Peugeot Partner II
Der Peugeot Partner II (2008–2018): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 91 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: B9
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.380 mm RDW | 4.379–4.628 mm |
| Breite | 1.810 mm RDW | 1.810–2.112 mm |
| Höhe | 1.860 mm RDW | 1.805–1.840 mm |
| Radstand | 2.730 mm RDW | 2.728–2.730 mm |
| Spurweite vorne | 1.505–1.507 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.554–1.556 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.295–1.402 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.395–1.502 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.000–2.070 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200–1.300 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 660–750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 159–180 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 152–300 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/65R15, 215/55R16, 205/65R15, 195/70R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 82,6 % (82,2–83,0) | 91,0 % | 37.686 |
| 6–8 Jahre | 78,3 % (78,1–78,5) | 86,4 % | 107.654 |
| 9–12 Jahre | 72,1 % (71,8–72,3) | 77,9 % | 111.404 |
| 13 Jahre und älter | 64,8 % (64,2–65,4) | 69,2 % | 26.113 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Beleuchtung und Elektrik | 33,1 % | 13,4 % |
| Reifen | 30,1 % | 29,1 % |
| Bremsen | 25,5 % | 24,2 % |
| Fahrwerk | 22,4 % | 20,1 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 13,1 % | 6,0 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 13,0 % | 7,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 91 Versionen des Peugeot Partner II
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Europäische Union 36 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 119 g/km | 31.140 |
| 2011–2019 | 1,6 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 113–140 g/km | 27.870 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 110–112 g/km | 167.450 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 113–114 g/km | 29.424 |
| 2016–2018 | 1,2 L | – | Benzin | – | 119 g/km | 1.120 |
| 2011–2018 | 1,6 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | – | 148–163 g/km | 19.001 |
| 2017–2018 | Elektromotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisch | 17,7–18,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 1.462 |
| 2011–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 151–170 g/km | 10.681 |
| 2017–2018 | Elektromotor | 49 kW (67 PS) | Elektrisch | 17,7–18,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 88 |
| 2017 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 113 g/km | 5.868 |
| 2017 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 113 g/km | 1.982 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 113 g/km | 588 |
| 2017 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 113 g/km | 132 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | – | 151 g/km | 66 |
| 2017 | 1,6 L | 108 kW (147 PS) | Benzin | – | 148 g/km | 52 |
| 2016 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | LPG | – | 113 g/km | 1.110 |
| 2012–2016 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | LPG | – | 151–173 g/km | 180 |
| 2011–2016 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Diesel | – | 129–141 g/km | 160.669 |
| 2016 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | – | 113 g/km | 68 |
| 2012–2016 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | – | 135–141 g/km | 25.709 |
| 2016 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 151 g/km | 14 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 142–150 g/km | 1.430 |
| 2013 | 1,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 128 g/km | 2.018 |
| 2011–2013 | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Diesel | – | 139–141 g/km | 13.012 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | – | 138–142 g/km | 744 |
| 2013 | 0,9 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | – | 134 g/km | 30 |
| 2013 | 2,0 L | – | Diesel | – | 141 g/km | 16 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | – | 168–182 g/km | 94 |
| 2011 | 1,6 L | 80 kW (109 PS) | Diesel | – | 147 g/km | 274 |
| 2011 | 1,6 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 195 g/km | 36 |
| 2010 | 1,6 L | – | Diesel | – | 147 g/km | 68.790 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzin | – | 169 g/km | 3.586 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzin | – | 193 g/km | 2.856 |
| 2010 | 1,4 L | – | Benzin | – | 175 g/km | 1.008 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 149 g/km | 228 |
| 2010 | 2,7 L | – | Diesel | – | 147 g/km | 10 |
Vereinigtes Königreich 36 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Active BlueHDi 100 ETG · BlueHDi 100 S&S ETG | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015–2018Active BlueHDi 100 Stop&Start · Allure BlueHDi 100 Stop&Start · Active BlueHDi 100 S&S und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015–2018Allure BlueHDi 120 Stop&Start · Allure BlueHDi 120 S&S · BlueHDi 120 S&S | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015–2018Access VTi 98 · Active VTi 98 · VTi 98 | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2016–20171.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–2016Active BlueHDi 100 Stop&Start 7 seat · Active BlueHDi 100 S&S 7 seat | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015–2016Active BlueHDi 75 | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2012–20151.6 HDi 92 Outdoor | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 20151.6 HDi 92 7 seat | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20151.6 e-HDi 92 EGC | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–20151.6 HDi 115 | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 20151.6 HDi 75 · 1.6 HDi 92 | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20151.6 HDi 92 Stop&Start EGC (03/2014 production) | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012–20151.6 VTi 120 | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,1–7,3 L/100 km NEDC | 164–169 g/km |
| 20151.6 VTi 98 | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–20141.6 HDi 115 | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20141.6 HDi 75 · 1.6 HDi 92 | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013–20141.6 HDi 92 7 seat | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20141.6 e-HDi 92 EGC (March 2014 Production) | 1,6 L | – | Diesel | Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2013–20141.6 e-HDi 92 EGC | 1,6 L | – | Diesel | Automatik | 4,6–4,8 L/100 km NEDC | 120–125 g/km |
| 2013–20141.6 VTi 98 | 1,6 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–20141.6 VTi 120 | 1,6 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 7,1–7,3 L/100 km NEDC | 164–169 g/km |
| 20121.6 e-HDi 90 EGC | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20121.6 HDi 75 | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20121.6 HDi 92 | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20121.6 VTi 95 | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20101.6 HDi (75 bhp) | 1,6 L | 56 kW (76 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2009–20101.6 HDi (90 bhp) with 7 seat option | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20101.6 HDi (90 bhp) | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2008–20101.6 HDi FAP (110 bhp) Outdoor · 1.6 HDi FAP (110 bhp) | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2008–20101.6 (90 bhp) Comfort · 1.6 (90 bhp) S · 1.6 (90 bhp) | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2008–20101.6 (110 bhp) Leisure · 1.6 (110 bhp) S · 1.6 (110 bhp) | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20101.6 (120 bhp) | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2008–20091.6 HDi (75 bhp) Leisure · 1.6 HDi (75 bhp) S | 1,6 L | 56 kW (76 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2008–20091.6 HDi (90 bhp) Leisure / Outdoor · 1.6 HDi (90 bhp) Outdoor | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 20091.6 HDi FAP (110 bhp) with 7 seat option | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 151 g/km |
Frankreich 19 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (75ch) | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013–2015PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (92ch) | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7–5,2 L/100 km NEDC | 123–135 g/km |
| 2012–2015PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (92ch) 7PL | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2015PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (92ch) | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,4–4,6 L/100 km NEDC | 115–120 g/km |
| 2012–2015PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (115ch) | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 2012–2015PARTNER Tepee 1.6 VTi (120ch) | – | 88 kW (120 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,1–7,3 L/100 km NEDC | 164–169 g/km |
| 2014PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (75ch) DANGEL TREK | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2014PARTNER Tepee 1.6 e-HDi FAP (90ch) 4x4 DANGEL · PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (90ch) 4x4 DANGEL | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2014PARTNER Tepee 1.6 e-HDi FAP (90ch) DANGEL TREK | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (90ch) 4x4 DANGEL | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2014PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (90ch) DANGEL TREK | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2014PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (115ch) 4x4 DANGEL | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2014PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (115ch) DANGEL TREK | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2013PARTNER Tepee 1.6 Hdi FAP (92ch) · PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (92ch) | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013PARTNER Tepee 1.6 VTi (95ch) | – | 72 kW (98 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012–2013PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (115ch) 7PL | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012PARTNER Tepee 1.6 Hdi FAP (75ch) | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012PARTNER Tepee 1.6 e-Hdi FAP (92ch) | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012PARTNER Tepee 1.6 e-HDi FAP BVP6 (92ch) | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
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