Lexus LS fifth generation
Der Lexus LS fifth generation (seit 2018): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 38 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: XF50, GSF50, VXFA50, GVF50
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 5.240 mm RDW | 5.240 mm TC | 5.235 mm |
| Breite | 1.900 mm RDW | 1.900 mm TC | 1.900 mm |
| Höhe | 1.450–1.460 mm RDW | 1.460 mm TC | 1.450–1.460 mm |
| Radstand | 3.130 mm RDW | 3.130 mm TC | 3.125 mm |
| Spurweite vorne | 1.630–1.635 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.615–1.635 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 2.220–2.355 kg RDW | 2.240–2.370 kg TC | 2.030–2.350 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.320–2.455 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.725–2.800 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 340–368 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.803 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 350 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/45R20, 225/40R18, 245/45R19, 245/50R19, 255/35R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
35 Beschwerden für die Modelljahre 2018–2025. 3 Unfälle · 1 Verletzung
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 38 Versionen des Lexus LS fifth generation
Alle 38 Versionen anzeigen
Europäische Union 5 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,5 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | 8,4–9,6 L/100 km WLTP | 211–215 g/km | 525 |
| 2021 | 3,5 L | 220 kW (299 PS) | Benzin | 9,5 L/100 km WLTP | 215 g/km | 12 |
| 2019–2020 | 3,5 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | – | 159–165 g/km | 395 |
| 2018–2020 | 3,5 L | 220 kW (299 PS) | Benzin | – | 159–162 g/km | 1.067 |
| 2018–2020 | 3,4 L | 307 kW (417 PS) | Benzin | – | 224–228 g/km | 335 |
Vereinigtes Königreich 22 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 202420" (RWD) LS | 3,5 L | 359 kW (488 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,0 L/100 km WLTP | 182 g/km |
| 202420" (RWD) F SPORT · 20" (RWD) LS Premium Pack | 3,5 L | 359 kW (488 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,1 L/100 km WLTP | 184 g/km |
| 202420" (AWD) LS Premium Pack AWD | 3,5 L | 359 kW (488 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,5 L/100 km WLTP | 214 g/km |
| 202420" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi Nishijin & Haku · 20" (AWD) Takumi Semi-Aniline | 3,5 L | 359 kW (488 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,5 L/100 km WLTP | 215 g/km |
| 202420" (AWD) Takumi Pleat | 3,5 L | 359 kW (488 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,5 L/100 km WLTP | 216 g/km |
| 2020–202320" (AWD) LS Premium Pack AWD | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,2–9,5 L/100 km WLTP | 208–214 g/km |
| 2021–202320" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi Nishijin & Haku · 20" (AWD) Takumi Semi-Aniline | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,5 L/100 km WLTP | 215 g/km |
| 2021–202320" (AWD) Takumi Pleat | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,5 L/100 km WLTP | 216 g/km |
| 2021–202320" (RWD) F SPORT · 20" (RWD) LS Premium Pack RWD · 20" (RWD) LS Premium Pack | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,1 L/100 km WLTP | 184 g/km |
| 2020–202320" (RWD) LS | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,7–8,0 L/100 km WLTP | 175–182 g/km |
| 202020" (AWD) Takumi Black · 20" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi L-White und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,2 L/100 km WLTP | 209 g/km |
| 202020" (RWD) F SPORT | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,9 L/100 km WLTP | 178 g/km |
| 202020" (RWD) LS Premium Pack RWD | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km |
| 201920" (AWD) LS Premium Pack AWD | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,1 L/100 km WLTP | – |
| 201920" (AWD) Takumi Black · 20" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi L-White | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,2 L/100 km WLTP | – |
| 201920" (AWD) Takumi Pleat | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km WLTP | – |
| 201920" (RWD) F SPORT · 500h 20" wheels (RWD) | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,9 L/100 km WLTP | – |
| 201920" (RWD) LS · 20" (RWD) LS Premium Pack RWD | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,8 L/100 km WLTP | – |
| 2019500h 20" wheels (AWD) | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,7–9,3 L/100 km WLTP | – |
| 2019500h 20" wheels (RWD) | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,6 L/100 km WLTP | – |
| 2018LS500 · Luxury · F Sport (RWD) | 3,5 L | – | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,5 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2018Luxury · Premier (AWD) | 3,5 L | – | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026SIDI & PFI | 3,4 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 259–270 g/km |
| 2018–2025SIDI & PFI | 3,4 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–252 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI; Hybrid · SIDI & PFI; Hybrid; with ADS | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 222 g/km |
| 2025SIDI & PFI; Hybrid; with ADS | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219 g/km |
| 2019–2023SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Hinterradantrieb | 25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA | 195–222 g/km |
| 2019–2021SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 213–214 g/km |
| 2018SIDI & PFI | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Hinterradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 195 g/km |
| 2018SIDI & PFI | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 211 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Mid-size | 3,4 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | 10,2–11,2 L/100 km 5-Zyklus | 240–271 g/km |
| 2018–2025Mid-size | 3,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,4–9,2 L/100 km 5-Zyklus | 195–217 g/km |
| 2021Mid-size | 3,5 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km 5-Zyklus | 269 g/km |
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