Jeep Liberty KK
Der Jeep Liberty KK (2008–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 7 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: KK · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.490 mm TC | 4.473–4.493 mm |
| Breite | 1.840 mm TC | 1.839–1.857 mm |
| Höhe | 1.810 mm TC | 1.811–1.902 mm |
| Radstand | 2.690 mm TC | 2.695 mm |
| Spurweite vorne | 1.550 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.530 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.872 kg TC | 1.808–2.168 kg |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2012: ★★★☆☆
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.410 Beschwerden für die Modelljahre 2008–2012. 61 Unfälle · 26 Brände · 86 Verletzungen
- Elektrische Anlage 337
- Airbags 269
- Kraftstoffanlage 231
- Motor 124
- Karosserie und Struktur 105
- Sicht und Scheibenwischer 85
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 7 Versionen des Jeep Liberty KK
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2012CLKUP | 3,7 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2012 | 3,7 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 3,7 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2008CLKUP | 3,7 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2008CLKUP | 3,7 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2012Sport utility vehicle | 3,7 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 13,7 L/100 km 5-Zyklus | 315 g/km |
| 2008Sport utility vehicle | 3,7 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 13,1 L/100 km 5-Zyklus | 301 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.