Mitsubishi Pajero fourth generation
Der Mitsubishi Pajero fourth generation (2007–2019): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 36 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: V80, V90 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.390–4.900 mm RDW | 4.385–4.900 mm |
| Breite | 1.780–1.880 mm RDW | 1.875–1.895 mm |
| Höhe | 1.860–1.890 mm RDW | 1.840–1.900 mm |
| Radstand | 2.550–2.780 mm RDW | 2.545–2.780 mm |
| Spurweite vorne | 1.560–1.570 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.560–1.570 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 2.010–2.285 kg RDW | 2.110–2.165 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.110–2.385 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.530–3.030 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.800–3.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5–7 RDW | – |
| Türen | 3–5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 177–200 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 373–441 Nm ASTRA | 255–381 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 265/60R18, 265/65R17, 265/70R16, 235/80R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 90,3 % (87,9–92,3) | 92,2 % | 692 |
| 4–5 Jahre | 89,8 % (88,9–90,7) | 91,0 % | 4.762 |
| 6–8 Jahre | 87,1 % (86,5–87,7) | 86,4 % | 12.981 |
| 9–12 Jahre | 79,3 % (78,6–80,0) | 77,9 % | 12.127 |
| 13 Jahre und älter | 66,1 % (65,3–67,0) | 69,2 % | 13.040 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 31,8 % | 26,6 % |
| Fahrwerk | 25,0 % | 24,4 % |
| Reifen | 19,8 % | 29,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 14,5 % | 16,6 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 10,9 % | 8,7 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 8,8 % | 8,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 36 Versionen des Mitsubishi Pajero fourth generation
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Europäische Union 9 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 3,2 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 241–243 g/km | 29.780 |
| 2017 | 3,2 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 245 g/km | 118 |
| 2011–2016 | 3,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 214–220 g/km | 43.276 |
| 2013–2014 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | 226–237 g/km | 416 |
| 2013 | 3,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 216 g/km | 446 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 213–252 g/km | 234 |
| 2010 | 3,2 L | – | Diesel | 230 g/km | 11.466 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 228 g/km | 64 |
| 2010 | 3,8 L | – | Benzin | 323 g/km | 64 |
Vereinigtes Königreich 16 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20183.2 LWB | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,3 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2015–20183.2 SWB | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,0 L/100 km NEDC | 238 g/km |
| 2015Equippe · Warrior | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012–2015SG2 · SG3 · SG4 und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2015Equippe · Warrior | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2015SG2 | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013–2014SG2 · Equippe SWB · Warrior SWB und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 3,2 L | Diesel | Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2013–2014SG2 · SG3 · SG4 und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,2 L | Diesel | Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013–2014Equippe SWB · Warrior SWB · Equippe und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,2 L | Diesel | Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2014SG2 | 3,2 L | Diesel | Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012SG2 · Equippe SWB · Warrior SWB | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012Equippe SWB · Warrior SWB | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2007–2010Elegance SWB · Equippe SWB | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,2 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2007–2010Elegance SWB · Equippe SWB · Diamond SWB und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 10,5 L/100 km NEDC | 278 g/km |
| 2007–2010Elegance LWB · Equippe LWB | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,3 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2007–2010Elegance LWB · Equippe LWB · Diamond LWB und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 10,6 L/100 km NEDC | 280 g/km |
Frankreich 11 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PAJERO COURT 3.2 DI-D Invite · PAJERO COURT 3.2 DI-D Invite 15MY · PAJERO COURT 3.2 DI-D Intense und 1 weitere Ausstattungsvariante | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2015PAJERO LONG 3.2 DI-D Invite / Inform · PAJERO LONG 3.2 DI-D Invite / Inform 15MY | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2015PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA · PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA 15MY | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2015PAJERO LONG 3.2 DI-D Instyle BA · PAJERO LONG 3.2 DI-D Instyle BA 15MY | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2014PAJERO COURT 3.2 DI-D Inform / Invite · PAJERO COURT 3.2 DI-D Intense · PAJERO COURT Invite | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2014PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2013–2014PAJERO LONG 3.2 DI-D Instyle BA | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013–2014PAJERO LONG 3.2 DI-D Invite / Inform | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012–2013PAJERO COURT 3.2L DI-D Instyle BVA · PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2013PAJERO COURT 3.2 DI-D Inform / Invite · PAJERO COURT Invite · PAJERO COURT 3.2 DI-D Intense | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012PAJERO COURT 3.2L DI-D Intense · PAJERO COURT 3.2L DI-D Invite | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
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