Jeep Wrangler JK
Der Jeep Wrangler JK (2007–2018): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 127 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: JK
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.220–4.750 mm RDW | 3.880–4.620 mm TC | 4.173–4.696 mm |
| Breite | 1.870–1.880 mm RDW | 1.870–1.880 mm TC | 1.872–1.877 mm |
| Höhe | 1.800–1.870 mm RDW | 1.800–1.870 mm TC | 1.801–1.836 mm |
| Radstand | 2.420–2.950 mm RDW | 2.420–3.010 mm TC | 2.423–2.946 mm |
| Spurweite vorne | 1.572–1.573 mm ASTRA | 1.560–1.600 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.572–1.573 mm ASTRA | 1.570–1.600 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.715–1.973 kg RDW | 1.717–2.051 kg TC | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.815–2.073 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.220–2.585 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000–3.500 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 450–750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4–5 RDW | – | – |
| Türen | 2–5 RDW | – | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 172–180 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 315–460 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/75R16, 255/70R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 91,6 % (89,6–93,2) | 91,0 % | 936 |
| 6–8 Jahre | 82,2 % (80,8–83,6) | 86,4 % | 2.887 |
| 9–12 Jahre | 75,9 % (74,2–77,5) | 77,9 % | 2.600 |
| 13 Jahre und älter | 66,8 % (64,9–68,7) | 69,2 % | 2.343 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 28,0 % | 26,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 22,9 % | 16,2 % |
| Fahrwerk | 16,8 % | 23,9 % |
| Reifen | 11,6 % | 29,5 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 8,7 % | 8,5 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 8,5 % | 8,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
10.680 Beschwerden für die Modelljahre 2007–2018. 242 Unfälle · 322 Brände · 205 Verletzungen · 3 Todesfälle
- Lenkung 2.406
- Airbags 1.609
- Elektrische Anlage 1.576
- Kraftstoffanlage 1.567
- Motor 1.362
- Getriebe und Antriebsstrang 1.264
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 127 Versionen des Jeep Wrangler JK
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Europäische Union 18 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2018 | 2,8 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 211–235 g/km | 55.719 |
| 2011–2018 | 3,6 L | 209 kW (284 PS) | Benzin | 262–271 g/km | 12.158 |
| 2018 | 2,1 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 202 g/km | 2.524 |
| 2018 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 206 g/km | 1.090 |
| 2017 | 3,6 L | 314 kW (427 PS) | Benzin | 270 g/km | 107 |
| 2017 | 2,8 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | 235 g/km | 60 |
| 2016 | 3,6 L | 209 kW (284 PS) | LPG | 273 g/km | 80 |
| 2011–2016 | 2,8 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 214–223 g/km | 640 |
| 2015 | 2,8 L | – | Benzin | 221 g/km | 12 |
| 2013 | 2,8 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 213 g/km | 362 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 214–242 g/km | 326 |
| 2011–2012 | 3,8 L | 146 kW (199 PS) | Benzin | 249–281 g/km | 382 |
| 2011 | 2,8 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 244 g/km | 354 |
| 2011 | 3,8 L | – | Benzin | 315 g/km | 10 |
| 2010 | 2,8 L | – | Diesel | 245 g/km | 3.560 |
| 2010 | 3,8 L | – | Benzin | 277 g/km | 390 |
| 2010 | – | – | Benzin | 277 g/km | 24 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 255 g/km | 20 |
Vereinigtes Königreich 65 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–20182.8 3.73 axle ratio 2 door | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km NEDC | 238 g/km |
| 2016–20182.8 3.73 axle ratio 4 door | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2017–20182.8 3.73 axle ratio 2 door · 2.8 2 door 3.73 axle ratio | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2017–20182.8 3.73 axle ratio 4 door · 2.8 4 door 3.73 axle ratio | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,0 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2017–2018Mopar One 2 door 2.8 3.73 axle ratio | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km NEDC | 240 g/km |
| 2012–20183.6 3.73 axle ratio 2 door | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km NEDC | 259–263 g/km |
| 2014–20183.6 lwb 3.73 axle ratio · 3.6L 3.73 axle ratio 4 door · 3.6 3.73 axle ratio 4 door und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,7 L/100 km NEDC | 273 g/km |
| 2014–20183.6 swb 4.10 axle ratio · 3.6L 4.1 axle ratio 2 door · 3.6 4.10 axle ratio 2 door | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,4 L/100 km NEDC | 266 g/km |
| 2017–20183.6 4.10 axle ratio 2 door | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,6 L/100 km NEDC | 266–270 g/km |
| 20183.6 4.10 axle ratio 4 door | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,8 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2014–20183.6 lwb 4.10 axle ratio · 3.6L 4.1 axle ratio 4 door · 3.6 4.10 axle ratio 4 door und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,9 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2014–20163.6 swb 3.73 axle ratio · 3.6L 3.73 axle ratio 2 door · 3.6 3.73 axle ratio 2 door | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2014–20163.6 swb 4.10 axle ratio · 3.6L 4.1 axle ratio 2 door · 3.6 4.10 axle ratio 2 door | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2014–20163.6 lwb 4.10 axle ratio · 3.6L 4.1 axle ratio 4 door · 3.6 4.10 axle ratio 4 door | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,8 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 20152.8 CRD 3.21 axle ratio 2 door | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2014–20152.8 CRD lwb 3.73 axle ratio · 2.8 3.73 axle ratio 4 door · 2.8 CRD 3.73 axle ratio 4 door | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 20152.8 CRD lwb 3.21 axle ratio · 2.8 CRD 3.21 axle ratio 4 door | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2012–20152.8 CRD 3.73 axle ratio 2 door | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 20152.8 CRD 3.21 axle ratio 4 door | 2,8 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 20152.8 CRD swb 3.21 axle ratio | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 20152.8 CRD swb 3.73 axle ratio | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2013–20142.8 CRD 3.21 axle ratio 2 door · 2.8 3.21 axle ratio 2 door | 2,8 L | Diesel | Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013–20142.8 CRD 3.21 axle ratio 4 door · 2.8 3.21 axle ratio 4 door · 2.8 CRD lwb 3.21 axle ratio | 2,8 L | Diesel | Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2013–20142.8 CRD 3.73 axle ratio 2 door · 2.8 3.73 axle ratio 2 door | 2,8 L | Diesel | Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 20142.8 CRD swb 3.21 axle ratio | 2,8 L | Diesel | Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 20142.8 CRD swb 3.73 axle ratio | 2,8 L | Diesel | Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2013–20143.6 3.73 axle ratio 2 door | 3,6 L | Benzin | Automatik | 11,3 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2013–20143.6 3.73 axle ratio 4 door | 3,6 L | Benzin | Automatik | 11,7 L/100 km NEDC | 273 g/km |
| 2013–20143.6 4.1 axle ratio 2 door · 3.6 4.10 axle ratio 2 door | 3,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 11,4 L/100 km NEDC | 266 g/km |
| 2013–20143.6 4.1 axle ratio 2 door · 3.6 4.10 axle ratio 2 door | 3,6 L | Benzin | Automatik | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2013–20143.6 4.1 axle ratio 4 door · 3.6 4.10 axle ratio 4 door | 3,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 11,8 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2013–20143.6 4.10 axle ratio 4 door | 3,6 L | Benzin | Automatik | 11,9 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 20132.8 CRD 3.73 axle ratio 4 door · 2.8 3.73 axle ratio 4 door | 2,8 L | Diesel | Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 20133.6 4.1 axle ratio 4 door | 3,6 L | Benzin | Automatik | 11,9 L/100 km NEDC | 273 g/km |
| 20122.8 CRD 3.21 axle ratio | 2,8 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 20122.8 CRD 3.21 axle ratio · 2.8 CRD 3.21 axle ratio 2 door | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 20122.8 CRD 3.73 axle ratio · 2.8 CRD 3.73 axle ratio 4 door | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 20122.8 CRD 3.21 axle ratio 4 door | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 20123.6 3.73 axle ratio 4 door | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,7 L/100 km NEDC | 273 g/km |
| 20123.6 4.1 axle ratio 2 door | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,4 L/100 km NEDC | 266 g/km |
| 20123.6 4.1 axle ratio 2 door | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 20123.6 4.1 axle ratio 4 door | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,8 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 20123.6 4.1 axle ratio 4 door | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,9 L/100 km NEDC | 273 g/km |
| 20123.8 3.73 axle ratio | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 11,9–12,3 L/100 km NEDC | 276–285 g/km |
| 20123.8 4.1 axle ratio | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 12,1–12,4 L/100 km NEDC | 280–288 g/km |
| 20123.8 4.1 axle ratio | 3,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,2–12,4 L/100 km NEDC | 267–283 g/km |
| 2009–20102.8 Sport (JK72) · 2.8 Sport 3.21 axle ratio (JK72) | 2,8 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2009–20102.8 Sport & Sahara (JK74) · 2.8 Sport & Sahara 3.21 axle ratio (JK74) | 2,8 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,4 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2009–20102.8 Sahara (JK72) | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,4 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2009–20102.8 Sahara (JK74) · 2.8 Sport & Sahara 3.73 axle ratio (JK74) | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km NEDC | 252 g/km |
| 20102.8 Sport 3.73 axle ratio (JK72) | 2,8 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,4 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 20102.8 Sport & Sahara 3.73 axle ratio (JK72) | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,4 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 20102.8 Sport 3.73 axle ratio (JK74) | 2,8 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,5 L/100 km NEDC | 251 g/km |
| 20103.8 Sahara & Rubicon 3.73 axle ratio (JK72) | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 11,9 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 20103.8 Rubicon 4.1 axle ratio (JK72) | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 12,1 L/100 km NEDC | 280 g/km |
| 20103.8 Rubicon 4.1 axle ratio (JK72) | 3,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,2 L/100 km NEDC | 283 g/km |
| 20103.8 Rubicon 4.1 axle ratio (JK74) | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 12,4 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2007–20103.8 (2 door) · 3.8 (4 door) · 3.8 (2 door) Rubicon und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 11,6 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 20103.8 Rubicon 4.1 axle ratio (JK74) | 3,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,4 L/100 km NEDC | 287 g/km |
| 2007–20092.8 | 2,8 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,9–10,0 L/100 km NEDC | 263–268 g/km |
| 2007–20092.8 · 2.8 (2 door) Sahara | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,7 L/100 km NEDC | 255 g/km |
| 2007–20092.8 · 2.8 (4 door) Sahara | 2,8 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,9 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 20092.8 (2 door) Sport | 2,8 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,4 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 20092.8 (4 door) Sport & Sahara | 2,8 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,6 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2007–20093.8 (2 door) · 3.8 (4 door) | 3,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,5 L/100 km NEDC | 296 g/km |
Frankreich 25 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Wrangler (2014) 2.8 l CRD FAP BVA5 (excepté Rubicon®) | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2015Wrangler (2014) 2.8 l CRD FAP BVA5 Rubicon® | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2015Wrangler Unlimited (2014) 2.8 l CRD FAP BVA5 | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2015Wrangler (2014) 2.8 l CRD FAP BVM6 (excepté Rubicon®) | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2015Wrangler (2014) 2.8 l CRD FAP BVM6 Rubicon® | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2015Wrangler Unlimited (2014) 2.8 l CRD FAP BVM6 | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2015Wrangler (2014) 3.6 l V6 PentastarTM BVA5 Rubicon® X | – | 209 kW (284 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 20152014 Wrangler Unlimited 3.6 l V6 PentastarTM BVA5 Sahara/Rubicon® X | – | 209 kW (284 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,7 L/100 km NEDC | 273 g/km |
| 2015Wrangler (2014) 3.6 l V6 PentastarTM BVA5 Sahara | – | 209 kW (284 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,0 L/100 km NEDC | 256 g/km |
| 2012–2014WRANGLER (2012) 2.8 L CRD BVA5 RUBICON · WRANGLER (2013) 2.8 L CRD BVA5 RUBICON | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2012–2014WRANGLER (2012) 2.8 L CRD BVA5 SPORT/SAHARA · WRANGLER (2013) 2.8 L CRD BVA5 SPORT/SAHARA | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012–2014WRANGLER (2012) 2.8 L CRD BVM6 RUBICON · WRANGLER (2013) 2.8 L CRD BVM6 RUBICON | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2012–2014WRANGLER (2012) 2.8 L CRD BVM6 SPORT/SAHARA · WRANGLER (2013) 2.8 L CRD BVM6 SPORT/SAHARA | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2014WRANGLER Unlimited (2012) 2.8 L CRD BVA5 · WRANGLER Unlimited (2013) 2.8 L CRD BVA5 - rapport de pont 3.73 · WRANGLER Unlimited Rubicon BVA5 | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2014WRANGLER Unlimited (2012) 2.8 L CRD BVA5 · WRANGLER Unlimited (2013) 2.8 L CRD BVA5 - rapport de pont 3.21 · WRANGLER Unlimited BVA5 | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2014WRANGLER Unlimited (2012) 2.8 L CRD BVM6 · WRANGLER Unlimited (2013) 2.8 L CRD BVM6 · WRANGLER Unlimited Rubicon BVM6 | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2012–2014WRANGLER Unlimited (2012) 2.8 L CRD BVM6 | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2012–2014WRANGLER (2012) 3.6 L V6 PENTASTAR · WRANGLER (2013) 3.6 L V6 PENTASTAR | – | 209 kW (284 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,0–11,3 L/100 km NEDC | 256–263 g/km |
| 2014WRANGLER Unlimited (2012) 3.6 L V6 Pentastar · WRANGLER Unlimited (2013) 3.6 L V6 Pentastar | – | 209 kW (284 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,7 L/100 km NEDC | 273 g/km |
| 2014WRANGLER Unlimited (2012) 3.6 L V6 Pentastar | – | 209 kW (284 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,4 L/100 km NEDC | 265 g/km |
| 2012–2013WRANGLER Unlimited (2012) 2.8 L CRD BVM6 · WRANGLER Unlimited Rubicon BVM6 · WRANGLER Unlimited (2013) 2.8 L CRD BVM6 | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2012–2013WRANGLER Unlimited (2012) 2.8 L CRD BVA5 · WRANGLER Unlimited Rubicon BVA5 · WRANGLER Unlimited (2013) 2.8 L CRD BVA5 - rapport de pont 3.73 | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2012–2013WRANGLER Unlimited (2012) 2.8 L CRD BVA5 · WRANGLER Unlimited BVA5 · WRANGLER Unlimited (2013) 2.8 L CRD BVA5 - rapport de pont 3.21 | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2012–2013WRANGLER Unlimited (2012) 2.8 L CRD BVA5 · WRANGLER Unlimited (2012) 3.6 L V6 Pentastar · WRANGLER Unlimited (2013) 3.6 L V6 Pentastar | – | 209 kW (284 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,7 L/100 km NEDC | 273 g/km |
| 2012–2013WRANGLER Unlimited (2012) 2.8 L CRD BVA5 · WRANGLER Unlimited (2012) 3.6 L V6 Pentastar | – | 209 kW (284 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,4 L/100 km NEDC | 265 g/km |
Vereinigte Staaten 10 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2023 | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vierradantrieb | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 277–312 g/km |
| 2018–2023 | 3,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 273–275 g/km |
| 2018–2019SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybrid | 8-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 233–245 g/km |
| 2012–2018 | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 299–313 g/km |
| 2010–2011 | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010–2011 | 3,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–2010CMODE | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–2009CMODE | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2007–2009 | 3,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–2008 | 3,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 9 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,7–11,8 L/100 km 5-Zyklus | 274–275 g/km |
| 2014–2023Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,8–13,4 L/100 km 5-Zyklus | 277–312 g/km |
| 2018–2019Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,0–10,5 L/100 km 5-Zyklus | 233–245 g/km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,8–13,4 L/100 km 5-Zyklus | 294–314 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,8–13,3 L/100 km 5-Zyklus | 294–306 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,4 L/100 km 5-Zyklus | 308 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,8 L/100 km 5-Zyklus | 294 g/km |
| 2007–2011Sport utility vehicle | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 13,9–15,0 L/100 km 5-Zyklus | 320–345 g/km |
| 2007–2011Sport utility vehicle | 3,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 14,1–15,2 L/100 km 5-Zyklus | 324–350 g/km |
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