Jaguar S-Type first generation
Der Jaguar S-Type first generation (2000–2008): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 27 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: X200
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.860–4.890 mm RDW | – | 4.808–4.913 mm |
| Breite | 1.820 mm RDW | – | 1.819 mm |
| Höhe | 1.440–1.450 mm RDW | – | 1.415–1.448 mm |
| Radstand | 2.910 mm RDW | – | 2.908 mm |
| Spurweite vorne | 1.534–1.537 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.542–1.544 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.515–1.695 kg RDW | – | 1.800 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.615–1.795 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.175–2.255 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.850 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.775–2.803 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 225–249 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 245–541 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/50R17, 245/40R18, 245/35R19, 245/45R17, 225/55R16, 205/60R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, ja), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 67,9 % (67,4–68,4) | 69,2 % | 34.266 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 46,3 % | 41,6 % |
| Bremsen | 37,9 % | 36,4 % |
| Reifen | 28,4 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 20,6 % | 28,8 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 17,1 % | 17,1 % |
| Lenkung | 13,6 % | 7,7 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
483 Beschwerden für die Modelljahre 2000–2008. 52 Unfälle · 9 Brände · 34 Verletzungen · 4 Todesfälle
- Getriebe und Antriebsstrang 77
- Bremsen 57
- Fahrwerk 54
- Kraftstoffanlage 53
- Elektrische Anlage 43
- Geschwindigkeitsregelung 32
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 27 Versionen des Jaguar S-Type first generation
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Vereinigtes Königreich 15 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20102.7 Diesel Saloon · 2.7L Diesel Saloon | 2,7 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2006–20102.7 Diesel Saloon · 2.7L Diesel Saloon | 2,7 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2006–20103.0 Saloon · 3.0L Saloon | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,3 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2006–20103.0 Saloon · 3.0L Saloon | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,8 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2006–20104.2 Saloon · 4.2L Saloon | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,5 L/100 km NEDC | 274 g/km |
| 2006–20104.2 'R' Saloon · 4.2L 'R' Saloon | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,4 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2002–20042.5 Saloon | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2002–20042.5 Saloon | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,5 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2002–20043.0 Saloon | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,7 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2002–20043.0 Saloon | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,3 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2002–20044.2 Saloon | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,5 L/100 km NEDC | 274 g/km |
| 2002–20044.2 Saloon - 'R' | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km NEDC | 314 g/km |
| 2000–20023.0 | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,2–11,8 L/100 km NEDC | 284–285 g/km |
| 2000–20023.0 | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 11,1–11,2 L/100 km NEDC | 268–270 g/km |
| 2000–20024.0 | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,3–12,5 L/100 km NEDC | 295–299 g/km |
Vereinigte Staaten 7 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–20082MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2003–20082MODE CLKUP | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 2003–2005 | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2001–20022MODE · 2MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2001–2002EMS 2MODE · 2MODE CLKUP | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 20002MODE | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2000EMS 2MODE | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2008Mid-size | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,5–12,4 L/100 km 5-Zyklus | 242–285 g/km |
| 2003–2008Mid-size | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,1–13,8 L/100 km 5-Zyklus | 255–317 g/km |
| 2003–2005Mid-size | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 12,5 L/100 km 5-Zyklus | 288 g/km |
| 2000–2002Mid-size | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,6–12,7 L/100 km 5-Zyklus | 290–292 g/km |
| 2000–2002Mid-size | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,1–13,4 L/100 km 5-Zyklus | 301–308 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.