Renault Clio Clio VI
Der Renault Clio Clio VI (seit 2025): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 34 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.047–4.117 mm ASTRA | 4.116 mm |
| Breite | 1.728–1.768 mm ASTRA | 1.768 mm |
| Höhe | 1.437–1.457 mm ASTRA | 1.451 mm |
| Radstand | 2.583–2.591 mm ASTRA | 2.591 mm |
| Spurweite vorne | 1.506–1.545 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.494–1.515 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.166–1.401 kg ASTRA | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.550–1.770 kg ASTRA | – |
| Anhängelast, gebremst | 900 kg ASTRA | – |
| Anhängelast, ungebremst | 615–670 kg ASTRA | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 ASTRA | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h ASTRA | – |
| Drehmoment | 142–190 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17, 195/60R16, 205/45R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Wikipedia. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 34 Versionen des Renault Clio Clio VI
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Europäische Union 9 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | 79.976 |
| 2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 4,3 L/100 km WLTP | 97 g/km | 55.030 |
| 2025 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | 4,1 L/100 km WLTP | 109 g/km | 38.296 |
| 2025 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | LPG | 6,2 L/100 km WLTP | 109 g/km | 24.383 |
| 2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | LPG | 5,9 L/100 km WLTP | 109 g/km | 17.186 |
| 2025 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | 12.131 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 4,0 L/100 km WLTP | 92 g/km | 3.079 |
| 2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 97 g/km | 640 |
| 2025 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km | 291 |
Vereinigtes Königreich 18 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026evolution TCe 90 ^MY24] · evolution TCe 90 ^MY25] · evolution TCe 90 MY26 und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2025–2026Evolution TCe 90 MY22 · Techno TCe 90 MY22 · techno TCe 90 ^MY24] und 6 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026Evolution TCe 90 MY22 · Techno TCe 90 MY22 · esprit Alpine TCe 90 ^MY24] und 5 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026esprit alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · techno E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 4-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km WLTP | 97 g/km |
| 2025–2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] · evolution full hybrid E-Tech 145hp MY26 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 4-Gang-Automatik | 4,2 L/100 km WLTP | 95 g/km |
| 2025–2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 4-Gang-Automatik | 4,2 L/100 km WLTP | 96 g/km |
| 2026esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] · techno + full hybrid E-Tech 145 MY27 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 4-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2026esprit Alpine full hybrid E-Tech 145hp MY26 · techno + full hybrid E-Tech 145 MY27 · techno full hybrid E-Tech 145hp MY26 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 4-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km WLTP | 96 g/km |
| 2026iconic esprit Alpine full hybrid E-Tech 145 MY27 · techno esprit Alpine full hybrid E-Tech 145 MY27 · techno full hybrid E-Tech 145hp MY26 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 4-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2026iconic esprit Alpine full hybrid E-Tech 145 MY27 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 4-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2025RS Line TCe 90 MY22 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2025E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · Iconic E-TECH Hybrid 140 Auto · Play E-TECH Hybrid 140 Auto und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2025E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2025Iconic Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2025S Edition E-TECH Hybrid 140 Auto · Iconic Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2025RS Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km WLTP | 97 g/km |
| 2025Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km WLTP | 96 g/km |
| 2025techno E-Tech full hybrid 145 [MY25] | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Hybrid | 4-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km WLTP | 97 g/km |
Frankreich 7 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CLIO (67ch) | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2026CLIO (91ch) | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km |
| 2026CLIO (91ch) | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026CLIO (101ch) | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | LPG | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2026CLIO (101ch) | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | LPG | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2026CLIO (101ch) | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2026CLIO (94ch+24Kw) | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km WLTP | 93 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.