Scion xD

Scion xD
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 5 Versionen des Scion xD (2008–2014) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2008–2014
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
1,8 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
7,9 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
8,1 L/100 km (EPA)

Was ist der Scion xD?

Der Scion xD ist ein kleiner fünftüriger Schrägheckwagen für den Alltag. Er ersetzte den xA in Scions nordamerikanischer Modellpalette und diente dort als Stadtauto im Kleinwagensegment. Seine aufrechte Form und Schrägheckkarosserie verleihen ihm einen praktischen Charakter in kompaktem Format.

Toyota etablierte Scion als eigenständige Marke, um unverwechselbare Fahrzeuge und neue Wege zur Erreichung jüngerer Kunden zu erproben. Der xD war eines der Kleinwagen-Angebote der Marke.

Generationen und Motoren

Die erste Generation des xD lief von 2008 bis 2014. Das Modell zeichnete sich durch eine eckige Frontpartie und eine hohe, fünftürige Karosserie aus. Toyota bezeichnete ihn als urbanen Kleinwagen mit Schrägheck.

Der nordamerikanische xD nutzte einen Benzinmotor mit 1,8 L Hubraum.

Wie sparsam ist der Scion xD?

In den Vereinigten Staaten weist die EPA für den xD einen kombinierten Wert von bis zu 29 MPG aus; der niedrigste aufgeführte Verbrauch beträgt 8,1 L/100 km. In Kanada liegt der niedrigste Wert nach dem NRCan-5-Zyklus-Test bei 7,9 L/100 km. Die EPA- und kanadischen Prüfverfahren unterscheiden sich, daher sollten die Werte jeweils innerhalb ihres Marktes betrachtet werden.

Der xD wurde von 2008 bis 2014 in den Vereinigten Staaten und von 2011 bis 2014 in Kanada verkauft. Toyota gab 2016 bekannt, dass Scion wieder in die Marke Toyota eingegliedert wird.

Fragen und Antworten

Welchen Motor hat der Scion xD?

Der nordamerikanische xD nutzt einen Benzinmotor mit 1,8 L Hubraum.

Wie viele Generationen des Scion xD wurden gebaut?

Der xD hatte eine Generation von 2008 bis 2014.

Wie hoch ist der offizielle Kraftstoffverbrauch des Scion xD?

Die EPA weist für die USA bis zu 29 MPG kombiniert aus; der niedrigste aufgeführte Verbrauch beträgt 8,1 L/100 km. Kanadas niedrigster NRCan-5-Zyklus-Wert liegt bei 7,9 L/100 km.

Wo wurde der Scion xD verkauft?

Der xD wurde in den Vereinigten Staaten und in Kanada verkauft.

xD first generation (2008–2014)

Scion xD first generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: XP110, ZSP110 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, cars.com

Auf einen Blick: Länge 3.930 mm · Leergewicht 1.190–1.209 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2010–20141,8 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
2008–20141,8 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb29 MPG (8,1 L/100 km) EPA187–190 g/km
2008–2009CLKUP1,8 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2011–2014Subcompact1,8 LBenzin4-Gang-Automatik8,0 L/100 km 5-Zyklus184 g/km
2011–2014Subcompact1,8 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,9 L/100 km 5-Zyklus182 g/km

Rückrufe für Scion xD

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Scion xD, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Fensterheberschalter kann überhitzen und schmelzen2009–2010
  • Sitzschienenfeder kann brechen2008–2010
  • Gewichtsangabe-Aufkleber kann ungenau sein2011
  • Hauptschalter der Fensterheber kann überhitzen2008–2009
  • Tragfähigkeitsaufkleber fehlen2008–2010

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.