Kia Opirus

Kia Opirus
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 3 Versionen des Kia Opirus (2010–2011) in der Europäischen Union auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2011
Märkte
Europäische Union
Motoren
3,8 L
Kraftstoffe
Benzin
Neuzulassungen in der EU
168

Was ist der Kia Opirus?

Der Opirus ist eine große viertürige Limousine, die Kias Einstieg in ein komfortorientierteres Marktsegment markierte. Er wurde in Nordamerika als Amanti verkauft. Das Modell verschaffte Kia neben den Mainstream-Familienautos eine größere, formellere Limousine.

Generation und Motor

Den Opirus gab es in einer Generation mit dem Code GH, gelistet von 2010 bis 2012. Die Zulassungsdaten der Europäischen Union decken die Jahre 2010 und 2011 ab. Die vier Versionen in jenem EU-Eintrag nutzen einen 3,8-Liter-Benzinmotor.

EU-Zulassungen

Offizielle EU-Zulassungsdaten verzeichnen 168 Opirus-Fahrzeuge für die Jahre 2010 und 2011. Der größte Einzelposten war die 3,8-Liter-Benzinversion im Jahr 2010 mit 110 Zulassungen. Hierbei handelt es sich um Zulassungszahlen, nicht um Kraftstoffverbrauchstests.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der Opirus?

Es handelt sich um eine große Limousine, die in Nordamerika als Amanti verkauft wurde.

Wie viele Generationen gab es?

Eine Generation, der GH, gelistet von 2010 bis 2012.

Welcher Motor taucht in den EU-Zulassungsdaten auf?

Ein 3,8-Liter-Benzinmotor.

Wie viele EU-Zulassungen sind aufgeführt?

168 über die Jahre 2010 und 2011 verteilt.

Opirus first generation (2010–2012)

Kia Opirus first generation
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: GH · Quellen: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

Auf einen Blick: Länge 4.980 mm · Leergewicht 1.669 kg · Höchstgeschwindigkeit 220 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 3 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2011–Benzin273 g/km24
2010–20113,8 LBenzin258 g/km132
20103,5 LBenzin273 g/km12

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.