Toyota Tacoma Third generation
Der Toyota Tacoma Third generation (2016–2023): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 11 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: N300 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 5.390–5.720 mm TC | 5.392–5.728 mm |
| Breite | 1.890–1.900 mm TC | – |
| Höhe | 1.790 mm TC | 1.793 mm |
| Radstand | 3.240–3.570 mm TC | 3.236–3.571 mm |
| Spurweite vorne | 1.600 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.610 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.775–2.032 kg TC | – |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2016–2023: ★★★★☆
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.268 Beschwerden für die Modelljahre 2016–2023. 64 Unfälle · 12 Brände · 55 Verletzungen · 1 Todesfall
- Getriebe und Antriebsstrang 313
- Kraftstoffanlage 208
- Bremsen 181
- Motor 177
- Elektrische Anlage 118
- Karosserie und Struktur 83
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 11 Versionen des Toyota Tacoma Third generation
Vereinigte Staaten 7 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2023 | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274–275 g/km |
| 2016–2023 | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262–265 g/km |
| 2016–2023SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 268 g/km |
| 2016–2023SIDI & PFI; with Off Road Package · SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Zuschaltbarer Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 300 g/km |
| 2016–2023SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Zuschaltbarer Vierradantrieb | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 292–307 g/km |
| 2016–2023SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276–281 g/km |
| 2016–2017 | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Zuschaltbarer Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 278–279 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2023Pickup truck: Small | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,5–12,9 L/100 km 5-Zyklus | 292–301 g/km |
| 2016–2023Pickup truck: Small | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,4–12,1 L/100 km 5-Zyklus | 267–283 g/km |
| 2016–2020Pickup truck: Small | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,1–11,7 L/100 km 5-Zyklus | 261–274 g/km |
| 2016–2017Pickup truck: Small | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 11,9 L/100 km 5-Zyklus | 279 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.