Mitsubishi Lancer eighth generation

Der Mitsubishi Lancer eighth generation (2007–2017): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 64 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: CY, CX · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.570–4.590 mm RDW | 4.570–4.640 mm TC | 4.495–4.605 mm |
| Breite | 1.760 mm RDW | 1.760 mm TC | 1.695 mm |
| Höhe | 1.480–1.510 mm RDW | 1.480–1.510 mm TC | 1.375–1.425 mm |
| Radstand | 2.600–2.640 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.600 mm |
| Spurweite vorne | 1.530 mm ASTRA | 1.530 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.530 mm ASTRA | 1.520–1.530 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.205–1.330 kg RDW | 1.310–1.570 kg TC | 1.399 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.305–1.430 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.750–1.900 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.100–1.300 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400–550 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 283–396 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.633–2.690 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 181–204 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 143–343 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/60R16, 215/45R18
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2012–2017: ★★★★☆
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 70,2 % (68,9–71,6) | 77,9 % | 4.541 |
| 13 Jahre und älter | 69,8 % (69,0–70,7) | 69,2 % | 11.827 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 41,3 % | 37,6 % |
| Bremsen | 40,4 % | 33,9 % |
| Reifen | 29,9 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 27,2 % | 25,7 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 16,0 % | 15,6 % |
| Lenkung | 15,6 % | 6,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
418 Beschwerden für die Modelljahre 2008–2017. 38 Unfälle · 8 Brände · 29 Verletzungen
- Getriebe und Antriebsstrang 103
- Motor 92
- Elektrische Anlage 49
- Airbags 35
- Fahrwerk 31
- Lenkung 27
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 64 Versionen des Mitsubishi Lancer eighth generation
Alle 64 Versionen anzeigen
Europäische Union 28 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2018 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Benzin | 130–133 g/km | 33.089 |
| 2011–2018 | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 149–167 g/km | 5.906 |
| 2011–2017 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 128–132 g/km | 1.833 |
| 2012–2016 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | LPG | 107–133 g/km | 900 |
| 2011–2016 | 1,8 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 126–142 g/km | 3.517 |
| 2011–2015 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 135–143 g/km | 3.522 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 217 kW (295 PS) | Benzin | 241–244 g/km | 212 |
| 2010–2013 | – | – | Benzin | 147–165 g/km | 2.828 |
| 2011–2012 | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | LPG | 155–172 g/km | 250 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Benzin | 232–233 g/km | 349 |
| 2011–2012 | 1,8 L | 105 kW (143 PS) | Benzin | 175–187 g/km | 810 |
| 2011 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 167 g/km | 3.518 |
| 2011 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 145 g/km | 1.826 |
| 2011 | 1,5 L | 79 kW (107 PS) | LPG | 137 g/km | 50 |
| 2011 | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 150 g/km | 18 |
| 2011 | 1,6 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 163 g/km | 12 |
| 2010 | 1,8 L | – | Benzin | 181 g/km | 11.404 |
| 2010 | 1,5 L | – | Benzin | 150 g/km | 9.618 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 165 g/km | 8.242 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzin | 133 g/km | 2.126 |
| 2010 | 2,0 L | – | Benzin | 239 g/km | 916 |
| 2010 | 1,8 L | – | Diesel | 142 g/km | 764 |
| 2010 | 1,8 L | – | LPG | 180 g/km | 256 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 182 g/km | 218 |
| 2010 | 1,8 L | – | Flex Fuel (E85) | 167 g/km | 136 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzin | 163 g/km | 130 |
| 2010 | 1,5 L | – | LPG | 137 g/km | 108 |
| 2010 | 2,0 L | – | Benzin | 207 g/km | 16 |
Vereinigtes Königreich 10 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010SE 1.5 | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2010GS2 1.5 | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 | 1,8 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,9–8,3 L/100 km NEDC | 188–198 g/km |
| 2010GS2 1.8 · GS3 · GS4 | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2010GS2 1.8 | 1,8 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,0 L/100 km NEDC | 191 g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 · GS2 2.0 | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2010GS3 with DPF · GS4 with DPF | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 169–173 g/km |
| 2010GS3 · GS4 | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2010GS · GSR | 2,0 L | Benzin | Automatik | 10,2 L/100 km NEDC | 243 g/km |
Vereinigte Staaten 12 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2017 | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA | 197–221 g/km |
| 2010–2017 | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 26–30 MPG (7,8–9,0 L/100 km) EPA | 183–212 g/km |
| 2012–2017 | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–224 g/km |
| 2010–2016 | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 217–240 g/km |
| 2010–2016 | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 206–224 g/km |
| 2011–2015 | 2,0 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 272–276 g/km |
| 2010PR | 2,0 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009–2010DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2009–2010DOHC | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008–2009DOHC | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2009DOHC TURBO, 2MODE CLKUP | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 14 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2017Compact | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,8–9,7 L/100 km 5-Zyklus | 181–223 g/km |
| 2008–2017Compact | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,3–9,8 L/100 km 5-Zyklus | 191–225 g/km |
| 2011–2017Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,3–8,7 L/100 km 5-Zyklus | 191–200 g/km |
| 2011–2017Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,6–8,7 L/100 km 5-Zyklus | 198–205 g/km |
| 2012–2017Compact | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,8–9,5 L/100 km 5-Zyklus | 204–219 g/km |
| 2009–2017Compact | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,2–10,1 L/100 km 5-Zyklus | 217–232 g/km |
| 2013–2015Compact | 2,0 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 11,6 L/100 km 5-Zyklus | 267 g/km |
| 2011–2012Compact · Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,6 L/100 km 5-Zyklus | 267 g/km |
| 2012Compact · Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,5 L/100 km 5-Zyklus | 196 g/km |
| 2009–2010Station wagon: Small · Compact | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,8 L/100 km 5-Zyklus | 271 g/km |
| 2009–2010Compact · Station wagon: Small | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,8–10,2 L/100 km 5-Zyklus | 225–235 g/km |
| 2010Compact · Station wagon: Small | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,3 L/100 km 5-Zyklus | 237 g/km |
| 2009Compact | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,8 L/100 km 5-Zyklus | 271 g/km |
| 2009Station wagon: Small | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,5 L/100 km 5-Zyklus | 242 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





