Was ist der Hyundai XG?
Der XG ist eine große viertürige Hyundai-Limousine aus der Grandeur-Baureihe. Dies war der Name, der für diese Generation auf Exportmärkten verwendet wurde, wo ihr geräumiger Innenraum und die V6-Ottomotoren ihr eine gehobene Position im Modellangebot verschafften.
Der XG ist die dritte Generation der Grandeur-Baureihe. Seine gelisteten Jahre unterscheiden sich je nach Markt: 2000 bis 2003 im Vereinigten Königreich sowie 2001 bis 2005 in den USA und Kanada.
Motoren und Leistung
Die britischen Zahlen decken einen 3,0-Liter-Ottomotor ab. US- und kanadische Einträge erstrecken sich von 3,0 L bis 3,5 L, ebenfalls mit Ottomotoren. Die Leistung variierte je nach Version.
Wie sparsam ist der Hyundai XG?
Der britische VCA-Wert für die 3,0-Liter-Version liegt bei 10,7 L/100 km im NEFZ-Test. In den USA beträgt der niedrigste aufgeführte Wert 11,8 L/100 km, bei einem EPA-Wert von 20 MPG kombiniert. Kanada listet 12,1 L/100 km im Rahmen seines NRCan-5-Zyklus-Verfahrens. Da NEFZ-Werte in Europa, EPA-Ergebnisse in den USA und die kanadischen 5-Zyklus-Werte unterschiedliche Testverfahren nutzen, sind die Zahlen nicht direkt vergleichbar.
Wo wurde der XG verkauft?
Der XG erscheint in den offiziellen britischen Zahlen für 2000–2003, den US-EPA-Zahlen für 2001–2005 und den kanadischen NRCan-Zahlen für 2001–2005. Die aufgeführten Versionen in diesen Märkten sind benzinbetriebene Fahrzeuge.
Fragen und Antworten
In welchen Jahren wurde der Hyundai XG verkauft?
Der britische Eintrag deckt die Jahre 2000–2003 ab, während die US- und kanadischen Einträge die Jahre 2001–2005 abdecken.
Welche Hubräume wurden verwendet?
Die britischen Angaben umfassen einen 3,0-Liter-Ottomotor; US- und kanadische Versionen erstrecken sich von 3,0 L bis 3,5 L.
Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Verbrauch des XG?
Der britische NEFZ-Wert liegt bei 10,7 L/100 km. Die US-EPA-Zahlen listen 11,8 L/100 km, und der kanadische 5-Zyklus-Wert beträgt 12,1 L/100 km.
