Renault Clio Clio II
Der Renault Clio Clio II (1998–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 140 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: X65 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.770–4.200 mm RDW | 3.773–4.171 mm |
| Breite | 1.720 mm RDW | 1.639 mm |
| Höhe | 1.480–1.500 mm RDW | 1.417–1.437 mm |
| Radstand | 2.470–2.580 mm RDW | 2.472 mm |
| Spurweite vorne | 1.392–1.444 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.372–1.410 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 890–1.155 kg RDW | 990 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 985–1.255 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.450–1.675 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.100–1.200 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 490–535 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 2–4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 167–188 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 93–200 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 175/65R14, 185/60R15, 165/65R15, 175/65R15, 185/55R15, 185/65R15, 195/55R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 61,6 % (61,3–61,9) | 77,9 % | 97.035 |
| 13 Jahre und älter | 59,5 % (59,4–59,7) | 69,2 % | 363.917 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 43,6 % | 38,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 39,6 % | 26,4 % |
| Reifen | 36,8 % | 31,2 % |
| Bremsen | 35,5 % | 34,5 % |
| Lenkung | 18,4 % | 7,0 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 16,1 % | 15,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 140 Versionen des Renault Clio Clio II
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Europäische Union 45 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 1,5 L | 54 kW (73 PS) | Diesel | 95 g/km | 158 |
| 2011–2012 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 134–136 g/km | 409.203 |
| 2011–2012 | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 106 g/km | 217.656 |
| 2011–2012 | 1,5 L | 65 kW (88 PS) | Diesel | 102–104 g/km | 164.834 |
| 2012 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 90 g/km | 33.336 |
| 2011–2012 | 1,1 L | 76 kW (103 PS) | Benzin | 125 g/km | 52.215 |
| 2012 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 105 g/km | 18.019 |
| 2012 | 1,1 L | 54 kW (73 PS) | Benzin | 127 g/km | 9.351 |
| 2011–2012 | 1,5 L | 78 kW (106 PS) | Diesel | 110–116 g/km | 14.524 |
| 2011–2012 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | LPG | 122–123 g/km | 11.799 |
| 2012 | 1,1 L | 53 kW (72 PS) | LPG | 121 g/km | 4.604 |
| 2011–2012 | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 179 g/km | 12.543 |
| 2011–2012 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Flex Fuel (E85) | 134–135 g/km | 7.114 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 148 kW (201 PS) | Benzin | 190–191 g/km | 7.773 |
| 2011–2012 | 1,6 L | 94 kW (128 PS) | Benzin | 155–156 g/km | 2.314 |
| 2011–2012 | 1,1 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 127–128 g/km | 12.102 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 104–123 g/km | 523 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 130–142 g/km | 1.380 |
| 2012 | 1,1 L | 54 kW (73 PS) | LPG | 127 g/km | 22 |
| 2012 | 1,1 L | 76 kW (103 PS) | LPG | 125 g/km | 19 |
| 2012 | 1,5 L | – | Benzin | 125 g/km | 15 |
| 2011–2012 | 1,5 L | 63 kW (86 PS) | Diesel | 113–129 g/km | 9.690 |
| 2011 | 1,5 L | 50 kW (68 PS) | Diesel | 117 g/km | 11.670 |
| 2011 | 1,5 L | 47 kW (64 PS) | Diesel | 115 g/km | 5.428 |
| 2011 | 1,1 L | 44 kW (60 PS) | LPG | 119 g/km | 3.546 |
| 2011 | 1,1 L | 43 kW (58 PS) | Benzin | 140 g/km | 2.609 |
| 2011 | – | – | Benzin | – | 662 |
| 2011 | 1,1 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | 138 g/km | 337 |
| 2011 | 1,1 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | – | 276 |
| 2011 | 1,5 L | 48 kW (65 PS) | Diesel | 120 g/km | 270 |
| 2011 | 1,5 L | 62 kW (84 PS) | Diesel | 112 g/km | 172 |
| 2011 | 1,5 L | – | Benzin | – | 113 |
| 2011 | – | – | Diesel | – | 101 |
| 2011 | 1,1 L | 58 kW (79 PS) | Benzin | 133 g/km | 91 |
| 2011 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | – | 12 |
| 2011 | 1,4 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 158 g/km | 10 |
| 2010 | 1,5 L | – | Diesel | 116 g/km | 319.314 |
| 2010 | 1,1 L | – | Benzin | 135 g/km | 265.581 |
| 2010 | 1,1 L | – | LPG | 125 g/km | 53.102 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzin | 172 g/km | 14.487 |
| 2010 | 2,0 L | – | Benzin | 194 g/km | 7.101 |
| 2010 | 1,1 L | – | Flex Fuel (E85) | 139 g/km | 958 |
| 2010 | 1,4 L | – | Benzin | 158 g/km | 315 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 137 g/km | 115 |
| 2010 | 1,5 L | – | Diesel | 123 g/km | 55 |
Vereinigtes Königreich 69 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20121.2 16V 75 | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,6–5,9 L/100 km NEDC | 135–139 g/km |
| 20121.2 TCE 100 · 1.2 Turbo 100 | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20121.5 dCi 88 | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 20121.5 dCi 88 ECO | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 20121.6 VVT | 1,6 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012Gordini | 2,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20101.2 TCe 100 | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2006–20101.5 dCi 106 | 1,5 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2006–20101.5 dCi 86 | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 115–117 g/km |
| 2006–20101.6 VVT 111 · 1.6 VVT 111 Auto | 1,6 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20101.6 VVT 128 | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2010Renault Sport 200 | 2,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2007–20091.2 16V · Sport 1.2 16V | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2008–20091.2 | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2008–20091.2 16V 75 Quickshift | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2008–20091.2 TCE 100 | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2006–20091.5 dCi 65 (C/BB07EF) · 1.5 dCi 68 · 1.5 dCi 65 | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2008–2009Sport 1.5 dCi 68 | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2006–20091.5 dCi 68 | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 120–123 g/km |
| 2008–20091.5 dCi 86 Quickshift | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2006–20091.6 VVT 111 | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 157–160 g/km |
| 2007–2009Dynamique S 138 2.0 VVT | 2,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2008–2009Dynamique S 138 2.0 VVT Auto | 2,0 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,9 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2008–2009RenaultSport 197 | 2,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,4 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2006–20071.2 (C/BB2DEF) · 1.2 | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20071.4 16V 98 | 1,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2006–2007197 | 2,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,9 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 20061.2 16V (C/BB05EF) | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20061.2 16V Quickshift5 (C/BB0WEH) | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20061.4 16V (C/BB0PEG) | 1,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 20061.4 16V (C/BB0PEA) | 1,4 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20061.5 dCi 80 (C/BB08EF) | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20061.5 dCi 100 (C/BB2G05) | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20061.6 16V (C/BB1DEA) | 1,6 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 20061.6 16V (C/BB1DEF) | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2006Renaultsport 182 (CB220F) | 2,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2006Renaultsport V6 255 (C61U06) | 2,9 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,9 L/100 km NEDC | 285 g/km |
| 2001–20041.2 From VIN C/BB0FCF · 1.2 From VIN C/BB0FCF · 1.2 From VIN C/BB2DEF | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2001–20041.2 16V From VIN C/BB05CF · 1.2 16V From VIN C/BB05EF | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2002–20041.2 16V Quickshift5 From VIN C/BB0W0H | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20041.2 16V Quickshift5 From VIN C/BB0WEH | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2001–20041.4 16V From VIN C/BB0P0F · 1.4 16V From VIN C/BB0P0G · 1.4 16V From VIN C/BB0PEG | 1,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2002–20041.4 16V Auto From VIN C/BB1LOA · 1.4 16V From VIN C/BB0PEA | 1,4 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2002–20041.5 dCi 80 From VIN B/CB080F · 1.5 dCi 80 From VIN C/BB08EF | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20041.5 dCi 65 From VIN C/BB07EF | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20041.5 dCi 100 From VIN C/BB2G05 | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2001–20041.5 dCi 65bhp From VIN C/BB07CF | 1,5 L | 49 kW (66 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3–4,5 L/100 km NEDC | 115–120 g/km |
| 2001–20041.6 16V From VIN C/BB0H0F · 1.6 16V From VIN C/BB1D0F | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2002–20041.6 16V Auto From VIN BB1DOA · 1.6 16V From VIN C/BB1DEA | 1,6 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 20041.6 16V From VIN C/BB1DEF | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2000–20041.9dTi From VIN BB0U0F · 1.9 dTi From VIN C/BB0V0F · 1.9 dTi From VIN BB0U0F | 1,9 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2001–20042.0 16V From VIN C/CB1T0F · 2.0 16V From VIN CB1N0F · 2.0 16V From VIN CB1NDF und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2004Renaultsport 182 From VIN CB220F | 2,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2001–20043.0 V6 24V From VIN C61A06 | 2,9 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,2 L/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2003–2004Renaultsport V6 255 | 2,9 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,9 L/100 km NEDC | 285 g/km |
| 2000–20011.2 From VIN C/BB0A0F · 1.2 16V From VIN C/BB0FBF · 1.2 From VIN C/BB0A0F | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20011.2 16V From VIN CB0W0F | 1,1 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20011.4 From VIN CBEB0F | 1,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 20011.4 16V From VIN C/BB0P0A | 1,4 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2000–20011.4 From VIN C/BB0S0F · 1.4 From VIN C/BB0S0F | 1,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2000–20011.4 16V From VIN C/BB0L0F · 1.4 16V From VIN C/BB0L0F | 1,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2000–20011.4 16V From VIN BB0L0A | 1,4 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20011.4 16V From VIN C/BB0L0F | 1,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2000–20011.6 From VIN C/BB0D0F · 1.6 From VIN C/BB0D0F | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2000–20011.6 From VIN C/BB0D0A · 1.6 From VIN C/BB0D0A | 1,6 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2000–20011.6 16V From VIN C/BB0T0F · 1.6 16V From VIN C/BB0T0F | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2000–20011.9D From VIN C/BB0E · 1.9D From VIN BB0J0F · 1.9D From VIN C/BB0E und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,9 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 20012.0 16V From VIN CB1C0F | 2,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2000–20012.0 16V From VIN CB0M0F · 2.0 16V From VIN CB0M0F | 2,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km NEDC | 189 g/km |
Frankreich 26 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLIO Estate Live 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL · CLIO III 3P 1.2 16V (75ch) GPL | – | 55 kW (75 PS) | LPG | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,8–7,6 L/100 km NEDC | 121–135 g/km |
| 2012CLIO III Live 5P dCi (75ch) eco2 105g | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO Estate Live dCi (75ch) eco2 105g | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO Campus Evolution 5P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012CLIO Campus Evolution 3P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (90ch) 89g eco2 | – | 65 kW (88 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,4 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (90ch) 94g eco2 | – | 65 kW (88 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (90ch) eco2 | – | 65 kW (88 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (90ch) eco2 | – | 65 kW (88 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (90ch) eco2 | – | 65 kW (88 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO III 5P TCe (100ch) | – | 76 kW (103 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CLIO III 3P TCe (100ch) | – | 76 kW (103 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CLIO Estate TCe (100ch) eco2 | – | 76 kW (103 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (105ch) eco2 | – | 78 kW (106 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (105ch) eco2 | – | 78 kW (106 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (105ch) eco2 | – | 78 kW (106 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.6 16V BVA4 | – | 82 kW (111 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.6 16V BVA4 | – | 82 kW (111 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012CLIO Estate 1.6 16V BVA4 | – | 82 kW (111 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.6 16V (128ch) | – | 94 kW (128 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.6 16V (128ch) | – | 94 kW (128 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012CLIO III Cup R.S 2.0 16V (203ch) | – | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
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