Suzuki Ignis second generation
Der Suzuki Ignis second generation (seit 2016): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 42 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: MF · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.700 mm RDW | 3.700 mm |
| Breite | 1.660–1.690 mm RDW | – |
| Höhe | 1.600–1.610 mm RDW | – |
| Radstand | 2.440 mm RDW | 2.435 mm |
| Spurweite vorne | 1.460 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.460–1.470 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 785–895 kg RDW | 885–985 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 885–995 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.330 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 4–5 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Kraftstofftank | – | 30–32 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 155–170 km/h RDW | 165–170 km/h |
| Drehmoment | 107–120 Nm ASTRA | 107–120 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 175/60R16, 175/65R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 97,3 % (97,0–97,6) | 92,2 % | 10.741 |
| 4–5 Jahre | 93,1 % (92,8–93,4) | 91,0 % | 26.720 |
| 6–8 Jahre | 88,5 % (88,1–89,0) | 86,4 % | 17.452 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 24,5 % | 24,8 % |
| Fahrwerk | 8,6 % | 6,8 % |
| Bremsen | 7,3 % | 16,3 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 6,9 % | 6,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 2,3 % | 5,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 42 Versionen des Suzuki Ignis second generation
Alle 42 Versionen anzeigen
Europäische Union 16 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5,1–5,2 L/100 km WLTP | 114–117 g/km | 81.794 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 4,7–5,2 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | 5.016 |
| 2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 118 g/km | 46 |
| 2021 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5,1 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 116 g/km | 70.843 |
| 2021 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Hybrid | 5,3 L/100 km WLTP | 118 g/km | 300 |
| 2021 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Plug-in-Hybrid | 4,0 L/100 km WLTP | 116 g/km | 179 |
| 2021 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 58 |
| 2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | – | 92 g/km | 38.832 |
| 2017–2020 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Hybrid | – | 100–102 g/km | 45.193 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 104–110 g/km | 142.125 |
| 2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | – | 92 g/km | 2.380 |
| 2019 | 1,2 L | 50 kW (68 PS) | Benzin | – | 102 g/km | 30 |
| 2018 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 8,9 kWh/100 km NEDC | 107 g/km | 81.256 |
| 2016–2018 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 102 g/km | 4.070 |
| 2017 | 1,2 L | 99 kW (135 PS) | Benzin | – | 107 g/km | 612 |
| 2017 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Benzin | – | 97 g/km | 14 |
Vereinigtes Königreich 23 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T · IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2024IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 4x4 | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2024IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T CVT · IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 CVT | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2020–2023IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 CVT · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T CVT | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2022–2023IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2022–2023IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 4x4 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2022IGNIS 1.2 HYBRID SZ3 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2021IGNIS 1.2 HYBRID SZ3 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2021IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–2021IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 4x4 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 121–123 g/km |
| 2020IGNIS 1.2 HYBRID SZ3 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km |
| 2020IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T CVT | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet SZ5 · 1.2 Dualjet SZ-T | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet SZ3 · 1.2 DualjetSZ-T | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 2WD | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2–6,4 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 4WD | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 4WD · 1.2 Dualjet SHVS SZ5 ALLGRIP | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS SZ3 · 1.2 Dualjet SHVS SZ5 · 1.2 Dualjet SHVS SZ-T | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | – |
| 20181.2 Dualjet | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20181.2 Dualjet | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20181.2 Dualjet SHVS | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 20181.2 Dualjet 4x4 SHVS | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 106 g/km |
Frankreich 3 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe |
|---|---|---|---|---|
| 2026IGNIS 1.2 DUALJET HYBRID PACK/PRIVILEGE AUTO (CVT) | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) |
| 2026IGNIS 1.2 HYBRID · IGNIS 1.2 DUALJET HYBRID | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 2026IGNIS 1.2 DUALJET HYBRID PACK/PRIVILEGE ALLGRIP | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.