Jaguar F-Type first generation
Der Jaguar F-Type first generation (2013–2025): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 88 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: X152
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.470–4.480 mm RDW | 4.470 mm TC | 4.470 mm |
| Breite | 1.920 mm RDW | 1.920 mm TC | 1.923 mm |
| Höhe | 1.310 mm RDW | 1.310 mm TC | 1.308 mm |
| Radstand | 2.620 mm RDW | 2.620 mm TC | 2.622 mm |
| Spurweite vorne | 1.585–1.597 mm ASTRA | 1.590–1.600 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.611–1.649 mm ASTRA | 1.630–1.650 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.547–1.791 kg RDW | 1.527–1.740 kg TC | 1.597–1.665 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.647–1.891 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.925–2.150 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 407 L |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 227 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 1.812 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | – | 63–70 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 250–300 km/h RDW | – | 250–322 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 5,7 s |
| Drehmoment | 400–700 Nm ASTRA | – | 400–700 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/40R19, 255/35R20, 275/35R19, 295/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 93,7 % (92,9–94,5) | 92,2 % | 3.337 |
| 4–5 Jahre | 94,2 % (93,7–94,6) | 91,0 % | 9.239 |
| 6–8 Jahre | 93,7 % (93,3–94,0) | 86,4 % | 17.108 |
| 9–12 Jahre | 92,7 % (92,2–93,2) | 77,9 % | 9.001 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 21,8 % | 27,3 % |
| Bremsen | 9,7 % | 20,3 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,5 % | 6,9 % |
| Fahrwerk | 2,7 % | 13,3 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 2,1 % | 9,3 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 1,4 % | 3,7 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
36 Beschwerden für die Modelljahre 2014–2020. 1 Unfall · 3 Brände · 1 Verletzung
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 88 Versionen des Jaguar F-Type first generation
Alle 88 Versionen anzeigen
Europäische Union 19 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 9,2–9,6 L/100 km WLTP | 216–218 g/km | 3.236 |
| 2021–2025 | 5,0 L | 423 kW (575 PS) | Benzin | 10,4–10,7 L/100 km WLTP | 239–243 g/km | 787 |
| 2021–2024 | 5,0 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | 10,5–10,8 L/100 km WLTP | 241–245 g/km | 1.276 |
| 2021 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 10,9 L/100 km WLTP | 249 g/km | 20 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | – | 163–182 g/km | 10.420 |
| 2020 | 5,0 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | – | 245 g/km | 1.132 |
| 2013–2020 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | – | 207–229 g/km | 20.172 |
| 2016–2020 | 5,0 L | 423 kW (575 PS) | Benzin | – | 249–269 g/km | 954 |
| 2013–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 200–225 g/km | 12.004 |
| 2014–2020 | 5,0 L | 405 kW (551 PS) | Benzin | – | 249–268 g/km | 8.200 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | – | 206–208 g/km | 351 |
| 2018 | 2,0 L | 202 kW (275 PS) | Benzin | – | 163 g/km | 965 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 200 g/km | 585 |
| 2018 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | – | 206 g/km | 523 |
| 2018 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | – | 206 g/km | 153 |
| 2017 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 201 g/km | 986 |
| 2013–2015 | 5,0 L | 364 kW (495 PS) | Benzin | – | 259 g/km | 1.964 |
| 2013 | 3,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 211 g/km | 70 |
| 2013 | 5,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 259 g/km | 20 |
Vereinigtes Königreich 48 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Convertible | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,1–9,3 L/100 km WLTP | 206–210 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Coupe | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,1–9,3 L/100 km WLTP | 205–211 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Convertible | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,1–10,3 L/100 km WLTP | 229–233 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Coupe | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,0–10,2 L/100 km WLTP | 225–232 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 340PS RWD Manual Convertible · 3.0 V6 Petrol 340PS RWD Manual Coupe | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,2 L/100 km WLTP | 254 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Convertible | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1–11,3 L/100 km WLTP | 252–255 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Coupe | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1–11,3 L/100 km WLTP | 251–256 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Convertible | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,8–10,9 L/100 km WLTP | 244–247 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Coupe | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,6–10,8 L/100 km WLTP | 240–245 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 380PS RWD Manual Convertible · 3.0 V6 Petrol 380PS RWD Manual Coupe | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,5 L/100 km WLTP | 260 g/km |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Convertible | 5,0 L | 405 kW (551 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,9–11,0 L/100 km WLTP | 247–249 g/km |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Coupe | 5,0 L | 405 kW (551 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,9–11,0 L/100 km WLTP | 246–250 g/km |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto Convertible · 5.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto Coupe | 5,0 L | 423 kW (575 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km WLTP | 251 g/km |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Convertible HIGH · 2.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Coupe HIGH | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,3 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Convertible LOW · 2.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Coupe LOW | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Convertible HIGH | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Convertible LOW | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Coupe HIGH | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,2 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Coupe LOW | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,0 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 340PS RWD Manual Convertible HIGH · 3.0 V6 Petrol 340PS RWD Manual Convertible LOW · 3.0 V6 Petrol 340PS RWD Manual Coupe HIGH und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,2 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Convertible HIGH · 3.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Coupe HIGH | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Convertible LOW · 3.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Coupe LOW | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Convertible HIGH | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,9 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Convertible LOW · 3.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Coupe HIGH | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,8 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Coupe LOW | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,6 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS RWD Manual Convertible HIGH · 3.0 V6 Petrol 380PS RWD Manual Convertible LOW · 3.0 V6 Petrol 380PS RWD Manual Coupe HIGH und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,5 L/100 km WLTP | – |
| 20195.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Convertible HIGH · 5.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Coupe HIGH | 5,0 L | 405 kW (551 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,0 L/100 km WLTP | – |
| 20195.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Convertible LOW · 5.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Coupe LOW | 5,0 L | 405 kW (551 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,9 L/100 km WLTP | – |
| 20195.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto Convertible HIGH · 5.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto Convertible LOW · 5.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto Coupe HIGH und 1 weitere Ausstattungsvariante | 5,0 L | 423 kW (575 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km WLTP | – |
| 20182.0L Petrol (300PS) Automatic RWD | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (340PS) Supercharged Coupé & Convertible · 3.0L V6 (340PS) Coupé & Convertible Automatic RWD | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,4 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (340PS) Supercharged Coupé & Convertible · 3.0L V6 (340PS) Coupé & Convertible Manual RWD | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,8 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (380PS) Supercharged Coupé & Convertible · 3.0L V6 (380PS) Coupé & Convertible Automatic AWD | 3,0 L | 280 kW (380 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (380PS) Supercharged Coupé & Convertible · 3.0L V6 (380PS) Coupé & Convertible Automatic RWD | 3,0 L | 280 kW (380 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (380PS) Supercharged Coupé & Convertible · 3.0L V6 (380PS) Coupé & Convertible Manual RWD | 3,0 L | 280 kW (380 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,8 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2017–20183.0L V6 (400PS) Supercharged Coupé & Convertible Auto AWD · 3.0L V6 (400PS) Coupé & Convertible Auto AWD | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2017–20183.0L V6 (400PS) Supercharged Coupé & Convertible Auto RWD · 3.0L V6 (400PS) Coupé & Convertible Auto RWD | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2015–20185.0L V8 (550PS) Supercharged Coupé & Convertible · 5.0L V8 (550PS) Coupé & Convertible Auto AWD | 5,0 L | 405 kW (550 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2015–20185.0L V8 (550PS) Supercharged Coupé & Convertible · 5.0L V8 (550PS) Coupé & Convertible Auto RWD | 5,0 L | 405 kW (550 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,7 L/100 km NEDC | 255 g/km |
| 2016–20185.0L V8 (575PS) Supercharged Coupé & Convertible · 5.0L V8 (575PS) Coupé & Convertible Auto AWD | 5,0 L | 423 kW (575 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2014–20153.0L V6 (340PS) Supercharged Coupé & Convertible | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2014–20153.0L V6 (380PS) Supercharged Coupé & Convertible | 3,0 L | 280 kW (380 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 20155.0L V8 (495PS) Supercharged Convertible | 5,0 L | 364 kW (495 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 20155.0L V8 (550PS) Supercharged Coupé | 5,0 L | 405 kW (550 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2013–20143.0L V6 (340PS) Supercharged Convertible | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | Automatik | 8,8–9,0 L/100 km NEDC | 205–209 g/km |
| 2013–20143.0L V6 (380PS) Supercharged Convertible | 3,0 L | 280 kW (380 PS) | Benzin | Automatik | 9,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013–20145.0L V8 (495PS) Supercharged Convertible | 5,0 L | 364 kW (495 PS) | Benzin | Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 20145.0L V8 (550PS) Supercharged Coupe | 5,0 L | 405 kW (550 PS) | Benzin | Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 259 g/km |
Frankreich 10 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014F-TYPE V6 3L Essence Suralimenté (340ch) CEE - Cabriolet · F-TYPE V6 3L Essence Suralimenté (340ch) CEE avec echappement sport actif - Cabriolet | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2014F-TYPE V6 3L Essence Suralimenté (340ch) CEE - Coupe · F-TYPE V6 3L Essence Suralimenté (340ch) CEE avec echappement sport actif - Coupe | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2014F-TYPE S V6 3L Essence Suralimenté (380ch) CEE avec echappement sport actif - Cabriolet | – | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2014F-TYPE S V6 3L Essence Suralimenté (380ch) CEE avec echappement sport actif - Coupe | – | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2014F-TYPE V8 S 5L Essence Suralimenté (495ch) CEE - Cabriolet | – | 364 kW (495 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2014F-TYPE R V8 5L Essence Suralimenté (550ch) CEE - Coupe | – | 405 kW (551 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2013F-TYPE 3.0L V6 SURALIMENTE 250 kw NON-TSS et active Exhaust | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,0 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2013F-TYPE 3.0L V6 SURALIMENTE 250 kw TSS et active Exhaust | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2013F-TYPE 3.0L V6 SURALIMENTE 280 kw TSS et active Exhaust | – | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013F-TYPE 5.0L V8 SURALIMENTE TSS | – | 364 kW (495 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 259 g/km |
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2024SIDI | 5,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 299–311 g/km |
| 2014–2024SIDI | 5,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 286–303 g/km |
| 2018–2021SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 215 g/km |
| 2016–2021SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
| 2014–2021SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 242–255 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–301 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2024Two-seater | 5,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,1–13,3 L/100 km 5-Zyklus | 286–311 g/km |
| 2018–2021Two-seater | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km 5-Zyklus | 215 g/km |
| 2014–2021Two-seater | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,3–11,3 L/100 km 5-Zyklus | 237–265 g/km |
| 2016–2019Two-seater | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,6–12,9 L/100 km 5-Zyklus | 296–302 g/km |
| 2016–2017Two-seater | 5,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,3 L/100 km 5-Zyklus | 311 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.