Lexus TX

Lexus TX
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 6 Versionen des Lexus TX (2024–2026) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2024–2026
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 2,4 L bis 3,5 L
Kraftstoffe
Hybrid, Benzin und Plug-in-Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,6 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
8,7 L/100 km (EPA)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Vereinigte Staaten)
8,1 L/100 km (EPA)

Was ist der Lexus TX?

Der Lexus TX ist ein für das Jahr 2024 eingeführtes Luxus-SUV mit drei Sitzreihen, das speziell für den nordamerikanischen Markt konzipiert wurde. Sein geräumiges Platzangebot verschafft Lexus eine dedizierte Option für Fahrten mit mehreren Passagieren und viel Gepäck. Der TX nutzt die GA-K-Plattform und ist auf komfortables Reisen ausgelegt, womit er ein nochmals luftigeres, stärker auf den Straßeneinsatz fokussiertes Mitglied der Lexus-SUV-Familie darstellt.

Generation und Antriebe

Der TX befindet sich in seiner ersten Generation, die im Jahr 2024 begann und bis heute fortgeführt wird. Die US-Einträge umfassen Benzin-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Ausführungen mit Hubräumen von 2,4 bis 3,5 Litern. In Kanada wird als Motorisierung ein 2,4-Liter-Benzinaggregat aufgeführt.

Wie sparsam ist der Lexus TX?

In den Vereinigten Staaten erreicht der kombinierte EPA-Wert 27 MPG, was 8,7 L/100 km entspricht. Das niedrigste gelistete US-Ergebnis für den Plug-in-Hybrid liegt bei 8,1 L/100 km – ein gewichteter Wert, der einen gewissen Anteil an elektrischer Fahrt voraussetzt. Kanada gibt für seine Benzinversion im NRCan-5-Zyklus-Test 8,6 L/100 km an. EPA- und NRCan-Verfahren weichen voneinander ab, weshalb die Ergebnisse für die USA und Kanada am besten getrennt voneinander betrachtet werden.

Wo wird der TX verkauft?

Der TX ist in den Vereinigten Staaten und Kanada für die Jahre 2024 bis 2026 gelistet. Die US-Einträge umfassen Benzin-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten, während sich die kanadischen Einträge auf Benzinversionen beschränken. Lexus führte den TX als SUV mit drei Sitzreihen für den nordamerikanischen Markt ein und ergänzte sein Sortiment damit um einen neuen Namen.

Fragen und Antworten

Wann kam der Lexus TX auf den Markt?

Der TX der ersten Generation lief im Jahr 2024 an und wird bis heute gebaut.

Welche Motoren sind für den TX verfügbar?

Die US-Einträge beinhalten Benzin-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen mit Hubräumen von 2,4 bis 3,5 Litern. Für Kanada ist ein 2,4-Liter-Benzinmotor gelistet.

Wie lautet der beste gelistete Kraftstoffverbrauch des TX?

Der beste kombinierte US-EPA-Wert liegt bei 27 MPG, was 8,7 L/100 km entspricht. Der gewichtete EPA-Wert des Plug-in-Hybriden beträgt 8,1 L/100 km unter Annahme von elektrischen Fahranteilen.

Nutzt der TX in den USA und in Kanada dasselbe Testverfahren?

Nein. US-Werte basieren auf dem EPA-Verfahren; kanadische Werte verwenden den 5-Zyklus-Test von NRCan.

TX First generation (seit 2024)

Lexus TX First generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: TXG10 · Quellen: pressroom.lexus.com

Auf einen Blick: Länge 5.159 mm · Höchstgeschwindigkeit 180 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 4 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2024–2026SIDI & PFI; Hybrid2,4 LHybrid6-Gang-AutomatikAllradantrieb27 MPG (8,7 L/100 km) EPA200 g/km
2024–2026SIDI & PFI2,4 LBenzin8-Gang-AutomatikAllradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2024–2026SIDI & PFI2,4 LBenzin8-Gang-AutomatikVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA234–237 g/km
2025SIDI & PFI; PHEV3,5 LPlug-in-HybridStufenloses Getriebe (CVT)Allradantrieb29 MPG (8,1 L/100 km) EPA75 g/km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2024–2026Sport utility vehicle: Standard2,4 LBenzin8-Gang-Automatik10,3 L/100 km 5-Zyklus241 g/km
2024–2026Sport utility vehicle: Standard2,4 LBenzin6-Gang-Automatik8,6 L/100 km 5-Zyklus200 g/km

Rückrufe für Lexus TX

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lexus TX, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Vordere Achsschenkel können Risse bekommen und brechen2026
  • Hinterachsträger können brechen2026
  • Zuladungsschild zeigt möglicherweise ein falsches Gewicht2025–2026
  • Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt2024–2026
  • Bild der Rückfahrkamera kann einfrieren oder ausfallen2024–2026

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.