Ram 1500

Ram 1500
Foto: Whydoesitfeelsogood / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 44 Versionen des Ram 1500 (2012–2027) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2012–2027
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 3,0 L bis 6,2 L
Kraftstoffe
Benzin, Hybrid, Diesel und Flex Fuel (E85)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,9 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
9,0 L/100 km (EPA)

Was ist der Ram 1500?

Der Ram 1500 ist ein leichter Full-Size-Pick-up mit offener Ladefläche. Er dient als Rams Alltags-Pick-up für Arbeit, Transport und den täglichen Pendelverkehr, während der 2500 und der 3500 für schwerere Arbeiten höher in der Modellpalette positioniert sind. Der Name Ram ging aus der langlebigen Pick-up-Reihe von Dodge hervor und wurde 2009 zu einer eigenständigen Marke.

Der 1500 bietet eine breite Palette an Kabinen- und Ladeflächenkonfigurationen, angefangen bei unkomplizierten Arbeitsfahrzeugen bis hin zu Versionen mit mehr Fahrkomfort. Seine vierte Generation, der DS, wurde von 2009 bis 2018 gebaut. Die fünfte Generation, der DT, kam 2019 mit einer neu gestalteten Karosserie und Kabine auf den Markt.

Die Generationen des Ram 1500

Der Ram 1500 der vierten Generation, bekannt unter dem Werkscode DS, wurde von 2009 bis 2018 gebaut. Er behielt die vertraute Full-Size-Pick-up-Form bei und brachte gleichzeitig Neuerungen für den Innenraum und das Fahrgefühl mit sich. Die fünfte Generation (DT) begann 2019 mit einem neuen Design und Technologien, darunter das Mild-Hybridsystem eTorque bei einigen Versionen. Das ältere DS-Design wurde nach der Einführung des DT als Ram 1500 Classic weitergebaut.

Motoren und Leistung

In den Vereinigten Staaten reicht der Hubraum von 3,0 L bis 6,2 L; in Kanada erstreckt er sich von 3,0 L bis 5,7 L. US-Versionen umfassen Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Flex-Fuel-E85-Optionen. Kanadische Versionen beinhalten Benzin-, Diesel- und E85-Antriebe. Diese Vielfalt bietet dem 1500 verschiedene Antriebsoptionen für den Alltagsverkehr sowie das Transportieren oder Ziehen von Lasten.

Wie sparsam ist der Ram 1500?

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch in den USA liegt bei 9 L/100 km, und der beste kombinierte EPA-Wert beträgt 26 MPG. Diese Werte gelten über verschiedene Benzin-, Diesel- und Hybridversionen hinweg und nicht pauschal für jeden 1500. Der niedrigste angegebene Wert für Kanada liegt gemäß dem NRCan-5-Cycle-Test bei 8,9 L/100 km. Da sich die EPA- und die kanadischen 5-Cycle-Verfahren unterscheiden, sind die Werte aus den beiden Märkten nicht direkt vergleichbar.

Fragen und Antworten

Was für ein Fahrzeug ist der Ram 1500?

Es handelt sich um einen leichten Full-Size-Pick-up mit offener Ladefläche, der unterhalb von Rams schwereren Nutzfahrzeugen 2500 und 3500 positioniert ist.

Welche Generationen des Ram 1500 gibt es?

Die vierte Generation (DS) wurde von 2009 bis 2018 gebaut, gefolgt von der fünften Generation (DT), die 2019 an den Start ging.

Welche Kraftstoffarten sind für den Ram 1500 erhältlich?

US-Versionen umfassen Benzin, Diesel, Hybrid und Flex-Fuel E85. Kanadische Versionen umfassen Benzin, Diesel und E85.

Wie lautet sein bester kombinierter EPA-Kraftstoffverbrauch?

Der beste kombinierte EPA-Wert liegt bei 26 MPG.

1500 fourth generation (2009–2018)

Ram 1500 fourth generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: DS · Quellen: en.wikipedia.org, caranddriver.com

Auf einen Blick: Länge 5.309–6.043 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 20 Versionen anzeigen

1500 fifth generation (seit 2019)

Ram 1500 fifth generation
Foto: Whydoesitfeelsogood / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: DT · Quellen: en.wikipedia.org, aecsolutions.com

Auf einen Blick: Länge 5.814–6.142 mm · Leergewicht 3.500 kg · Höchstgeschwindigkeit 165–195 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 24 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 19 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–2027SIDI3,0 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb15–20 MPG (11,8–15,7 L/100 km) EPA276–374 g/km
2025–2027SIDI3,0 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA269–281 g/km
2019–2027Mild Hybrid; eTorque · Mild Hybrid3,6 LHybrid8-Gang-AutomatikHinterradantrieb22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA245–253 g/km
2026–2027Mild Hybrid3,6 LHybrid8-Gang-AutomatikVierradantrieb17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA260–318 g/km
2022–2027Mild Hybrid5,7 LHybrid8-Gang-AutomatikVierradantrieb18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA283–312 g/km
2026–2027Mild Hybrid · SIDI; Hybrid5,7 LHybrid8-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA292 g/km
2019–20275,7 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA317–325 g/km
2019–20275,7 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA322–328 g/km
2026–20276,2 LBenzin8-Gang-AutomatikAllradantrieb12 MPG (19,6 L/100 km) EPA465 g/km
2021–2026Mild Hybrid; eTorque · Mild Hybrid3,6 LHybrid8-Gang-AutomatikVierradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA259 g/km
2020–20243,6 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276–280 g/km
2020–20243,6 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA294–295 g/km
2022–2024Mild Hybrid5,7 LHybrid8-Gang-AutomatikHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA275 g/km
2021–2024Hellcat engine6,2 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb12 MPG (19,6 L/100 km) EPA465 g/km
2020–20233,0 LDiesel8-Gang-AutomatikVierradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA260 g/km
2020–20223,0 LDiesel8-Gang-AutomatikHinterradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA239–242 g/km
2019–2021Mild Hybrid; eTorque5,7 LHybrid8-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA290 g/km
2019–2021Mild Hybrid; eTorque5,7 LHybrid8-Gang-AutomatikVierradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA293–295 g/km
2019–2020Mild Hybrid; eTorque3,6 LHybrid8-Gang-AutomatikVierradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA260 g/km

Kanada 5 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–2026Pickup truck: Standard3,0 LBenzin8-Gang-Automatik11,5–15,9 L/100 km 5-Zyklus269–374 g/km
2019–2026Pickup truck: Standard3,6 LBenzin8-Gang-Automatik10,4–12,6 L/100 km 5-Zyklus245–295 g/km
2019–2026Pickup truck: Standard5,7 LBenzin8-Gang-Automatik11,7–14,1 L/100 km 5-Zyklus275–330 g/km
2021–2024Pickup truck: Standard6,2 LBenzin8-Gang-Automatik19,8 L/100 km 5-Zyklus465 g/km
2020–2023Pickup truck: Standard3,0 LDiesel8-Gang-Automatik8,9–9,7 L/100 km 5-Zyklus238–260 g/km

Rückrufe für Ram 1500

115 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ram 1500, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Reifendrucksensoren erkennen niedrigen Druck möglicherweise nicht2026
  • Seitenairbag-Steckverbindungen sind möglicherweise nicht gesichert2026
  • Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt2025–2026
  • Bild der Rückfahrkamera fällt möglicherweise aus2026
  • Gurtschlossverankerungen können falsch eingebaut sein2019–2026

Alle 115 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.