 g/km | 3.196 |
| 2017 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 113 g/km | 2.096 |
| 2017 | 1,4 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 95 g/km | 1.496 |
| 2017 | 1,6 L | 59 kW (80 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 97 g/km | 754 |
| 2017 | 1,0 L | 83 kW (113 PS) | Benzin | – | 116 g/km | 458 |
| 2017 | 1,2 L | 122 kW (166 PS) | Benzin | – | 110 g/km | 286 |
| 2017 | 1,4 L | 83 kW (113 PS) | Diesel | – | 100 g/km | 188 |
| 2017 | 1,0 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | – | 110 g/km | 28 |
| 2017 | 1,0 L | 105 kW (143 PS) | Benzin | – | 101 g/km | 22 |
| 2017 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 97 g/km | 12 |
Vereinigtes Königreich 39 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Life 1.0 80PS 5-speed Manual 5 Door | 1,5 L | 59 kW (80 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2–5,7 L/100 km WLTP | 119–129 g/km |
| 2025–2026Edition 50 1.0 TSI 95 PS 5-Speed Manual | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5–5,6 L/100 km WLTP | 124–127 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door · Life 1.0 TSI 95 PS 5-Speed Manual · Match 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door · R-Line 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km WLTP | 117 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 7-speed DSG 5 Door · Match 1.0 TSI 95PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95 PS 5-Speed Manual | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 95PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.0 TSI 95PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 122–129 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door · R-Line 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026GTI 2.0 TSI 207PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 L | 152 kW (207 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 148–155 g/km |
| 2017–20181.0 60PS Stop-Start Beats · 1.0 60PS Stop-Start Match · 1.0 60PS Stop-Start S | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 20181.0 65PS S · 1.0 65PS beats | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20181.0 65PS SE | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 20181.0 75PS beats | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20181.0 75PS SE | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2017–20181.0 TSI 95PS BlueMotion | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 20181.0 TSI 95PS beats · 1.0 TSI 95PS R-Line | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 20181.0 TSI 95PS SE | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 20181.0 TSI 95PS 7speed DSG beats · 1.0 TSI 95PS 7speed DSG R-Line | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 20181.0 TSI 95PS 7speed DSG SE | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2017–20181.0 TSI 110PS DSG Stop-Start R-Line · 1.0 TSI 110PS DSG Stop-Start SEL | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2017–20181.0 TSI 110PS Stop-Start R-Line · 1.0 TSI 110PS Stop-Start SEL | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS SEL · 1.0 TSI 115PS R-Line | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS DSG SEL · 1.0 TSI 115PS DSG R-Line | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2017–20181.2 TSI 90PS Stop-Start beats · 1.2 TSI 90PS Stop-Start Match · 1.2 TSI 90PS Stop-Start R-Line | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20181.2 TSI 90PS Stop-Start Match Edition | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 150PS 7speed DSG Stop-Start BlueGT | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 111 g/km |
| 2017–20181.4 TDI 75PS Stop-Start beats · 1.4 TDI 75PS Stop-Start Match | 1,4 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2017–20181.4 TDI 90PS Stop-Start R-Line · 1.4 TDI 90PS Stop-Start SEL | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 20181.6 TDI 80PS beats | 1,6 L | 59 kW (80 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20181.6 TDI 80PS SE | 1,6 L | 59 kW (80 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 20181.6 TDI 95PS SEL | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2017–20181.8 TSI 192PS GTi | 1,8 L | 141 kW (192 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20182.0 TSI 200PS DSG GTI · 2.0 TSI 200PS DSG GTI+ | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 134 g/km |
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