Maserati Quattroporte Quattroporte V
Der Maserati Quattroporte Quattroporte V (2004–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 21 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: M139
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 5.050–5.100 mm RDW | 5.050 mm TC | 5.052–5.097 mm |
| Breite | 1.900 mm RDW | 1.890 mm TC | 1.895 mm |
| Höhe | 1.440 mm RDW | 1.440 mm TC | 1.423–1.438 mm |
| Radstand | 3.060 mm RDW | 3.050 mm TC | 3.064 mm |
| Spurweite vorne | 1.582 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.595 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.945–1.965 kg RDW | 1.985 kg TC | 1.930–1.990 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.045–2.065 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.400 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 227 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 3.426 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 270–285 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 442–510 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/40R19, 245/35R20, 285/35R19, 295/30R20, 285/30R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 79,6 % (77,7–81,3) | 69,2 % | 1.864 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 23,4 % | 31,2 % |
| Fahrwerk | 20,8 % | 41,6 % |
| Bremsen | 20,1 % | 36,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 10,3 % | 28,8 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 6,8 % | 11,8 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 5,0 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
33 Beschwerden für die Modelljahre 2005–2012. 3 Unfälle · 1 Brand · 1 Verletzung
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 21 Versionen des Maserati Quattroporte Quattroporte V
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Europäische Union 5 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 4,7 L | 317 kW (431 PS) | Benzin | 365 g/km | 299 |
| 2011–2012 | 4,7 L | 323 kW (439 PS) | Benzin | 362–365 g/km | 142 |
| 2011–2012 | 4,2 L | 295 kW (401 PS) | Benzin | 340–343 g/km | 114 |
| 2010 | 4,7 L | – | Benzin | 365 g/km | 550 |
| 2010 | 4,2 L | – | Benzin | 346 g/km | 192 |
Vereinigtes Königreich 3 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2012Automatic | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,7 L/100 km NEDC | 340 g/km |
| 2009–2012S · Sport GT S | 4,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,8–15,7 L/100 km NEDC | 345–365 g/km |
| 2006–2008Cambiocorsa | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 15,8 L/100 km NEDC | 370 g/km |
Frankreich 3 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012QUATTROPORTE | – | 295 kW (401 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,7 L/100 km NEDC | 340 g/km |
| 2012QUATTROPORTE S | – | 323 kW (439 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,8 L/100 km NEDC | 345 g/km |
| 2012QUATTROPORTE SPORT GT S | – | 331 kW (450 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,8 L/100 km NEDC | 345 g/km |
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 4,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2011 | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010PR | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2010PR | 4,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2008–2009SIL 3MODE CLKUP · SIL 2MODE CLKUP | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2006–2007SIL 3MODE · 3MODE | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2007SIL 3MODE CLKUP | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 20053MODE | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Full-size | 4,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 16,5–16,9 L/100 km 5-Zyklus | 380–389 g/km |
| 2005–2011Full-size | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 15,8–18,9 L/100 km 5-Zyklus | 363–435 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.