Opel Mokka B
Der Opel Mokka B (seit 2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 26 Versionen in der Europäischen Union und Frankreich.
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.150 mm RDW | 4.151 mm |
| Breite | 1.790 mm RDW | 1.791 mm |
| Höhe | 1.520–1.540 mm RDW | 1.531 mm |
| Radstand | 2.560 mm RDW | 2.557 mm |
| Spurweite vorne | 1.540–1.550 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.540–1.550 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.170–1.498 kg RDW | 1.598 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.270–1.598 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.700–2.015 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 620–680 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | 310–350 L EV DB | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 150–207 km/h RDW | – |
| 0–100 km/h | 7,2–8,5 s EV DB | – |
| Drehmoment | 205–270 Nm ASTRA | – |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 45,0–50,8 kWh EV DB | 50,0 kWh |
| Batteriekapazität (brutto) | 50,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Reichweite (WLTP) | 338–403 km EV DB | – |
| Energieverbrauch | 155–185 Wh/km EV DB | – |
| AC-Ladeleistung | 11 kW EV DB | – |
| DC-Schnellladeleistung | 100 kW EV DB | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/60R17, 215/55R18, 215/65R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 26 Versionen des Opel Mokka B
Alle 26 Versionen anzeigen
Europäische Union 23 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 5,7–6,1 L/100 km WLTP | 131–139 g/km | – | 155.530 |
| 2022–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 124–128 g/km | – | 33.518 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km | – | 15.034 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 117–118 g/km | – | 23.244 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 115 kW (156 PS) | Elektrisch | 15,2–15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–406 km | 4.920 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 125–128 g/km | – | 68.650 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisch | 15,9–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 323–338 km | 49.040 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisch | 16,0–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 325–334 km | 24.750 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 62 kW (84 PS) | Elektrisch | 15,3–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–405 km | 539 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Plug-in-Hybrid | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 137 |
| 2025 | Elektromotor | 207 kW (281 PS) | Elektrisch | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 324 km | 55 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 51 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 12 |
| 2021 | – | 100 kW (136 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 17,6 kWh/100 km WLTP | 124 g/km | 320 km | 234 |
| 2021 | 1,2 L | – | Diesel | 4,9 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 60 |
| 2021 | – | – | Benzin | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 45 |
| 2021 | – | – | Diesel | 4,7 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 17 |
| 2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 133 g/km | – | 168 |
| 2020 | Elektromotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisch | 17,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 318 km | 130 |
| 2020 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 114 g/km | – | 48 |
| 2020 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | – | 127 g/km | – | 40 |
| 2020 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 152 g/km | – | 10 |
Frankreich 3 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MOKKA-E (57Kw) | Elektromotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) | 14,3–14,5 kWh/100 km WLTP | – | 363–374 km |
| 2026MOKKA (130ch) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2026MOKKA (136ch) | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.