Roush Mustang

Roush Mustang
Foto: Sgrossman994 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 12 Versionen des Roush Mustang (2001–2021) in den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2001–2021
Märkte
Vereinigte Staaten
Motoren
von 4,6 L bis 5,0 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
13,1 L/100 km (EPA)

Was ist der Roush Mustang?

Der Roush Mustang ist eine leistungsorientierte Version von Fords Pony Car, die von Roush Performance entwickelt wurde. Er behält die Coupé- oder Cabriolet-Form des Mustangs bei und ergänzt sie um Roush-Styling und Performance-Teile. Das von Jack Roush gegründete Unternehmen hat seine Wurzeln in der Technik und im Motorsport und baut Leistungsversionen von Ford-Modellen.

Der Mustang ist in Fords Angebot als sportliches Coupé oder Cabriolet mit Heckantrieb positioniert. Die Versionen von Roush verleihen dieser vertrauten Formel einen eigenständigen Look und einen leistungsorientierten Charakter.

Generationen und Motoren

Die Versionen des Roush Mustang erstrecken sich über drei Generationen: SN-95 (2001–2004), S197 (2005–2014) und S550 (2015–2021). Der S197 brachte eine neu gestaltete Karosserie mit Stilelementen früherer Mustangs. Der S550 verlieh dem Wagen eine modernere Form und führte eine unabhängige Hinterradaufhängung in der gesamten Mustang-Baureihe ein.

Die Benzinmotoren haben Hubräume von 4,6 L bis 5,0 L. Roush ergänzt die Ford-Modelle um eigene Performance-Teile und optische Details.

Wie wirtschaftlich ist der Roush Mustang?

Bei den US-Modellen beträgt der kombinierte EPA-Wert bis zu 18 MPG. Der niedrigste aufgeführte Verbrauchswert im EPA-Test beträgt 13,1 L/100 km. Die EPA-Werte beruhen auf einem anderen Verfahren als die europäischen WLTP- und NEDC-Tests; daher sind die Werte aus diesen Märkten nicht direkt vergleichbar.

Die offiziellen US-Zulassungszahlen erstrecken sich über 23 Versionen von 2001 bis 2021.

Wo wurde der Roush Mustang verkauft?

Offizielle EPA-Werte liegen für Roush-Mustang-Versionen in den Vereinigten Staaten von 2001 bis 2021 vor. Darüber hinaus bietet Roush im Rahmen seiner Ford-basierten Performance-Produkte auch Performance-Pakete und Teile für den Mustang an.

Fragen und Antworten

Welche Generationen des Roush Mustang werden abgedeckt?

SN-95 (2001–2004), S197 (2005–2014) und S550 (2015–2021).

Welche Motoren wurden in diesen Roush Mustangs verwendet?

Die Benzinmotoren haben Hubräume von 4,6 L bis 5,0 L.

Wie hoch ist der EPA-Kraftstoffverbrauch des Roush Mustang?

Der beste aufgeführte kombinierte EPA-Wert beträgt 18 MPG; der niedrigste Verbrauchswert im EPA-Test beträgt 13,1 L/100 km.

Auf welchem Markt sind offizielle Zahlen verfügbar?

In den Vereinigten Staaten, wo EPA-Zahlen 23 Versionen von 2001 bis 2021 abdecken.

Mustang SN-95 (2001–2004)

Roush Mustang S197
Noch kein Foto dieser Generation; das Foto zeigt den S197.Foto: Sgrossman994 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: SN-95 · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: mustangattitude.com, classic.com

Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 2 Versionen anzeigen

Mustang S197 (2005–2014)

Roush Mustang S197
Foto: Sgrossman994 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: S197 · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: en.wikipedia.org, fordmuscle.com

Auf einen Blick: Länge 4.765 mm · Leergewicht 1.792–1.833 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 6 Versionen anzeigen

Mustang S550 (2015–2021)

Roush Mustang S197
Noch kein Foto dieser Generation; das Foto zeigt den S197.Foto: Sgrossman994 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: S550 · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: en.wikipedia.org, roushperformance.com

Auf einen Blick: Länge 4.788–4.818 mm · Leergewicht 1.583–1.892 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 4 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2019–2021SIDI & PFI5,0 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA354–384 g/km
2019–2021SIDI & PFI5,0 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA373–384 g/km
2015–20175,0 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA347–352 g/km
2015–20175,0 LBenzin6-Gang-AutomatikHinterradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA330–344 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.