Mercedes-Benz 300 W124
Der Mercedes-Benz 300 W124 (1984–1993): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 27 Versionen in den Vereinigten Staaten.
Modellcodes: W124, S124, C124, A124
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.390–4.740 mm RDW | – | 4.671–5.540 mm |
| Breite | 1.740–1.810 mm RDW | – | 1.740–1.796 mm |
| Höhe | 1.390–1.450 mm RDW | – | 1.392–1.519 mm |
| Radstand | 2.520–2.930 mm RDW | – | 2.715–3.599 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.338–1.910 kg RDW | – | 1.735–1.781 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.438–2.010 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.840–2.220 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.500–2.100 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 669–750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2–5 RDW | – | – |
| Türen | 2–4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 170–1.189 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.322–3.058 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 200–240 km/h RDW | – | 145–250 km/h |
| Drehmoment | – | – | 123–580 Nm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 79,3 % (77,9–80,6) | 69,2 % | 3.607 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 31,1 % | 41,6 % |
| Bremsen | 30,9 % | 36,4 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 21,0 % | 17,1 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 16,7 % | 28,8 % |
| Reifen | 16,4 % | 31,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 14,7 % | 18,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
156 Beschwerden für die Modelljahre 1990–1993. 8 Unfälle · 13 Brände · 9 Verletzungen
- Elektrische Anlage 84
- Motor 35
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 27 Versionen des Mercedes-Benz 300 W124
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Vereinigte Staaten 27 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1993(DSL,TRBO) (NO-CAT) | 2,5 L | Diesel | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 243–253 g/km |
| 1993(FFS) | 2,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1993(GUZZLER) (FFS) | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1993(GUZZLER) (FFS) | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1993(GUZZLER) (FFS) | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1992–1993(GUZZLER) (FFS) | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1993(FFS) | 3,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1992–1993(DSL,TRBO) (NO-CAT) | 3,5 L | Diesel | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 333 g/km |
| 1990–1992(FFS) | 2,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 1988–1992(GUZZLER) (FFS) | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1990–1992(GUZZLER) (FFS) | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1990–1992(GUZZLER) (FFS) | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1990–1992(FFS) | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1990–1992(GUZZLER) (FFS) | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1991(GUZZLER) (FFS), EMS · (GUZZLER) FFS MPFI (FFS), EMS 2MODE CLKU | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1991(GUZZLER) (FFS), EMS | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1991(GUZZLER) (FFS), EMS 2MODE | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1986–1989(FFS) (MPFI) · (FFS) | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1989(GUZZLER) (FFS), 2MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1988(FFS) | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986–1987(DSL,TRBO) (NO-CAT) | 3,0 L | Diesel | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 20–24 MPG (9,8–11,8 L/100 km) EPA | 264–316 g/km |
| 1986(FFS) (MPFI) | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(CALIF) (DSL,TRBO) | 3,0 L | Diesel | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 333 g/km |
| 1985(DSL,TRBO) | 3,0 L | Diesel | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
| 1984(CALIF) · (DSL,TRBO) CA model | 3,0 L | Diesel | 4-Gang-Automatik | – | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 288 g/km |
| 1984(DSL,TRBO) | 3,0 L | Diesel | 4-Gang-Automatik | – | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 288 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | – | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
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