Renault Zoe first generation

Der Renault Zoe first generation (2012–2019): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 25 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: X10 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.090 mm RDW | 4.084 mm |
| Breite | 1.730 mm RDW | 1.730 mm |
| Höhe | 1.560 mm RDW | 1.562 mm |
| Radstand | 2.590 mm RDW | 2.588 mm |
| Spurweite vorne | 1.503–1.511 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.502–1.510 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.402–1.475 kg RDW | 1.468 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.502–1.575 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.923–1.966 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4–5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h RDW | 135–140 km/h |
| Drehmoment | 220–225 Nm ASTRA | 210–225 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/55R16, 185/65R15, 205/45R17, 215/45R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 90,9 % (89,6–92,0) | 92,2 % | 2.143 |
| 4–5 Jahre | 81,6 % (80,8–82,4) | 91,0 % | 8.665 |
| 6–8 Jahre | 74,6 % (73,8–75,4) | 86,4 % | 11.739 |
| 9–12 Jahre | 70,5 % (69,0–71,9) | 77,9 % | 3.918 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 35,7 % | 26,7 % |
| Fahrwerk | 24,6 % | 11,4 % |
| Bremsen | 15,5 % | 19,3 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 12,6 % | 8,2 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,5 % | 6,7 % |
| Räder | 2,6 % | 0,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 25 Versionen des Renault Zoe first generation
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Europäische Union 11 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | Elektromotor | 43 kW (58 PS) | Elektrisch | 13,7–17,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 215.340 |
| 2018–2019 | Elektromotor | 53 kW (72 PS) | Elektrisch | 17,7–17,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 26.719 |
| 2019 | Elektromotor | 51 kW (69 PS) | Elektrisch | 18,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 12.984 |
| 2018–2019 | Elektromotor | 80 kW (109 PS) | Elektrisch | 16,5–16,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 21.382 |
| 2016–2019 | Elektromotor | 68 kW (92 PS) | Elektrisch | 13,4–16,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 37.823 |
| 2019 | Elektromotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisch | 18,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 822 |
| 2014–2019 | Elektromotor | 65 kW (88 PS) | Elektrisch | 13,8–16,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 9.446 |
| 2017–2019 | Elektromotor | 41 kW (56 PS) | Elektrisch | 13,3–15,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 379 |
| 2018 | Elektromotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisch | 13,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 2.595 |
| 2013 | Elektromotor | 65 kW (88 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | 22 |
| 2012 | Elektromotor | 43 kW (58 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | 82 |
Vereinigtes Königreich 11 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019Zoe · Expression Nav R90 | Elektromotor | Elektrisch | 14,6 kWh/100 km NEDC | – | 240 km |
| 2019Zoe Rapid Charge | Elektromotor | Elektrisch | 14,6 kWh/100 km NEDC | – | 210 km |
| 2019Dynamique Nav Q90 | Elektromotor | Elektrisch | 14,6 kWh/100 km NEDC | – | 370 km |
| 2019Dynamique Nav R90 | Elektromotor | Elektrisch | 13,3 kWh/100 km NEDC | – | 403 km |
| 2019Q90 ZE 40 | Elektromotor | Elektrisch | 18,0 kWh/100 km WLTP | – | 186 km |
| 2019R110 ZE 40 | Elektromotor | Elektrisch | 17,8 kWh/100 km WLTP | – | 186 km |
| 2018Zoe Rapid Charge | Elektromotor | Elektrisch | 14,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 210 km |
| 2016–2018Zoe · Expression Nav R90 | Elektromotor | Elektrisch | 14,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 240 km |
| 2017–2018Dynamique Nav Q90 | Elektromotor | Elektrisch | 14,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 370 km |
| 2017–2018Dynamique Nav R90 | Elektromotor | Elektrisch | 13,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 403 km |
| 2013–2015Zoe | Elektromotor | Elektrisch | 14,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 210 km |
Frankreich 3 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe |
|---|---|---|---|---|
| 2015ZOE Intens · ZOE charge rapide | Elektromotor | – | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) |
| 2015ZOE | Elektromotor | – | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) |
| 2013–2014ZOE · ZOE Intens | Elektromotor | 43 kW (58 PS) | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





