Isuzu Rodeo Sport

Isuzu Rodeo Sport
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 10 Versionen des Isuzu Rodeo Sport (2001–2003) in den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2001–2003
Märkte
Vereinigte Staaten
Motoren
von 2,2 L bis 3,2 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
12,4 L/100 km (EPA)

Was für ein Fahrzeug war der Isuzu Rodeo Sport?

Der Rodeo Sport war Isuzus Kompakt-SUV für die Vereinigten Staaten, der von 2001 bis 2003 verkauft wurde. Er war ab 2001 die US-Marktbezeichnung für den Amigo und ergänzte den größeren Rodeo in Isuzus SUV-Modellpalette. Die kurze Zweitürer-Karosserie wurde mit Hardtop oder Softtop angeboten.

Die erste Generation, gekennzeichnet durch den Code UE, umfasste die Jahre 2001 bis 2003. Der Name verband den Amigo enger mit dem Rodeo, während das kompakte zweitürige Format eigenständig blieb.

Motoren und Leistung

Die US-Versionen waren mit Benzinmotoren mit Hubräumen von 2,2 L bis 3,2 L ausgestattet. Die Palette umfasste Vierzylinder- und V6-Motoren; erhältlich waren Heckantrieb und Allradantrieb.

Wie sparsam war der Isuzu Rodeo Sport?

Der beste kombinierte EPA-Wert lag bei 19 MPG. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch betrug 12,4 L/100 km nach dem EPA-Verfahren. Das EPA-Testverfahren unterscheidet sich von den europäischen WLTP- und NEDC-Verfahren sowie dem kanadischen 5-Zyklen-Test. Die US-Modellreihe umfasste 11 Versionen von 2001 bis 2003.

Fragen und Antworten

Wann wurde der Rodeo Sport in den Vereinigten Staaten verkauft?

Er wurde in den USA von 2001 bis 2003 verkauft.

Welche Motoren wurden verwendet?

Die Motorenpalette der Benziner reichte von 2,2 L bis 3,2 L und umfasste Vierzylinder- und V6-Motoren.

Welche Karosserievarianten waren erhältlich?

Es war ein zweitüriges SUV, das mit Hardtop oder Softtop angeboten wurde.

Wie hoch war sein bester kombinierter EPA-Wert?

Sein bester kombinierter EPA-Wert lag bei 19 MPG.

Rodeo Sport first generation (2001–2003)

Isuzu Rodeo Sport first generation
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Modellcodes: UE · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: automobile-catalog.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.872–5.278 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 10 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2003L-4, 2MODE CLKUP2,2 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2003L-4, SIL2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2002–2003V-6, 2MODE CLKUP3,2 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2003V-6, 2MODE CLKUP3,2 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–20022MODE CLKUP · L-4, 2MODE CLKUP2,2 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · L-4, SIL2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3,2 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2002V-6, SIL3,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
20012MODE CLKUP3,2 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2001SIL3,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Rückrufe für Isuzu Rodeo Sport

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Isuzu Rodeo Sport, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Halterung der Hinterradaufhängung kann korrodieren und sich lösen2003
  • Korrosion kann Halterung des unteren Hinterachslenkers ablösen2002
  • Kraftstoffpumpe kann undicht werden und einen Brand verursachen2002–2003
  • Kraftstoff-Rücklaufschlauch kann reißen und undicht werden2001

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.