Lincoln Nautilus first generation
Der Lincoln Nautilus first generation (2019–2023): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 6 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: CD4 · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada und Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.820 mm TC | 4.826 mm |
| Breite | 1.930 mm TC | 1.935 mm |
| Höhe | 1.680 mm TC | 1.681 mm |
| Radstand | 2.840 mm TC | 2.850 mm |
| Spurweite vorne | 1.640 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.640 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.953–2.071 kg TC | 1.879–2.015 kg |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2019–2023: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
181 Beschwerden für die Modelljahre 2019–2023. 7 Unfälle · 1 Verletzung
- Getriebe und Antriebsstrang 56
- Elektrische Anlage 37
- Motor 27
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 6 Versionen des Lincoln Nautilus first generation
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 239–240 g/km |
| 2019–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 249–251 g/km |
| 2019–2023SIDI | 2,7 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 259–263 g/km |
| 2019SIDI | 2,7 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 244 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,6–10,7 L/100 km 5-Zyklus | 249–252 g/km |
| 2019–2023Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,0–11,2 L/100 km 5-Zyklus | 258–262 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.