Oldsmobile Custom Cruiser Wagon second generation
Der Oldsmobile Custom Cruiser Wagon second generation (1984–1985): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 6 Versionen in den Vereinigten Staaten.
Modellcodes: B-body
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 5.596 mm |
| Breite | – | 2.027 mm |
| Höhe | – | 1.486 mm |
| Radstand | – | 2.944 mm |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 1.416 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 3.115 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 6 Versionen des Oldsmobile Custom Cruiser Wagon second generation
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985(GM-OLDS) (FFS) CA model | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(GM-OLDS) (FFS) | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(350 V8) | 5,7 L | Diesel | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
| 1984(GM-OLDS) | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | – | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1984(GM-OLDS) CA model | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | – | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 L | Diesel | 4-Gang-Automatik | – | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.