Renault Mégane E-Tech Electric first generation
Der Renault Mégane E-Tech Electric first generation (seit 2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 23 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: CMF-EV
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 4.200 mm RDW |
| Breite | 1.770 mm RDW |
| Höhe | 1.500 mm RDW |
| Radstand | 2.690 mm RDW |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.516–1.625 kg RDW |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.616–1.725 kg RDW |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.060–2.165 kg RDW |
| Anhängelast, gebremst | 500–900 kg RDW |
| Anhängelast, ungebremst | 500–750 kg RDW |
| Sitzplätze und Innenraum | |
| Sitzplätze | 5 RDW |
| Türen | 5 RDW |
| Kofferraumvolumen | 440 L EV DB |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 150–160 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 7,4–10,0 s EV DB |
| Drehmoment | 250–300 Nm EV DB |
| Elektro | |
| Batteriekapazität (nutzbar) | 38,0–60,0 kWh EV DB |
| Batteriekapazität (brutto) | 40,0–60,0 kWh EV DB |
| Reichweite (WLTP) | 300–470 km EV DB |
| Energieverbrauch | 155–158 Wh/km EV DB |
| AC-Ladeleistung | 7–22 kW EV DB |
| DC-Schnellladeleistung | 85–130 kW EV DB |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/60R18, 215/45R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland).
Alle 23 Versionen des Renault Mégane E-Tech Electric first generation
Alle 23 Versionen anzeigen
Europäische Union 3 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,2–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–459 km | 65.671 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 96 kW (131 PS) | Elektrisch | 14,8–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 361–430 km | 27.088 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 55 kW (75 PS) | Elektrisch | 15,1–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429–443 km | 18.559 |
Vereinigtes Königreich 19 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026techno+ EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026iconic EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–431 km |
| 2025–2026launch edition EV60 220hp optimum charge · techno+ EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026techno EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
| 2025–2026techno 220 hp comfort range MY26 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026equilibre EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,9–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435–444 km |
| 2026evolution 220 hp comfort range my25 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459 km |
| 2026iconic 220 hp comfort range my25 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km |
| 2026iconic esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2026techno 220 hp comfort range my25 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2026techno esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2025techno esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Elektromotor | 164 kW (223 PS) | Elektrisch | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2024techno+ EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 217 kW (295 PS) | Elektrisch | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2024iconic EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 220 kW (299 PS) | Elektrisch | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2024launch edition EV60 220hp optimum charge · techno+ EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 220 kW (299 PS) | Elektrisch | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2024techno EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 220 kW (299 PS) | Elektrisch | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
| 2024equilibre EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 220 kW (299 PS) | Elektrisch | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443–444 km |
| 2022equilibre EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 164 kW (223 PS) | Elektrisch | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 444 km |
| 2022techno EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 164 kW (223 PS) | Elektrisch | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
Frankreich 1 Version
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MEGANE (55Kw) | Elektromotor | 55 kW (75 PS) | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) | 14,6–14,8 kWh/100 km WLTP | 310–486 km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.