Hyundai Veloster first generation

Der Hyundai Veloster first generation (2011–2018): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 24 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: FS
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.220–4.250 mm RDW | 4.220–4.250 mm TC | 4.220–4.250 mm |
| Breite | 1.790–1.810 mm RDW | 1.790–1.810 mm TC | 1.790–1.805 mm |
| Höhe | 1.400 mm RDW | 1.400 mm TC | 1.400 mm |
| Radstand | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.650 mm |
| Spurweite vorne | 1.557–1.561 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.570–1.574 mm ASTRA | 1.560–1.570 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.160–1.230 kg RDW | 1.172–1.323 kg TC | 1.100–1.400 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.260–1.330 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.700–1.750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.549 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 200–214 km/h RDW | – | 200–201 km/h |
| Drehmoment | 167–265 Nm ASTRA | – | 167–265 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/40R18, 215/45R17
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2014–2017: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 71,2 % (70,1–72,3) | 77,9 % | 6.714 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 34,8 % | 27,3 % |
| Reifen | 31,0 % | 31,2 % |
| Fahrwerk | 23,3 % | 27,3 % |
| Lenkung | 14,3 % | 4,3 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 13,2 % | 17,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 8,8 % | 8,4 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.215 Beschwerden für die Modelljahre 2012–2017. 40 Unfälle · 58 Brände · 55 Verletzungen
- Motor 509
- Elektrische Anlage 197
- Getriebe und Antriebsstrang 134
- Lenkung 115
- Sicht und Scheibenwischer 85
- Bremsen 61
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 24 Versionen des Hyundai Veloster first generation
Alle 24 Versionen anzeigen
Europäische Union 5 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2018 | 1,6 L | 137 kW (186 PS) | Benzin | 157–164 g/km | 3.672 |
| 2011–2016 | 1,6 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 142–147 g/km | 19.122 |
| 2012–2014 | – | – | Benzin | 149–155 g/km | 64 |
| 2012–2013 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | Benzin | 149 g/km | 218 |
| 2013 | 1,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 148 g/km | 112 |
Vereinigtes Königreich 8 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.6l Turbo | 1,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2013–2014without ISG · 1.6l GDi | 1,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2013DCT transmission | 1,6 L | Benzin | Automatik | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013with ISG | 1,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20121.6l Turbo | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2012DCT transmission | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012with ISG | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012without ISG | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 148 g/km |
Frankreich 4 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015VELOSTER 1.6 T-GDI (186ch) DCT-7 Turbo | – | 137 kW (186 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2013–2015VELOSTER 1.6 T-GDI (186ch) Turbo | – | 137 kW (186 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2012–2013VELOSTER 1.6 GDI (140ch) PACK Sensation / Premium DCT-6 | – | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2012–2013VELOSTER 1.6 GDI (140ch) PACK Inventive / Sensation / Premium | – | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 142 g/km |
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017SIDI | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 27–31 MPG (7,6–8,7 L/100 km) EPA | 178–199 g/km |
| 2017SIDI | 1,6 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 193 g/km |
| 2012–2017SIDI | 1,6 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 29–31 MPG (7,6–8,1 L/100 km) EPA | 179–193 g/km |
| 2013–2015SIDI | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 197–207 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Compact | 1,6 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 7,5–8,1 L/100 km 5-Zyklus | 173–191 g/km |
| 2012–2017Compact | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,7–8,5 L/100 km 5-Zyklus | 177–200 g/km |
| 2013–2017Compact | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,2–8,8 L/100 km 5-Zyklus | 193–202 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





