Toyota Yaris fourth generation
Der Toyota Yaris fourth generation (seit 2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 61 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: XP210 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.940–3.950 mm RDW | 3.940 mm |
| Breite | 1.700–1.750 mm RDW | 1.695–1.745 mm |
| Höhe | 1.500–1.510 mm RDW | 1.470–1.515 mm |
| Radstand | 2.510–2.560 mm RDW | 2.550–2.560 mm |
| Spurweite vorne | 1.520–1.530 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.510–1.530 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.050–1.115 kg RDW | 940–1.368 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.150–1.215 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.565–1.615 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 450–750 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 450–517 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kraftstofftank | – | 36–50 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 165–175 km/h RDW | 160–230 km/h |
| 0–100 km/h | – | 5,5–14,6 s |
| Drehmoment | 120–153 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/55R16, 185/65R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 96,8 % (96,5–97,0) | 92,2 % | 22.457 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 19,5 % | 20,5 % |
| Bremsen | 5,8 % | 10,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,1 % | 5,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 1,6 % | 4,1 % |
| Fahrwerk | 1,0 % | 2,5 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 61 Versionen des Toyota Yaris fourth generation
Alle 61 Versionen anzeigen
Europäische Union 29 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | 4,0 L/100 km WLTP | 91 g/km | – | 376.689 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5,1–5,2 L/100 km WLTP | 122–123 g/km | – | 71.522 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Benzin | 3,9–4,2 L/100 km WLTP | 90–98 g/km | – | 15.350 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 54.518 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Plug-in-Hybrid | 2,9–4,0 L/100 km WLTP | 89–90 g/km | – | 1.489 |
| 2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | 4,1 L/100 km WLTP | 93 g/km | – | 12 |
| 2025 | 1,5 L | 58 kW (79 PS) | Hybrid | 4,1 L/100 km WLTP | 92 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | 3,9–4,0 L/100 km WLTP6,8–7,2 kWh/100 km WLTP | 91–92 g/km | – | 331.783 |
| 2022 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5,1 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 122 g/km | 75 km | 17.873 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | LPG | 4,4–4,6 L/100 km WLTP | 128–134 g/km | – | 349 |
| 2022 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Plug-in-Hybrid | 4,4 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 171 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 125 g/km | – | 169 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Hybrid | – | 91 g/km | – | 128 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | LPG | 4,9 L/100 km WLTP | 117–120 g/km | – | 182 |
| 2022 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | LPG | 3,3 L/100 km WLTP | 86 g/km | – | 30 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 192 kW (261 PS) | Benzin | 8,0–8,2 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 48 |
| 2021 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 2.430 |
| 2021 | 1,5 L | 54 kW (73 PS) | Hybrid | 4,5 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 857 |
| 2021 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | LPG | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 45 |
| 2021 | 1,5 L | 54 kW (73 PS) | Benzin | 4,2 L/100 km WLTP | 109 g/km | – | 27 |
| 2020 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | – | 68 g/km | – | 99.122 |
| 2020 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | – | 116 g/km | – | 87.066 |
| 2020 | 1,5 L | 54 kW (73 PS) | Benzin | – | 86 g/km | – | 9.614 |
| 2020 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 112 g/km | – | 7.349 |
| 2020 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Benzin | – | 70 g/km | – | 5.675 |
| 2020 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | LPG | – | 124 g/km | – | 137 |
| 2020 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 66 g/km | – | 49 |
| 2020 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | LPG | – | 127 g/km | – | 32 |
| 2020 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Hybrid | – | 117 g/km | – | 10 |
Vereinigtes Königreich 27 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 91 g/km |
| 2025–2026Excel 1.5 (130hp) | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,3 L/100 km WLTP | 95 g/km |
| 2025–2026Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) · GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,3 L/100 km WLTP | 96 g/km |
| 2025–2026Icon 1.5 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 92 g/km |
| 2026Icon 1.5 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,0 L/100 km WLTP | 91 g/km |
| 2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,2 L/100 km WLTP | 96 g/km |
| 2026Excel 1.5 (130hp) · Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,2 L/100 km WLTP | 95 g/km |
| 2026GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Safety Pack (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2024Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,1 L/100 km WLTP | 92 g/km |
| 2024Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) und 6 weitere Ausstattungsvarianten | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,3 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2024GR Sport · Premiere Edition | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,2 L/100 km WLTP | 96 g/km |
| 20241.5L Hybrid Icon · 1.5L Hybrid Icon Tech | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km |
| 20241.5L Hybrid Excel · 1.5L Hybrid GR Sport · 1.5L Hybrid Y20 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20241.5L Hybrid Excel Panoramic Roof | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km |
| 2021–2023Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,1 L/100 km WLTP | 92 g/km |
| 2021–2023Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) und 6 weitere Ausstattungsvarianten | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,3 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2020–20231.5L Hybrid Active · 1.5L Hybrid Icon · 1.5L Hybrid Icon Tech | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2020–20231.5L Hybrid Excel · 1.5L Hybrid GR Sport · 1.5L Hybrid Y20 | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20231.5L Hybrid Excel Panoramic Roof | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km |
| 20201.0L Manual Active | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 20201.0L Manual Icon · 1.0L Manual Icon Tech | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2020Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,1 L/100 km WLTP | 92 g/km |
| 2020Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) und 6 weitere Ausstattungsvarianten | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,3 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 20201.5L Automatic Icon · 1.5L Automatic Icon Tech | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 20201.5L Automatic Y20 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km |
| 20201.5L Manual Icon · 1.5L Manual Icon Tech | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km |
| 20201.5L Manual Y20 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km |
Frankreich 5 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic RDS. Dynamic Business RDS · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic Business RDS + Pack. Design RDS + Pack · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic business Pack Confort Plus. Design und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic Business Pack. Design · Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic. Dynamic Business | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 3,8 L/100 km WLTP | 85 g/km |
| 2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Iconic · Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Collection | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 3,8 L/100 km WLTP | 85 g/km |
| 2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid GR SPORT | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 3,8 L/100 km WLTP | 85 g/km |
| 2026Yaris 1.5L (120ch) VVT-i Dynamic Business. Design · Yaris 1.5L (120ch) VVT-i Dynamic. Dynamic Business RDS | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km WLTP | 121 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.