Rückrufe für Ram 1500

115 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ram 1500, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Reifendrucksensoren erkennen niedrigen Druck möglicherweise nicht

    Gemeldet am 29. September 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V62300016.385 betroffene Fahrzeuge

    Reifendrucksensoren erkennen möglicherweise einen zu niedrigen Reifendruck nicht oder schalten die Warnleuchte nicht ein, sodass der Fahrer nicht gewarnt wird und das Unfallrisiko steigt. Die Vertragshändler prüfen und ersetzen die Sensoren bei Bedarf kostenlos.

  2. Seitenairbag-Steckverbindungen sind möglicherweise nicht gesichert

    Gemeldet am 29. September 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V6220005 betroffene Fahrzeuge

    Die Steckverbindungen der Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sind möglicherweise nicht richtig gesichert, sodass die Airbags beim Auslösen nicht wie vorgesehen funktionieren und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen. Die Vertragshändler überprüfen die Sensorverbindungen und reparieren sie bei Bedarf kostenlos.

  3. Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 1. September 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V560000239.130 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler des Radios kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Software wird Over the Air oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.

  4. Bild der Rückfahrkamera fällt möglicherweise aus

    Gemeldet am 13. August 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V531000844.027 betroffene Fahrzeuge

    Das Bild der Rückfahrkamera wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Radiosoftware wird von einem Händler oder Over the Air kostenlos aktualisiert.

  5. Gurtschlossverankerungen können falsch eingebaut sein

    Gemeldet am 30. Juli 2026Modelljahre 2019–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V4950001.271.294 betroffene Fahrzeuge

    Die Gurtschlossverankerungen in der zweiten Sitzreihe in der Mitte und auf der linken Seite sind möglicherweise falsch eingebaut und halten Insassen bei einem Unfall nicht richtig zurück, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen und befestigen die Verankerungen je nach Bedarf an der Karosseriestruktur kostenlos.

  6. Stand- und Tagfahrleuchten können flackern oder ausfallen

    Gemeldet am 1. Juli 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V42100012.592 betroffene Fahrzeuge

    Die Verkabelung kann dazu führen, dass Stand- und Tagfahrleuchten flackern oder ausfallen, wodurch das Fahrzeug für andere schlechter sichtbar wird und das Unfallrisiko steigt. Die Händler überprüfen und ersetzen die Scheinwerfereinheiten bei Bedarf kostenlos.

  7. Rückfahrkamera-Bild wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 21. Mai 2026Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 26V32700016 betroffene Fahrzeuge

    Modulverschmutzung oder unsachgemäße Programmierung können verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler aktualisieren die Modulsoftware oder ersetzen das Modul bei Bedarf kostenlos.

  8. Instrumententafel-Display kann ausfallen

    Gemeldet am 9. April 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V22500065.348 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann zum Ausfall des Displays der Instrumententafel führen, wodurch sicherheitsrelevante Informationen wie die Gangwahl und Warnleuchten ausgeblendet werden und sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  9. Anhängerbeleuchtung oder -bremsen können ausfallen

    Gemeldet am 2. Februar 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V059000456.287 betroffene Fahrzeuge

    Ein schlecht konzipiertes Anhängermodul kann verhindern, dass die Anhängerbeleuchtung aufleuchtet, und zum Ausfall der Anhängerbremsen führen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das Modul kostenlos.

  10. Geberring des vorderen Radlagers kann die Stabilitätskontrolle deaktivieren

    Gemeldet am 16. Dezember 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/5061 betroffenes Fahrzeug

    Beschädigte Geberringe können zum Verlust des Raddrehzahlsignals führen, wodurch die elektronische Stabilitätskontrolle deaktiviert werden kann. Die Radlagergehäusebaugruppe der Vorderachse und der Geberring werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  11. Kombiinstrument-Display kann ausfallen

    Gemeldet am 1. Dezember 2025Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V82600072.509 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Display des Kombiinstruments schwarz bleibt, wodurch wichtige Informationen wie Warnleuchten oder die Gangwahl ausgeblendet werden und das Unfallrisiko steigt. Händler prüfen und aktualisieren die Software oder ersetzen das Kombiinstrument je nach Bedarf kostenlos.

  12. Dachvorhang-Airbag-Gasgeneratoren können bersten

    Gemeldet am 1. Dezember 2025Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 25V8240001.589 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass die Gasgeneratoren der Dachvorhang-Airbags bersten, wodurch scharfkantige Metallfragmente in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden und Insassen verletzen können. Händler ersetzen je nach Bedarf einen oder beide Dachvorhang-Airbags kostenlos.

  13. Verlust des Kurbelwellensignals kann Motor abwürgen

    Gemeldet am 19. November 2025Modelljahre 2012–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/48610 betroffene Fahrzeuge

    Der Verlust der Kurbelwellen-Referenzposition kann den Motor abwürgen und ein Neustarten verhindern, was zum Verlust der Antriebsleistung und einem möglichen Unfall ohne Vorwarnung führt. Es wird modifizierte Antriebsstrang-Steuergerät-Software installiert.

  14. Lenksäulensteuergerät kann Auslösung des Fahrerairbags verhindern

    Gemeldet am 6. November 2025Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 25V765000532 betroffene Fahrzeuge

    Das Lenksäulensteuergerät kann verhindern, dass der Fahrerairbag wie vorgesehen ausgelöst wird, wodurch bei einem Unfall das Verletzungsrisiko steigt. Händler ersetzen das Steuergerät kostenlos.

  15. Seitenairbag-Gasgeneratoren können bersten

    Gemeldet am 11. September 2025Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 25V5920001.761 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass die Gasgeneratoren der Seitenairbags bersten und scharfkantige Metallteile in den Innenraum schleudern, wodurch Insassen verletzt werden können. Händler ersetzen je nach Bedarf einen oder beide Seitenairbags kostenlos.

  16. Fahrerairbag löst sich möglicherweise nicht wie vorgesehen aus

    Gemeldet am 8. Mai 2025Modelljahre 2019–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V29800071 betroffene Fahrzeuge

    Der Fahrerairbag ist möglicherweise nicht richtig angeschlossen und löst sich eventuell nicht wie vorgesehen aus, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Händler haben die Stecker kostenlos gesichert. Alle Fahrzeuge wurden nachgebessert.

  17. Softwarefehler kann falsche Reifendruckmeldung anzeigen

    Gemeldet am 10. April 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V23100010.423 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann eine falsche Meldung zum Reifendruck anzeigen. Dies kann zu falsch befüllten Reifen führen und die Unfallgefahr erhöhen. Händler aktualisieren die Software des Kombiinstruments kostenlos.

  18. Gasgeneratoren der Kopfairbags können bersten

    Gemeldet am 16. Januar 2025Modelljahre 2016–2019NHTSA-Rückrufaktion 25V0100006.066 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass ein Gasgenerator eines Kopfairbags berstet und scharfkantige Metallteile auf Insassen geschleudert werden, die Verletzungen verursachen können. Händler ersetzen bei Bedarf einen oder beide Kopfairbags kostenlos.

  19. Scheinwerfer können ausfallen

    Gemeldet am 19. Dezember 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V94200053 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Software des Scheinwerfermoduls kann zum Ausfall der Scheinwerfer führen, wodurch die Sicht eingeschränkt wird und die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren kostenlos die Software des Scheinwerfermoduls.

  20. Beschädigte Impulsringe können die Stabilitätskontrolle deaktivieren

    Gemeldet am 24. Oktober 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V79400033.777 betroffene Fahrzeuge

    Beschädigte Impulsringe an den vorderen Radnaben können die elektronische Stabilitätskontrolle deaktivieren. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler prüfen die vordere Radlagernaben-Einheit und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  21. Beheiztes Spiegelglas des Anhängerspiegels kann sich lösen

    Gemeldet am 10. Oktober 2024Modelljahre 2020–2023NHTSA-Rückrufaktion 24V75400031.676 betroffene Fahrzeuge

    Das beheizte Spiegelglas des Anhängerspiegels auf der Fahrerseite kann sich lösen. Dadurch ist die Sicht eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Händler ersetzen das Spiegelglas kostenlos.

  22. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise kein Bild an

    Gemeldet am 1. Oktober 2024Modelljahre 2021–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/35822 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera zeigt möglicherweise kein Bild an, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Die Radio-Software wird aktualisiert.

  23. Blinker schalten sich möglicherweise nicht automatisch ab

    Gemeldet am 1. Oktober 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V729000129.313 betroffene Fahrzeuge

    Die automatische Rückstellung des Blinkers funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß, sodass der Blinker eine beabsichtigte Richtungsänderung nicht anzeigt. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler prüfen das Steuergerät der Lenksäule und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.

  24. Fehler im Lenksäulenmodul kann Auslösen des Airbags verhindern

    Gemeldet am 13. September 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/3327 betroffene Fahrzeuge

    Eine unzureichende Verschweißung im Inneren des Lenksäulenschaltmoduls kann verhindern, dass sich der Fahrerairbag bei einem Unfall auslöst, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Das Modul wird überprüft und gegebenenfalls ersetzt.

  25. Elektronische Stabilitätskontrolle wird möglicherweise deaktiviert

    Gemeldet am 5. September 2024Modelljahre 2019–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V6530001.025.432 betroffene Fahrzeuge

    Eine Software-Fehlfunktion kann dazu führen, dass das Steuergerät des Anti-Blockier-Systems die elektronische Stabilitätskontrolle deaktiviert, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  26. Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann vorzeitig ausfallen

    Gemeldet am 13. Juni 2024Modelljahre 2013–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/18830 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann vorzeitig ausfallen. Sie wird überprüft und ersetzt; bei Bedarf werden zudem weitere Kraftstoffsystemkomponenten ausgetauscht.

  27. Lenksäulen-Schaltzentrum kann Fehlfunktion aufweisen

    Gemeldet am 13. Juni 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/143

    Das Lenksäulen-Schaltzentrum kann ein nicht spezifikationsgerechtes Blinkerbauteil, einen internen Kurzschluss oder ein Problem mit der Timing-Steuerung des Blinkhebels aufweisen. Es wird mit neuer Software aktualisiert und getestet.

  28. Kabelbaum kann Anzeige des Rückfahrbilds verhindern

    Gemeldet am 13. Juni 2024Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 24V4370001 betroffenes Fahrzeug

    Der Kabelbaum kann einen Kurzschluss verursachen und verhindern, dass das Rückfahrbild angezeigt wird, wodurch die Sicht des Fahrers eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler ersetzen den Kabelbaum kostenlos. Das Fahrzeug wurde nachgebessert.

  29. Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 13. Juni 2024Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 24V4360001.033.433 betroffene Fahrzeuge

    Radiosoftware kann verhindern, dass das Rückfahrbild angezeigt wird, was die Sicht des Fahrers einschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Radiosoftware, oder die Software wird over the air aktualisiert, kostenlos.

  30. Schweißnaht des Getriebesteuergeräts kann Flüssigkeit verlieren

    Gemeldet am 6. Juni 2024Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 24V413000214 betroffene Fahrzeuge

    Eine unzureichende Schweißnaht kann dazu führen, dass Getriebeflüssigkeit auf elektrische Komponenten austritt, was zum Verlust der Antriebsleistung oder der Parkfunktion führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen den Schieberkasten und das Steuergerät kostenlos.

  31. Lenksäulen-Steuergerät kann Auslösung des Airbags verhindern

    Gemeldet am 14. März 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V19900038.164 betroffene Fahrzeuge

    Ein unsachgemäß geschweißtes Lenksäulen-Steuergerät kann verhindern, dass sich der Fahrerairbag bei einem Unfall entfaltet, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler überprüfen und ersetzen das Steuergerät bei Bedarf kostenlos.

  32. Rückfahrbild wird beim Rückwärtsfahren eventuell nicht angezeigt

    Gemeldet am 15. Dezember 2023Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/3251 betroffenes Fahrzeug

    Bei Fahrzeugen mit einem Anhänger-Rangiermodul wird das Rückfahrbild unter bestimmten Bedingungen möglicherweise nicht angezeigt. Die Software des Moduls wird aktualisiert.

  33. Motor kann aufgrund von Kraftstoffüberschuss ausgehen

    Gemeldet am 15. Dezember 2023Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/32424 betroffene Fahrzeuge

    Ein zu fettes Kraftstoffgemisch unter bestimmten Betriebsbedingungen kann dazu führen, dass der Motor ausgeht. Die Kalibrierungssoftware des Antriebsstrang-Steuergeräts wird aktualisiert.

  34. Rückfahrbild wird beim Einlegen des Rückwärtsgangs eventuell nicht angezeigt

    Gemeldet am 15. Dezember 2023Modelljahre 2017–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/321

    Eine inkompatible Kombination aus Rückfahrkamera und Radio kann unter bestimmten Bedingungen verhindern, dass das Rückfahrbild beim Rückwärtsfahren angezeigt wird. Die Radiosoftware wird aktualisiert.

  35. Bedienelemente für die Lenkung können Fehlfunktionen von Lichtern oder Blinkern verursachen

    Gemeldet am 28. November 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V799000185.251 betroffene Fahrzeuge

    Die Betätigung des Blinkers kann das Fernlicht einschalten, oder die Betätigung des Fernlichts kann den Blinker einschalten; zudem schaltet sich der Blinker möglicherweise nicht automatisch zurück. Dies kann andere Verkehrsteilnehmer verwirren oder die Sicht verringern. Die Werkstätten aktualisieren die Software des Steuergeräts und prüfen sowie ersetzen das Modul bei Bedarf kostenlos.

  36. Radiosoftware kann Rückfahrbild verhindern

    Gemeldet am 28. September 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V654000272.911 betroffene Fahrzeuge

    Die Radiosoftware kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren die Radiosoftware kostenlos.

  37. Rückfahrkamera-Bild wird beim Rückwärtsfahren eventuell nicht angezeigt

    Gemeldet am 15. August 2023Modelljahre 2020–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/0908 betroffene Fahrzeuge

    Unter bestimmten Bedingungen wird das Rückfahrkamerabild möglicherweise nicht angezeigt und eine Warnleuchte für die elektronische Drosselklappensteuerung kann aufleuchten. Die Software des Steuergeräts für die Anhänger-Rückfahrlenkung wird aktualisiert.

  38. Geberrad des Kurbelwellensensors kann Motorausfall verursachen

    Gemeldet am 8. Juni 2023Modelljahre 2014–2019NHTSA-Rückrufaktion 23V41100080.629 betroffene Fahrzeuge

    Das Geberrad des Kurbelwellenpositionssensors kann sich ablösen, was die Kraftstoffeinspritzung und die Nockenwellensteuerung stört und möglicherweise zum Abwürgen des Motors führt. Ein abgewürgter Motor kann das Unfallrisiko erhöhen. Händler werden die Software des Antriebsstrangs kostenlos aktualisieren, um den Vortrieb aufrechtzuerhalten.

  39. Motorsteuerungssoftware kann den Motor abwürgen

    Gemeldet am 13. April 2023Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 23V265000131.700 betroffene Fahrzeuge

    Die Antriebssteuerungssoftware kann zu einem falschen Kraftstoff-Luft-Gemisch führen und den Motor abwürgen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren kostenlos die Software des Steuergeräts.

  40. Seitenaufprallsensoren können fehlen

    Gemeldet am 13. April 2023Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 23V26400037 betroffene Fahrzeuge

    Fehlende Seitenaufprallsensoren können die Auslösung der Airbags verzögern oder verhindern, wodurch sich bei einem Unfall das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen die Sensoren und installieren sie bei Bedarf kostenlos.

  41. Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 13. April 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V26300045.832 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen und den Motor abwürgen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen bei Bedarf kostenlos die Pumpe und weitere Komponenten des Kraftstoffsystems.

  42. Heckklappen-Schließbügel können falsch ausgerichtet sein und das Einrasten verhindern

    Gemeldet am 17. Februar 2023Modelljahre 2017–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/013135 betroffene Fahrzeuge

    Falsch ausgerichtete Heckklappen-Schließbügel können verhindern, dass die Heckklappe richtig einrastet, sodass sie sich während der Fahrt oder im Stand öffnen kann. Die Funktion der Heckklappe wird überprüft und die Schließbügel werden bei Bedarf eingestellt.

  43. Rückfahrbild wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 9. Februar 2023Modelljahre 2021–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V05900077.079 betroffene Fahrzeuge

    Das Steuergerät für die Anhänger-Rückfahrslenkung kann verhindern, dass das Rückfahrbild beim Einlegen des Rückwärtsgangs angezeigt wird, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Verletzungs- oder Unfallrisiko erhöht wird. Die Vertragshändler aktualisieren die Modulsoftware kostenlos.

  44. Versetzte Heckklappenschließbügel können Verriegelung verhindern

    Gemeldet am 8. Dezember 2022Modelljahre 2019–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V9040001.224.078 betroffene Fahrzeuge

    Versetzte Schließbügel können verhindern, dass die Heckklappe richtig einrastet, sodass sie sich während der Fahrt öffnen kann. Ungesicherte Ladung kann auf die Straße fallen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler prüfen und korrigieren die Ausrichtung bei Bedarf kostenlos.

  45. Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 13. Oktober 2022Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V76700060.413 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen und dadurch den Motor zum Stillstand bringen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Pumpe und prüfen weitere Kraftstoffsystemkomponenten, die sie bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  46. Gurtstraffer der vorderen Sicherheitsgurte können ausfallen

    Gemeldet am 13. Oktober 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V7660002.802 betroffene Fahrzeuge

    Ein unsachgemäß geschweißter Mikrogasgenerator im Aufroller eines vorderen Sicherheitsgurts kann zum Ausfall des Gurtstraffers führen. Dadurch wird der Insasse bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurückgehalten und das Verletzungsrisiko steigt. Händler ersetzen die Aufroller der vorderen Sicherheitsgurte kostenlos.

  47. Rückfahrkamerabild wird eventuell nicht angezeigt

    Gemeldet am 9. September 2022Modelljahre 2021–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/2182 betroffene Fahrzeuge

    Eine inkompatible Kombination aus Rückfahrkamera und Radio kann unter bestimmten Bedingungen verhindern, dass das Rückfahrbild angezeigt wird. Die Radiosoftware wird aktualisiert.

  48. Gasgenerator des Seiten-Kopfairbags kann reißen

    Gemeldet am 9. September 2022Modelljahre 2015–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/21711 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator eines Seiten-Kopfairbags kann reißen. Der oder die betroffenen Gasgeneratoren werden überprüft und ausgetauscht.

  49. Gasgenerator des Kopfairbags kann reißen

    Gemeldet am 9. September 2022Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/21643 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator eines Kopfairbags kann reißen. Beide Kopfairbags werden ersetzt.

  50. Rückfahrkamera-Bild für Anhänger wird eventuell nicht angezeigt

    Gemeldet am 9. September 2022Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/2116 betroffene Fahrzeuge

    Unter bestimmten Bedingungen wird das Rückfahrbild möglicherweise nicht angezeigt. Die Software des Steuergeräts für die Anhänger-Rückfahrlenkung wird aktualisiert.

  51. Radiosoftware kann Rückfahrbild verhindern

    Gemeldet am 25. August 2022Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 22V6380007.895 betroffene Fahrzeuge

    Ein Radiosoftwarefehler kann verhindern, dass das Rückfahrkamerabild angezeigt wird, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler werden die Radiosoftware kostenlos aktualisieren.

  52. Radio-Software kann Rückfahrkamerabild unterdrücken

    Gemeldet am 9. Juni 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V407000117.413 betroffene Fahrzeuge

    Die Radio-Software kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird. Dadurch wird die Sicht des Fahrers eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler programmieren die Radio-Software kostenlos neu.

  53. Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 9. Juni 2022Modelljahre 2014–2019NHTSA-Rückrufaktion 22V406000138.645 betroffene Fahrzeuge

    Eine defekte Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann Verunreinigungen in das Kraftstoffsystem eintragen und zu Kraftstoffmangel führen. Das Fahrzeug kann unerwartet Antriebskraft verlieren, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Pumpe und prüfen weitere Teile des Kraftstoffsystems; bei Bedarf werden diese kostenlos ersetzt.

  54. Seitenkopfairbags können fehlerhaft auslösen

    Gemeldet am 24. November 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V925000376 betroffene Fahrzeuge

    Die Seitenkopfairbags können eine falsche Menge Druckgas enthalten und fehlerhaft auslösen, wodurch das Verletzungsrisiko bei einem Unfall steigt. Händler ersetzen die Einheiten kostenlos.

  55. Anhängerlenkungsmodul kann Anzeige des Rückfahrkamerabilds verhindern

    Gemeldet am 23. November 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V91800038.157 betroffene Fahrzeuge

    Das Anhängerlenkungssteuergerät kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Modulsoftware.

  56. Windschutzscheiben-Enteisung und -Entfeuchtung funktionieren möglicherweise nicht

    Gemeldet am 10. November 2021Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 21V87100022 betroffene Fahrzeuge

    Inkompatible HVAC-Systeme können das Enteisen und Entfeuchten der Windschutzscheibe unmöglich machen, was unter bestimmten Bedingungen die Sicht einschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Die betroffenen Fahrzeuge werden kostenlos zurückgekauft.

  57. Ersatzrad falscher Größe kann montiert sein

    Gemeldet am 9. September 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V6980002 betroffene Fahrzeuge

    Das Ersatzrad hat möglicherweise die falsche Größe, sodass die Angaben zum Reifendruck auf dem Reifendruckschild falsch sein können. Wird das Ersatzrad nach diesen Angaben aufgepumpt, kann sich das Unfallrisiko erhöhen. Händler ersetzen die Ersatzradeinheit kostenlos.

  58. Seitenairbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 12. August 2021Modelljahre 2015–2020NHTSA-Rückrufaktion 21V632000212.373 betroffene Fahrzeuge

    Die Endkappe des Seitenairbag-Gasgenerators kann sich lösen oder dessen Seitenwand bersten. Dabei kann Druckgas entweichen und Teile in den Fahrzeuginnenraum schleudern. Dadurch erhöht sich die Verletzungs- oder Unfallgefahr. Händler prüfen die Seitenairbag-Baugruppen und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  59. Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 10. Juni 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V43800014.096 betroffene Fahrzeuge

    Das Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Risiko eines Unfalls oder einer Verletzung erhöht wird. Die Vertragshändler aktualisieren die Software des Anhänger-Rückwärtslenkmoduls kostenlos.

  60. Fehlender Sicherungsclip kann das Bremspedal lösen

    Gemeldet am 1. Februar 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V037000683 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Ohne den Sicherungsclip kann sich die Druckstange des Bremspedals vom Bremssystem lösen, sodass der Fahrer die Betriebsbremse nicht betätigen kann. Händler prüfen das Fahrzeug und bringen den Clip bei Bedarf kostenlos an. Haltern wird geraten, das Fahrzeug erst wieder zu fahren, wenn sie Anweisungen zur Prüfung und Reparatur erhalten haben.

  61. Spiegelglas des Fahrersitzes kann sich lösen

    Gemeldet am 8. Oktober 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V62200019.075 betroffene Fahrzeuge

    Das Spiegelglas auf der Fahrerseite kann sich von seiner Trägerplatte lösen, was die Sicht einschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das Spiegelglas kostenlos.

  62. Vorderer Gurtstraffer hält Insassen möglicherweise nicht zurück

    Gemeldet am 24. September 2020Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V5800002.114 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall verzögert ein vorderer Gurtstraffer die Vorwärtsbewegung des Insassen nach dem Blockieren möglicherweise nicht richtig, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die vorderen Gurtstraffer kostenlos.

  63. AGR-Kühler kann thermische Ermüdung erleiden

    Gemeldet am 23. September 2020Modelljahre 2013–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/11822 betroffene Fahrzeuge

    Der AGR-Kühler kann anfällig für thermische Ermüdung sein. Er wird durch einen Kühler ersetzt, der nicht dafür anfällig ist; bei Beschädigung wird auch der Ansaugkrümmer ausgetauscht.

  64. Wischerarmgelenk kann falsch geformt sein

    Gemeldet am 23. September 2020Modelljahre 2019–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/11784 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsch geformtes Gelenk an einem Wischerarm kann die Sicht auf der Straße beeinträchtigen. Die Wischermuttern werden mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen.

  65. Rückfahrkamerabild bleibt möglicherweise auf dem Bildschirm

    Gemeldet am 10. September 2020Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V191000319.610 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera auch nach dem Einlegen eines anderen Gangs als dem Rückwärtsgang angezeigt wird, was den Fahrer ablenken und das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler aktualisieren die Software des Radiobildschirms kostenlos; ein Over-the-Air-Update ist ebenfalls verfügbar.

  66. Fußmatte kann Rückkehr des Gaspedals verhindern

    Gemeldet am 27. August 2020Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V513000160.229 betroffene Fahrzeuge

    In einigen Pedalpositionen kann die Fußmatte verhindern, dass das Gaspedal in die Leerlaufposition zurückkehrt, was die Verzögerung beeinträchtigt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler modifizieren die Fahrerfußmatte, um Interferenzen zu verhindern, kostenlos.

  67. Inkrementenrad des Kurbelwellensensors kann Motor abwürgen

    Gemeldet am 13. August 2020Modelljahre 2014–2018NHTSA-Rückrufaktion 20V47500058.016 betroffene Fahrzeuge

    Das Inkrementenrad des Kurbelwellenpositionssensors kann sich ablösen und die Motorsteuerung stören, was möglicherweise zum Abwürgen des Motors führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Software des Antriebsstrangsteuergeräts, um den Antrieb bei Verlust des Kurbelwellensignals aufrechtzuerhalten, kostenlos.

  68. Diffusor des Seitenkopfairbags kann sich lösen

    Gemeldet am 25. Juni 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V374000114 betroffene Fahrzeuge

    Ein unsachgemäß verpresster Diffusor kann sich beim Auslösen vom Gasgenerator des Seiten-Kopfairbags lösen. Dadurch wird der Airbag möglicherweise nicht richtig aufgeblasen und die Verletzungsgefahr steigt. Händler ersetzen die Seiten-Kopfairbagbaugruppen kostenlos.

  69. Verteilergetriebe-Antriebsrad eventuell falsch eingebaut

    Gemeldet am 16. April 2020Modelljahre 2018–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/1091 betroffenes Fahrzeug

    Das doppelte Antriebsrad im Verteilergetriebe kann falsch herum eingebaut worden sein. Das Verteilergetriebe wird ersetzt.

  70. Scheibenwischerarme können sich lockern

    Gemeldet am 9. April 2020Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V208000425.599 betroffene Fahrzeuge

    Ein Scheibenwischerarm kann sich lockern und nicht mehr richtig funktionieren, was bei bestimmten Wetterbedingungen die Sicht des Fahrers einschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Händler ziehen die Wischermuttern kostenlos fest.

  71. Kombiinstrument kann ausfallen

    Gemeldet am 20. März 2020Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/0641 betroffenes Fahrzeug

    Das Kombiinstrument kann funktionsunfähig werden. Es wird neu programmiert.

  72. Getriebezahnrad des Verteilergetriebes kann zu Leistungsverlust führen

    Gemeldet am 13. Februar 2020Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 20V08000011 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsch eingebautes Zahnrad des Verteilergetriebes kann dazu führen, dass das Fahrzeug in der Neutralstellung stecken bleibt, was während der Fahrt zu einem plötzlichen Leistungsverlust oder zum Verlust der Parkfunktion führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen das Verteilergetriebe kostenlos.

  73. Warnung bei niedrigem Reifendruck erscheint möglicherweise nicht

    Gemeldet am 12. Dezember 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V88700034 betroffene Fahrzeuge

    Ein falscher Reifendrucksensor zeigt die Warnung bei niedrigem Reifendruck möglicherweise nicht an. Dadurch bleibt dem Fahrer der niedrige Reifendruck möglicherweise verborgen und die Unfallgefahr steigt. Die Händler ersetzen den Sensor kostenlos.

  74. Servolenkungsgetriebe kann Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 14. November 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V812000193 betroffene Fahrzeuge

    Ein verunreinigtes Servolenkungsgetriebe kann einen Kurzschluss verursachen. Dadurch kann die Lenkunterstützung zeitweise ausfallen und der Lenkaufwand schwanken, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die Unfallgefahr kann dadurch steigen. Die Händler ersetzen die Getriebeeinheit kostenlos.

  75. EGR-Kühler kann reißen und Ansaugbrand verursachen

    Gemeldet am 24. Oktober 2019Modelljahre 2014–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V757000107.980 betroffene Fahrzeuge

    Der EGR-Kühler kann reißen, sodass heißer, verdampfter Kühlmittelnebel in das EGR-System gelangt. Dort kann sich das Gemisch im Ansaugkrümmer entzünden und die Brandgefahr erhöhen. Die Händler ersetzen den Kühler und prüfen den Ansaugkrümmer; bei Bedarf ersetzen sie ihn.

  76. Kombiinstrument zeigt Warnungen möglicherweise nicht an

    Gemeldet am 26. Juli 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V556000237 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument blendet Fahrerwarnungen möglicherweise nicht ein, wodurch der Fahrer keine Informationen über Fahrzeugsysteme erhält und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen das Kombiinstrument kostenlos.

  77. Reserverad hat möglicherweise die falsche Größe

    Gemeldet am 13. Juni 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V44800027 betroffene Fahrzeuge

    Das Reserverad kann in Größe und vorgeschriebenem Fülldruck von den Angaben auf dem Reifendruckschild abweichen. Das Aufpumpen basierend auf dem Schild kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler werden es durch ein Reserverad der richtigen Größe kostenlos ersetzen.

  78. Airbags und Gurtstraffer können deaktiviert sein

    Gemeldet am 31. Mai 2019Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 19V407000295.981 betroffene Fahrzeuge

    Ein beschädigter Steuergerätespeicher kann die Airbags und Gurtstraffer deaktivieren, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Händler werden das Steuergerät umprogrammieren oder bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  79. Heckklappe kann sich entriegeln und während der Fahrt öffnen

    Gemeldet am 9. Mai 2019Modelljahre 2013–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V3470001.103.209 betroffene Fahrzeuge

    Die Begrenzungslasche des Heckklappenstellglieds kann brechen und dazu führen, dass sich die Heckklappe während der Fahrt öffnet. Ladung könnte herausfallen und eine Verkehrsgefahr darstellen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler reparieren das Heckklappenschloss kostenlos.

  80. Schweißnaht der hinteren Kardanwelle kann Risse bekommen oder brechen

    Gemeldet am 25. April 2019Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V32400010.160 betroffene Fahrzeuge

    Eine unvollständige Schweißnaht kann Risse an der hinteren Kardanwelle verursachen oder zum Bruch führen. Sie könnte sich ablösen und eine Verkehrsgefahr darstellen oder zum Verlust der Antriebskraft führen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Kardanwelle kostenlos.

  81. Lenksäulenwelle kann brechen

    Gemeldet am 14. März 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V20100052 betroffene Fahrzeuge

    Eine unsachgemäß bearbeitete Lenksäulenwelle kann brechen, sodass sich möglicherweise das Lenkrad löst und der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verliert. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler überprüfen die Lenksäule und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  82. Anschluss der Zusatzbatterie kann überhitzen

    Gemeldet am 28. Februar 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V14200033 betroffene Fahrzeuge

    Der Kabelanschluss der Zusatzbatterie kann überhitzen und dadurch die Brandgefahr im Innenraum erhöhen, auch bei ausgeschalteter Zündung. Händler sichern die Batteriebefestigungen kostenlos.

  83. Bremspedal kann sich von seiner Halterung lösen

    Gemeldet am 5. Februar 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V067000193.813 betroffene Fahrzeuge

    Das Bremspedal kann sich zu weit bewegen und von seiner Halterung lösen, wodurch der Fahrer möglicherweise am Bremsen gehindert wird und das Unfallrisiko steigt. Die Händler reparieren die einstellbare Pedalhalterung kostenlos.

  84. Frontscheiben-Enteisung und -Entfeuchtung funktionieren möglicherweise nicht

    Gemeldet am 24. Januar 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V05100015 betroffene Fahrzeuge

    Das System zum Enteisen und Entfeuchten der Frontscheibe funktioniert eventuell nicht, wodurch sich die Sicht verschlechtert und das Unfallrisiko steigt. Die Händler kaufen die betroffenen Fahrzeuge zurück.

  85. Servolenkung fällt eventuell aus

    Gemeldet am 24. Januar 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V020000159.740 betroffene Fahrzeuge

    Ein unzureichend befestigter Batterie-Masseanschluss kann zum Ausfall der Servolenkungsunterstützung führen. Die Lenkkraft kann sich verändern und das Fahrzeug könnte über- oder untersteuern, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler befestigen das Befestigungselement ordnungsgemäß kostenlos.

  86. Positionssensor des Beifahrersitzes kann sich lösen

    Gemeldet am 20. November 2018Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 18V82200023 betroffene Fahrzeuge

    Der Positionssensor der Beifahrersitzschiene kann sich lösen und möglicherweise nicht erkennen, wenn der Sitz ganz nach vorn geschoben ist. Dadurch kann die Auslösung des Frontairbags beeinflusst und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht werden. Die Händler prüfen die Sensorhalterung und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  87. Hinterachsdifferential kann ausfallen

    Gemeldet am 23. August 2018Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 18V5560004.171 betroffene Fahrzeuge

    Das Hinterachsdifferential kann zu wenig Öl aufweisen und ausfallen, wodurch der Antrieb verloren geht oder die Hinterräder blockieren. Die Händler prüfen den Ölstand und ersetzen die Hinterachse, falls das Öl nicht ausreicht, kostenlos.

  88. Motorsteuergerät kann Motorausfall verursachen

    Gemeldet am 9. August 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V52400012.779 betroffene Fahrzeuge

    Ein Spannungsregler-Chip im Motorsteuergerät kann ausfallen, wodurch der Motor während der Fahrt ausgehen oder nicht anspringen kann. Ein Motorausfall kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen das Steuergerät kostenlos.

  89. Heckklappe kann sich während der Fahrt entriegeln und öffnen

    Gemeldet am 27. Juli 2018Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 18V4860001.149.223 betroffene Fahrzeuge

    Die Begrenzungslasche des elektrischen Heckklappenantriebs kann brechen, sodass sich die Heckklappe während der Fahrt öffnet. Ladung kann herausfallen, eine Gefahr auf der Straße verursachen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler reparieren das Fahrzeug kostenlos.

  90. Bild der Rückfahrkamera kann ausfallen

    Gemeldet am 14. Juni 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V3980001.837 betroffene Fahrzeuge

    Das Bild der Rückfahrkamera kann beim Rückwärtsfahren ausfallen und dadurch das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen den Rückspiegel kostenlos.

  91. Tempomat schaltet sich möglicherweise nicht ab

    Gemeldet am 17. Mai 2018Modelljahre 2014–2019NHTSA-Rückrufaktion 18V3320004.815.661 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kabelkurzschluss kann verhindern, dass sich der Tempomat abschaltet, wodurch das Fahrzeug die Geschwindigkeit hält oder beschleunigt und das Unfallrisiko steigt. Händler überprüfen die Software und aktualisieren das Motor- oder Antriebsstrangsteuergerät kostenlos.

  92. Getriebe bleibt möglicherweise nicht in Parken

    Gemeldet am 1. Mai 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V28000071 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Parksperrstange kann verhindern, dass das Getriebe in die Parkstufe schaltet und das Fahrzeug an Ort und Stelle hält, wodurch das Risiko einer unbeabsichtigten Bewegung und eines Unfalls steigt. Händler installieren die richtige Stange, kostenlos.

  93. Getriebe schaltet möglicherweise ohne Bremse oder Schlüssel aus Parkposition

    Gemeldet am 8. Februar 2018Modelljahre 2017–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V100000180.462 betroffene Fahrzeuge

    Der Sperrbolzen der Getriebesperre kann klemmen, sodass das Getriebe ohne Betätigung der Bremse oder eingesteckten Schlüssel aus der Parkposition geschaltet werden kann. Dies kann zu einem Wegrollen oder Unfall führen. Händler werden die Software des Karosseriensteuergeräts aktualisieren, die Sperre testen und den Magneten bei Bedarf ersetzen.

  94. Feuerlöscher kann verstopfen oder Düse sich lösen

    Gemeldet am 21. Dezember 2017Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 17V82400061.791 betroffene Fahrzeuge

    Der Feuerlöscher kann verstopfen oder zu viel Kraft zur Aktivierung erfordern; bei einigen Modellen kann sich die Düse lösen, was zu Verletzungen führt und ihn unbrauchbar macht. Versagt er bei einem Brand, erhöht sich das Verletzungsrisiko. Halter können sich für einen Ersatz-Feuerlöscher kostenlos an den Lieferanten wenden.

  95. Getriebesperrbolzen kann hängen bleiben

    Gemeldet am 20. Dezember 2017Modelljahre 2013–2017NHTSA-Rückrufaktion 17V8210001.482.874 betroffene Fahrzeuge

    Der Getriebesperrbolzen kann in geöffneter Position hängen bleiben, wodurch sich das Getriebe ohne Betätigung der Bremse oder eingesteckten Zündschlüssel aus der Parkstufe (P) schalten lässt. Dies kann dazu führen, dass das Fahrzeug wegrollt. Die Vertragshändler aktualisieren die Software, überprüfen die Getriebesperre und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  96. Kraftstofftank-Steuerventil kann bei einem Überschlag undicht werden

    Gemeldet am 7. Juli 2017Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 17V4340004 betroffene Fahrzeuge

    Ein beschädigtes Kraftstofftank-Steuerventil kann Kraftstoff verlieren, wenn sich das Fahrzeug überschlägt. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle bei einem Überschlag kann einen Brand verursachen. Händler ersetzen die Kraftstofftanks kostenlos.

  97. Fehler des Überschlagsensors kann Sicherheitssysteme deaktivieren

    Gemeldet am 9. Mai 2017Modelljahre 2013–2016NHTSA-Rückrufaktion 17V3020001.021.279 betroffene Fahrzeuge

    Bestimmte Fahrbedingungen oder Fremdkörper können einen Fehler des Überschlagsensors auslösen, der die seitlichen Kopfairbags zum Überschlagschutz und die Gurtstraffer deaktiviert. Werden diese Systeme bei einem Unfall benötigt, kann das Verletzungsrisiko steigen. Die Händler aktualisieren die Software des Insassenrückhaltesteuergeräts kostenlos.

  98. Befestigungsschraube des Differenzials kann sich lösen

    Gemeldet am 23. März 2017Modelljahre 2016–2017NHTSA-Rückrufaktion 17V19800030 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigungsschraube des Differenzialbolzens kann sich lösen, wodurch das Differenzial bricht oder blockiert. Dies kann zum Verlust der Antriebsleistung oder der Fahrzeugkontrolle führen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler prüfen und ersetzen den Differenzialsicherungsbolzen kostenlos.

  99. Vordere Antriebswellen können brechen

    Gemeldet am 16. Mai 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V30100064 betroffene Fahrzeuge

    Die vorderen Antriebswellen können brechen, wodurch Teile am Unterboden beschädigt werden können und Trümmer auf der Fahrbahn entstehen können, die die Unfallgefahr erhöhen. Die Händler ersetzen beide vorderen Antriebswellen kostenlos.

  100. Servolenkung könnte ausfallen

    Gemeldet am 23. März 2016Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V167000440 betroffene Fahrzeuge

    Verunreinigungen auf der Steuerplatine der elektrischen Servolenkung könnten einen Kurzschluss und den Ausfall der Lenkunterstützung verursachen. Dadurch ist mehr Kraft beim Lenken erforderlich, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten, und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen die Einheit kostenlos.

  101. Fehlendes Hitzeschild kann Reserverad beschädigen

    Gemeldet am 16. Oktober 2015Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 15V663000253 betroffene Fahrzeuge

    Ohne Hitzeschild kann die Abgaswärme das Reserverad beschädigen. Bei Verwendung könnte der Reifen eine Laufflächenablösung oder einen Flankenriss erleiden, was zum Verlust der Kontrolle führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler installieren ein Hitzeschild und ersetzen bei Fahrzeugen, die bereits mit mehr als 50 Meilen verkauft wurden, das Reserverad kostenlos.

  102. Hinterachswelle kann brechen

    Gemeldet am 15. Oktober 2015Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 15V66100061.859 betroffene Fahrzeuge

    Eine unsachgemäß wärmebehandelte Hinterachswelle kann brechen und zum Abreißen eines Rades führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler überprüfen das Fahrzeug und ersetzen die Achseinheit bei Bedarf kostenlos.

  103. Dachairbags decken die C-Säulen möglicherweise nicht ab

    Gemeldet am 21. August 2015Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 15V534000188.047 betroffene Fahrzeuge

    Dachairbags decken die C-Säulen bei einem Unfall möglicherweise nicht vollständig ab, wodurch sich das Verletzungsrisiko für Fondpassagiere erhöht. Die Vertragshändler überprüfen die Ausrichtung der Airbags, bringen Folienflicken auf beiden Seiten des Dachhimmels an und ersetzen einen oder beide Airbags bei Bedarf.

  104. Batteriekabelbaum kann an der Rahmenhalterung scheuern und einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 14. August 2015Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 15V5170001.655 betroffene Fahrzeuge

    Der Batteriekabelbaum kann an der Rahmenhalterung des Motorlagers scheuern und einen Kurzschluss verursachen, was möglicherweise zum Absterben des Motors und zu Brandgefahr führt. Die Vertragshändler überprüfen die Verlegung und sichern den Kabelbaum; abgenutzte Kabelbäume werden kostenlos ersetzt.

  105. Radiosoftware kann unbefugten Zugriff auf Fahrzeugsysteme ermöglichen

    Gemeldet am 23. Juli 2015Modelljahre 2013–2015NHTSA-Rückrufaktion 15V4610001.416.903 betroffene Fahrzeuge

    Schwachstellen in der Radiosoftware können einen unbefugten Fernzugriff auf Fahrzeugsysteme und deren Steuerung ermöglichen, was das Unfallrisiko erhöht. Ein Software-Update schließt die Schwachstelle; Halter können es von einem per Post zugesandten oder heruntergeladenen USB-Stick installieren oder von einem Vertragshändler installieren lassen.

  106. Seitenairbags können unerwartet auslösen

    Gemeldet am 22. Juli 2015Modelljahre 2013–2015NHTSA-Rückrufaktion 15V460000667.441 betroffene Fahrzeuge

    Zu empfindliche Kalibrierungen der Seitenaufprallsensoren können dazu führen, dass Dach- und Sitzairbags unerwartet auslösen und Gurtstraffer aktiviert werden, wodurch sich das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöht. Die Vertragshändler aktualisieren die Kalibrierung des Insassenrückhaltesystem-Steuergeräts kostenlos.

  107. Lenkradverkabelung kann zum unerwarteten Auslösen des Airbags führen

    Gemeldet am 22. Juli 2015Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 15V4590001.059.444 betroffene Fahrzeuge

    Der Kabelbaum des Lenkrads kann an der Haltefeder des Fahrerairbags scheuern, was einen Kurzschluss verursachen und den Airbag unerwartet auslösen kann, wodurch sich das Verletzungs- oder Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler überprüfen und sichern den Kabelbaum, reparieren ihn bei Bedarf und bringen Schutzkappen an kostenlos.

  108. Hinterer Stoßdämpfer kann sich lösen

    Gemeldet am 2. Juli 2014Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 14V39200020.347 betroffene Fahrzeuge

    Eine unzureichende Schweißnaht kann dazu führen, dass sich ein hinterer Stoßdämpfer löst, was möglicherweise Fahrwerkskomponenten oder einen Reifen beschädigt oder die Bremsleistung beeinträchtigt. Reifenschäden oder eine reduzierte Bremsleistung können das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler prüfen die hinteren Stoßdämpfer und ersetzen betroffene Exemplare kostenlos.

  109. Getriebe hält das Fahrzeug möglicherweise nicht in der Parkstufe

    Gemeldet am 1. April 2014Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 14V161000125 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft bearbeitetes Getriebegehäuse kann verhindern, dass die Parksperre richtig einrastet. Das Fahrzeug könnte wegrollen, was die Gefahr eines Unfalls oder von Verletzungen birgt. Vertragshändler prüfen das Getriebe und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.

  110. Getriebeausgangswelle kann brechen

    Gemeldet am 6. Dezember 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V6100004.194 betroffene Fahrzeuge

    Die Getriebeausgangswelle kann brechen, was zum Verlust der Antriebskraft führt und das Unfallrisiko erhöht. Das Fahrzeug kann zudem wegrollen, wenn die Feststellbremse vor dem Verlassen des Fahrzeugs nicht angezogen wird, selbst wenn es in Stellung P steht. Die Vertragshändler prüfen und ersetzen das Getriebe nach Bedarf kostenlos.

  111. Warnleuchten im Kombiinstrument können ausfallen

    Gemeldet am 17. Oktober 2013Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 13V4860008.370 betroffene Fahrzeuge

    Warnleuchten im Kombiinstrument leuchten möglicherweise nicht auf, sodass der Fahrer Fahrzeugprobleme nicht bemerkt und die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren die Software des Kombiinstruments kostenlos.

  112. Stabilitätskontrolle kann beim Start deaktiviert sein

    Gemeldet am 2. Juli 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V28700045.896 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwareproblem kann das elektronische Stabilitätskontrollsystem beim Starten des Fahrzeugs deaktivieren. Dadurch kann der Fahrer die Richtungsstabilität verlieren, was das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Systemsoftware kostenlos.

  113. Blinker warnt möglicherweise nicht vor einer Störung

    Gemeldet am 4. Juni 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V23700017.411 betroffene Fahrzeuge

    Die Blinkeranzeige blinkt möglicherweise nicht doppelt so schnell, wenn ein Blinker ausfällt. Der Fahrer bemerkt möglicherweise nicht, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht durch ein Blinksignal gewarnt werden, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler programmieren die Software des zentralen Karosseriesteuergeräts kostenlos neu.

  114. Kühlmittelventil kann Entfrosten der Windschutzscheibe verhindern

    Gemeldet am 7. Mai 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V177000498 betroffene Fahrzeuge

    Das Kühlmittel-Bypassventil kann klemmen und den Kühlmittelfluss zum Heizungswärmetauscher unterbrechen. Feuchtigkeit oder Eis kann sich an der Windschutzscheibe bilden und die Sicht des Fahrers einschränken, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen das Ventil und aktualisieren die Kalibrierung kostenlos.

  115. Feststellbremse hält möglicherweise nicht an einem Gefälle von 20%

    Gemeldet am 3. April 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V1280006.574 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsch eingestellter Seilzugausgleich der Feststellbremse kann verhindern, dass die Bremse das Fahrzeug an einem Gefälle von 20% hält. Das Fahrzeug könnte beim Parken wegrollen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler stellen den Seilzugausgleich bei Bedarf kostenlos neu ein.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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