Toyota 4Runner fifth generation
Der Toyota 4Runner fifth generation (2010–2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 13 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: N280 · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada und Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.820 mm TC | 4.823–4.859 mm |
| Breite | 1.930 mm TC | 1.925 mm |
| Höhe | 1.780–1.880 mm TC | 1.796 mm |
| Radstand | 2.790 mm TC | 2.789 mm |
| Spurweite vorne | 1.600–1.610 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.600–1.610 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 2.111–2.180 kg TC | 1.996–2.180 kg |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2012–2024: ★★★★☆
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
988 Beschwerden für die Modelljahre 2010–2024. 72 Unfälle · 12 Brände · 62 Verletzungen
- Airbags 348
- Elektrische Anlage 97
- Lenkung 80
- Bremsen 77
- Fahrwerk 64
- Karosserie und Struktur 55
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 13 Versionen des Toyota 4Runner fifth generation
Alle 13 Versionen anzeigen
Europäische Union 1 Version
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1,5 L | Benzin | 109 g/km | 170 |
Vereinigte Staaten 10 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2024 | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 290–313 g/km |
| 2022–2024Full-time 4WD | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 322 g/km |
| 2024Part-time AWD | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 319 g/km |
| 2017–2023Part-time 4WD | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Vierradantrieb | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 305–320 g/km |
| 2017–2021AWD | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allradantrieb | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 305–320 g/km |
| 2013–2016Full Time 4WD | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 297 g/km |
| 2013–2016Part Time 4WD · Part-time 4WD | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 297 g/km |
| 2010–2012Full Time 4WD · Full time 4WD | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2012Part Time 4WD · Part time 4WD | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2011 | 2,7 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2024Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,8–13,8 L/100 km 5-Zyklus | 294–323 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,7 L/100 km 5-Zyklus | 292 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.