Nissan NV300 First generation

Der Nissan NV300 First generation (2016–2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 14 Versionen in der Europäischen Union.
Modellcodes: X82 · Verkauft in: Europäische Union und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 5.000–5.400 mm RDW | – |
| Breite | 1.960 mm RDW | – |
| Höhe | 1.950–1.970 mm RDW | – |
| Radstand | 3.100–3.500 mm RDW | – |
| Spurweite vorne | 1.615 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.628 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.772–1.975 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.872–2.075 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.830–3.070 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.000 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 8–9 RDW | – |
| Türen | 2–4 RDW | – |
| Kraftstofftank | – | 80 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 165–178 km/h RDW | 154–186 km/h |
| Drehmoment | 260–380 Nm ASTRA | 260–380 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/60R17, 205/65R16, 215/65R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 14 Versionen des Nissan NV300 First generation
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Europäische Union 14 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7,1–7,2 L/100 km WLTP | 191 g/km | 1.268 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 7,2 L/100 km WLTP | 189 g/km | 342 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7,4 L/100 km WLTP | 194 g/km | 452 |
| 2021 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 7,1 L/100 km WLTP | 190 g/km | 336 |
| 2021 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Diesel | 5,9 L/100 km WLTP | 192 g/km | 174 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Diesel | – | 149–153 g/km | 1.479 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 159 g/km | 914 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 156–157 g/km | 994 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 89 kW (121 PS) | Diesel | – | 160–167 g/km | 1.093 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 107 kW (145 PS) | Diesel | – | 152 g/km | 2.484 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | – | 145–147 g/km | 3.372 |
| 2017–2018 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 155 g/km | 58 |
| 2017 | 1,6 L | 107 kW (145 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 153 g/km | 1.144 |
| 2017 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 156 g/km | 32 |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





