Mercedes-Benz Maybach I
Der Mercedes-Benz Maybach I (seit 2021): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 17 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: Z223
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.700–6.170 mm RDW | 5.460–6.160 mm TC | 5.728–6.171 mm |
| Breite | 1.920–2.030 mm RDW | 1.930–1.980 mm TC | 1.980 mm |
| Höhe | 1.360–1.890 mm RDW | 1.500–1.570 mm TC | – |
| Radstand | 2.700–3.830 mm RDW | 3.370–3.830 mm TC | 3.390–3.827 mm |
| Spurweite vorne | 1.675 mm ASTRA | 1.620–1.660 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.695 mm ASTRA | 1.640–1.690 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.950–2.975 kg RDW | 2.350–2.855 kg TC | 2.735–2.805 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.855–3.075 kg Traficom | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 3.380–3.500 kg Traficom | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.800–3.300 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2–4 RDW | – | – |
| Türen | 2–5 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 340–425 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 3.171–3.341 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 210–275 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 900–1.000 Nm ASTRA | – | – |
| Leistung des Elektromotors | – | 484 kW NRCan | – |
| Elektro | |||
| Reichweite (EPA/NRCan) | – | 486–517 km NRCan | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 275/45R21, 275/40R22
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Natural Resources Canada. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 17 Versionen des Mercedes-Benz Maybach I
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Europäische Union 11 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 4,0 L | 410 kW (557 PS) | Hybrid | 13,9–14,1 L/100 km WLTP | 315–318 g/km | – | 665 |
| 2025 | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Benzin | 13,6 L/100 km WLTP | 310 g/km | – | 154 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 484 kW (658 PS) | Elektrisch | 22,4–23,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560–583 km | 171 |
| 2025 | 4,0 L | 410 kW (557 PS) | Plug-in-Hybrid | 13,9 L/100 km WLTP | 315 g/km | – | 39 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 300 kW (408 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 260 g/km | 102 km | 30 |
| 2024–2025 | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Hybrid | – | 322–352 g/km | – | 38 |
| 2024–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Hybrid | – | 281–285 g/km | – | 31 |
| 2024 | Elektromotor | 185 kW (252 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | – | 19 |
| 2024 | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Benzin | – | 309 g/km | – | 18 |
| 2023–2024 | Elektromotor | 135 kW (184 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | – | 25 |
| 2022–2023 | Elektromotor | 484 kW (658 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | – | 29 |
Vereinigte Staaten 1 Version
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 6,0 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Allradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 372–384 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Full-size | 4,0 L | – | Benzin | 9-Gang-Automatik | 11,3–13,0 L/100 km 5-Zyklus | 266–305 g/km | – |
| 2026Two-seater | 4,0 L | – | Benzin | 9-Gang-Automatik | 14,5 L/100 km 5-Zyklus | 347 g/km | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | – | Benzin | 9-Gang-Automatik | 14,8–15,6 L/100 km 5-Zyklus | 346–364 g/km | – |
| 2022–2026Full-size | 6,0 L | – | Benzin | 9-Gang-Automatik | 15,7–16,4 L/100 km 5-Zyklus | 369–384 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 484 kW (658 PS) | Elektrisch | Automatik | 25,9–27,3 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 486–517 km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.