Pontiac Phoenix second generation
Der Pontiac Phoenix second generation (1984): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 5 Versionen in den Vereinigten Staaten.
Modellcodes: X-body
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Radstand | – | 2.664 mm |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 566 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.718 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1 Beschwerde für die Modelljahre 1984–1984.
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 5 Versionen des Pontiac Phoenix second generation
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1984(FFS) | 2,8 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1984(FFS) | 2,8 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,8 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,8 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.