MINI Hatch Mk IV
Der MINI Hatch Mk IV (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 81 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: F65, F66
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 3.860–4.040 mm RDW | – | 3.876 mm |
| Breite | 1.740–1.760 mm RDW | – | 1.744 mm |
| Höhe | 1.430–1.460 mm RDW | – | 1.432 mm |
| Radstand | 2.500–2.570 mm RDW | – | 2.495 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.235–1.580 kg RDW | – | 1.357 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.335–1.680 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.715–2.055 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 650–1.275 kg Traficom | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500 kg Traficom | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4–5 RDW | – | – |
| Türen | 2–4 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | 200–211 L EV DB | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 255–481 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.294–2.379 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 160–242 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 6,7 s EV DB | – | – |
| Drehmoment | 330 Nm EV DB | – | – |
| Elektro | |||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 51,0–54,2 kWh EV DB | – | – |
| Batteriekapazität (brutto) | 54,2–57,0 kWh EV DB | – | – |
| Reichweite (WLTP) | 303–402 km EV DB | – | – |
| AC-Ladeleistung | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-Schnellladeleistung | 95 kW EV DB | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/50R17, 195/60R16, 195/55R17, 225/40R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
7 Beschwerden für die Modelljahre 2025–2026.
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 81 Versionen des MINI Hatch Mk IV
Alle 81 Versionen anzeigen
Europäische Union 13 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 37.466 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 6,1–6,4 L/100 km WLTP | 142–145 g/km | – | 15.643 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 14,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 376–391 km | 17.248 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 135 kW (184 PS) | Elektrisch | 14,2–14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 281–294 km | 12.960 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 6,4–6,5 L/100 km WLTP | 145–148 g/km | – | 6.259 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 152–156 g/km | – | 7.510 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 65 kW (88 PS) | Elektrisch | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 391 km | 2.204 |
| 2025 | Elektromotor | 190 kW (258 PS) | Elektrisch | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 362 km | 938 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 55 kW (75 PS) | Elektrisch | 14,0–14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 297–298 km | 1.131 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 75 kW (102 PS) | Elektrisch | 15,4–15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 231–362 km | 346 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 129–130 g/km | – | 15.712 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | 137–140 g/km | – | 5.420 |
| 2024 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 29 |
Vereinigtes Königreich 17 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026E Sport · E Classic · E Exclusive | Elektromotor | 135 kW (184 PS) | Elektrisch | Automatik | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 303 km |
| 2025–2026E Classic · E Exclusive · E Sport und 1 weitere Ausstattungsvariante | Elektromotor | 135 kW (184 PS) | Elektrisch | Automatik | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 2026E Exclusive · E Classic · E Sport und 2 weitere Ausstattungsvarianten | Elektromotor | 135 kW (184 PS) | Elektrisch | Automatik | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 300 km |
| 2025–2026SE Sport · SE Classic · SE Exclusive | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | Automatik | 14,2–14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385–400 km |
| 2026SE Classic · SE Exclusive · SE Paul Smith und 1 weitere Ausstattungsvariante | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | Automatik | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 398 km |
| 2026SE Sport | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | Automatik | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 3.987 km |
| 2026SE Monochrome · SE Paul Smith | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | Automatik | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 398 km |
| 2025–2026John Cooper Works | Elektromotor | 190 kW (258 PS) | Elektrisch | Automatik | 14,1–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 364–403 km |
| 2026Cooper One | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 133–137 g/km | – |
| 2025–2026C Classic · C Exclusive | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 134–139 g/km | – |
| 2025–2026C Sport | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,1–6,3 L/100 km WLTP | 138–142 g/km | – |
| 2025–2026S Classic | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 142–144 g/km | – |
| 2025–2026S Exclusive · S Classic | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026S Sport · S Classic · S Exclusive | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025–2026S Sport | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,3–6,5 L/100 km WLTP | 143–147 g/km | – |
| 2025–2026John Cooper Works | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 147–154 g/km | – |
| 2025S Exclusive | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
Frankreich 41 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MINI Cooper SE Hatch 3P (F56) | Elektromotor | 75 kW (102 PS) | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | – | 234 km |
| 2026MINI One D Countryman (F60) | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026MINI One D Countryman (F60) | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026MINI One 75 Hatch 5P (F55) | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2026MINI One 75 Hatch 3P (F56) | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2026MINI One Countryman (F60) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2026MINI One 102 Hatch 3P (F56) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2026MINI One Countryman (F60) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2026MINI One Clubman (F54) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2026MINI One 102 Hatch 5P (F55) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2026MINI One 102 Hatch 5P (F55) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2026MINI One Clubman (F54) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2026MINI One Cabrio (F57) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2026MINI One 102 Hatch 3P (F56) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2026MINI Cooper Hatch 5P (F55) | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2026MINI Cooper Hatch 5P (F55) | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2026MINI Cooper Cabrio (F57) | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2026MINI Cooper Countryman (F60) | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2026MINI Cooper Hatch 3P (F56) | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2026MINI Cooper ALL4 Countryman (F60) | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2026MINI Cooper Cabrio (F57) | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2026MINI Cooper Hatch 3P (F56) | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2026MINI Cooper D ALL4 Countryman (F60) | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2026MINI Cooper D Countryman (F60) | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2026MINI Cooper D Countryman (F60) | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2026MINI Cooper SD ALL4 Countryman (F60) | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2026MINI Cooper SD Countryman (F60) | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2026MINI Cooper S Hatch 3P (F56) | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026MINI Cooper S Clubman (F54) | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2026MINI Cooper S Hatch 5P (F55) | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026MINI Cooper S Countryman (F60) | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2026MINI Cooper S Countryman (F60) | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2026MINI Cooper S Cabrio (F57) | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026MINI Cooper S Cabrio (F57) | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2026MINI Cooper S Hatch 3P (F56) | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2026MINI Cooper S Hatch 5P (F55) | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2026MINI John Cooper Works Hatch 3P (F56) | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2026MINI John Cooper Works Cabrio (F57) | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2026MINI John Cooper Works Cabrio (F57) | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2026MINI John Cooper Works Hatch 3P (F56) | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2026MINI John Cooper Works ALL4 Countryman (F60) | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA | 170–181 g/km |
| 2024SIDI | 1,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 176 g/km |
| 2024SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 205–214 g/km |
| 2024SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 186 g/km |
Kanada 6 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Subcompact · Compact | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 7,4 L/100 km 5-Zyklus | 171 g/km |
| 2025–2026Subcompact | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 7,4–7,7 L/100 km 5-Zyklus | 171–179 g/km |
| 2025–2026Compact | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km 5-Zyklus | 170 g/km |
| 2024Subcompact | 1,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,5 L/100 km 5-Zyklus | 176 g/km |
| 2024Subcompact | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,8–9,2 L/100 km 5-Zyklus | 205–215 g/km |
| 2024Subcompact | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km 5-Zyklus | 186 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.