Lexus RX First generation

Der Lexus RX First generation (1999–2003): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 8 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: XU10
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.580 mm RDW | – | 4.580 mm |
| Breite | 1.850 mm RDW | – | 1.815 mm |
| Höhe | 1.680 mm RDW | – | 1.670 mm |
| Radstand | 2.620–2.720 mm RDW | – | 2.615 mm |
| Spurweite vorne | 1.565–1.580 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.550–1.570 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.765–1.810 kg RDW | – | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.865–1.910 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.270–2.380 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.000 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 700 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 878–906 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.860–2.945 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 283 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/70R16, 225/60R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 70,7 % (69,0–72,3) | 69,2 % | 3.021 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 45,6 % | 41,6 % |
| Bremsen | 36,4 % | 36,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 29,5 % | 28,8 % |
| Reifen | 29,4 % | 31,2 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 26,7 % | 17,1 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 20,1 % | 18,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
818 Beschwerden für die Modelljahre 1999–2003. 78 Unfälle · 13 Brände · 68 Verletzungen
- Getriebe und Antriebsstrang 497
- Motor 78
- Geschwindigkeitsregelung 61
- Airbags 38
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 8 Versionen des Lexus RX First generation
Vereinigtes Königreich 2 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2004RX300 | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,2 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2002RX300 | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 13,0 L/100 km NEDC | 311 g/km |
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–20032MODE CLKUP · CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2001–2003CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1999–20002MODE 2LKUP · 2MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 19992MODE 2LKUP | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2003Sport utility vehicle · Station wagon: Mid-size | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 13,2 L/100 km 5-Zyklus | 304 g/km |
| 1999–2001Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 12,5–13,1 L/100 km 5-Zyklus | 288–301 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





