Opel Crossland Crossland X
Der Opel Crossland Crossland X (seit 2017): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 36 Versionen in der Europäischen Union und Frankreich.
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.210–4.230 mm RDW | 4.212 mm |
| Breite | 1.770 mm RDW | 1.765 mm |
| Höhe | 1.610 mm RDW | 1.605 mm |
| Radstand | 2.600 mm RDW | 2.605 mm |
| Spurweite vorne | 1.513 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.491 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.063–1.190 kg RDW | 1.163–1.366 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.163–1.290 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.690–1.835 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 650–840 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 560–600 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 410 L |
| Kraftstofftank | – | 36–45 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 170–201 km/h RDW | 170–206 km/h |
| Drehmoment | 118–300 Nm ASTRA | 118–300 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/60R16, 215/50R17, 205/60R16, 195/65R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 36 Versionen des Opel Crossland Crossland X
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Europäische Union 34 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 5,9–6,3 L/100 km WLTP | 135–142 g/km | – | 79.412 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 131–132 g/km | – | 99.232 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 4,4–4,9 L/100 km WLTP | 121–127 g/km | – | 27.744 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 4,9–5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 7.701 |
| 2021–2023 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 31.913 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 60 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 11 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 4,7 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 785 |
| 2021 | 1,2 L | – | Diesel | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 96 |
| 2021 | Elektromotor | – | Elektrisch | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 329 km | 12 |
| 2017–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 109–117 g/km | – | 248.335 |
| 2017–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 111–116 g/km | – | 118.398 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | – | 106–117 g/km | – | 66.218 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 105–106 g/km | – | 49.748 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 103–106 g/km | – | 16.880 |
| 2020 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 93 g/km | – | 1.378 |
| 2017–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | LPG | – | 111–121 g/km | – | 6.452 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 94–96 g/km | – | 20.082 |
| 2017–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Benzin | – | 115–116 g/km | – | 28.100 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 105 g/km | – | 12.973 |
| 2019 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 117 g/km | – | 22 |
| 2017–2018 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 105 g/km | – | 508 |
| 2017 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 94 g/km | – | 6.348 |
| 2017 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 117 g/km | – | 2.400 |
| 2017 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 115 g/km | – | 1.456 |
| 2017 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 105 g/km | – | 1.064 |
| 2017 | 1,2 L | 122 kW (166 PS) | Benzin | – | 111 g/km | – | 414 |
| 2017 | 1,2 L | 144 kW (196 PS) | Benzin | – | 116 g/km | – | 146 |
| 2017 | 1,2 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | – | 116 g/km | – | 116 |
| 2017 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 116 g/km | – | 68 |
| 2017 | 1,2 L | 90 kW (122 PS) | LPG | – | 123 g/km | – | 20 |
| 2017 | 1,2 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | – | 116 g/km | – | 12 |
| 2017 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 102 g/km | – | 10 |
Frankreich 2 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CROSSLAND X (130ch) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2026CROSSLAND X (110ch) | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km WLTP | 110 g/km |
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