Hyundai Tucson fourth generation
Der Hyundai Tucson fourth generation (seit 2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 122 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: NX4
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.500–4.540 mm RDW | 4.630 mm TC | – |
| Breite | 1.870 mm RDW | 1.860 mm TC | 1.865 mm |
| Höhe | 1.650 mm RDW | 1.630 mm TC | – |
| Radstand | 2.680 mm RDW | 2.760 mm TC | 2.680–2.755 mm |
| Spurweite vorne | 1.615–1.630 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.622–1.637 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.466–1.793 kg RDW | 1.515–1.899 kg TC | 1.491–1.700 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.566–1.893 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.100–2.415 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.210–1.650 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 5 RDW | – | – |
| Kraftstofftank | – | – | 52 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 186–196 km/h RDW | – | 180–206 km/h |
| Drehmoment | 264–265 Nm ASTRA | – | 264–334 Nm |
| Leistung des Elektromotors | – | 67–72 kW NRCan | – |
| Elektro | |||
| Batteriekapazität (nutzbar) | – | – | 13,8 kWh |
| Ladezeit bei 240 V | – | 1,7–2,0 h EPA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/50R19, 215/65R17, 235/55R18
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2022–2026: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Natural Resources Canada, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.355 Beschwerden für die Modelljahre 2022–2026. 120 Unfälle · 8 Brände · 108 Verletzungen
- Fahrerassistenz 469
- Elektrische Anlage 266
- Motor 218
- Kraftstoffanlage 186
- Bremsen 148
- Getriebe und Antriebsstrang 136
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 122 Versionen des Hyundai Tucson fourth generation
Alle 122 Versionen anzeigen
Europäische Union 15 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,6 L | 117 kW (159 PS) | Hybrid | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 29.286 |
| 2025 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 9.027 |
| 2025 | 1,6 L | 117 kW (159 PS) | Benzin | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 8.608 |
| 2025 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,8 L/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP | 69 g/km | 66 km | 7.422 |
| 2025 | 1,6 L | 117 kW (159 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,1 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP | 24 g/km | 68 km | 5.489 |
| 2025 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 3.387 |
| 2022–2025 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,5–7,1 L/100 km WLTP | 153–160 g/km | – | 14.850 |
| 2022–2025 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 138–139 g/km | – | 7.555 |
| 2022–2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 132–135 g/km | – | 23.919 |
| 2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | 4,0 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP | 90 g/km | 65 km | 707 |
| 2022–2025 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,8–5,4 L/100 km WLTP | 137–141 g/km | – | 3.794 |
| 2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 7,6 L/100 km WLTP | 172 g/km | – | 196 |
| 2022–2025 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 6,2–6,6 L/100 km WLTP | 148–150 g/km | – | 8.773 |
| 2022 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | 6,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 1.107 |
| 2022 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | Hybrid | 4,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 65 |
Vereinigtes Königreich 92 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TUCSON ADVANCE 1.6T DCT MY26 · TUCSON ELEMENT 1.6T DCT MY26.5 · TUCSON ELEMENT 1.6T DCT MY27 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Automatik | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – |
| 2026TUCSON ADVANCE 1.6T MY26 · TUCSON ELEMENT 1.6T MY26.5 · TUCSON N LINE S 1.6T MY27 und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2026TUCSON BLACK LINE 1.6T DCT MY26.5 · TUCSON PREMIUM 1.6T DCT MY26 · TUCSON BLACK LINE 1.6T DCT MY27 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2026TUCSON BLACK LINE 1.6T MY26.5 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026TUCSON N LINE 1.6T DCT MY26 · TUCSON N LINE EDITION 1.6T DCT MY26.5 · TUCSON N LINE EDITION 1.6T DCT MY27 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Automatik | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2026TUCSON N LINE 1.6T MY26 · TUCSON N LINE EDITION 1.6T MY26.5 · TUCSON ULTIMATE 1.6T MY26 und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2026TUCSON N LINE S 1.6T DCT MY26 · TUCSON N LINE S 1.6T DCT MY26.5 · TUCSON ULTIMATE 1.6T DCT MY26 und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Automatik | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026TUCSON N LINE S 1.6T MY26 · TUCSON N LINE S 1.6T MY26.5 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2026TUCSON PREMIUM 1.6T MY26 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026TUCSON ELEMENT 1.6T MY27 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2026TUCSON N LINE EDITION 1.6T MY27 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2026TUCSON BLACK LINE 1.6T MY27 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON ADVANCE 1.6T MY25 · TUCSON ADVANCE 1.6T MT MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON ADVANCE 1.6T 48V DCT MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON HEV ADVANCE 1.6T MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON HEV N LINE 1.6T MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON HEV N LINE S 1.6T 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON HEV N LINE S 1.6T MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON HEV PREM 1.6T 17IN MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON HEV ULTIMATE 1.6T 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON HEV ULTIMATE 1.6T MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON HEV PREM 1.6T MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON N LINE S 1.6T DCT 4WD +DK MY25 · TUCSON N LINE S 1.6T 48V DCT 4WD MY25 · TUCSON ULTIMATE 1.6T 48V DCT 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON N LINE S 1.6T MT +DK MY25 · TUCSON N LINE S 1.6T MT MY25 · TUCSON ULTIMATE 1.6T MT MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON N LINE 1.6T 48V DCT MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON N LINE S 1.6T 48V DCT MY25 · TUCSON N LINE S 1.6T DCT +DK MY25 · TUCSON ULTIMATE 1.6T 48V DCT MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON N LINE 1.6T MT MY25 · TUCSON PREM 1.6T MT MY25 · TUCSON PREMIUM 1.6T MT MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON PHEV ADVANCE 1.6T MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP | 141 g/km | 70 km |
| 2025–2026TUCSON PHEV N LINE S 1.6T MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP17,9 kWh/100 km WLTP | 147 g/km | 67 km |
| 2025–2026TUCSON PHEV N LINE 1.6T MY25 · TUCSON PHEV ULTIMATE 1.6T MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP | 146 g/km | 68 km |
| 2025–2026TUCSON PHEV N LINE S 1.6T 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP19,1 kWh/100 km WLTP | 159 g/km | 63 km |
| 2025–2026TUCSON PHEV PREM 1.6T 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km WLTP18,8 kWh/100 km WLTP | 158 g/km | 64 km |
| 2025–2026TUCSON PHEV PREM 1.6T MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | 69 km |
| 2025–2026TUCSON PHEV ULTIMATE 1.6T 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP19,0 kWh/100 km WLTP | 159 g/km | 63 km |
| 2025–2026TUCSON PHEV N LINE 1.6T 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP18,9 kWh/100 km WLTP | 158 g/km | 63 km |
| 2025–2026TUCSON PHEV PREM 1.6T 4WD 17IN MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP | 157 g/km | 64 km |
| 2025–2026TUCSON PREMIUM 1.6T 48V DCT MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025–2026TUCSON PREM 1.6T 48V DCT MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2026TUCSON ULTIMATE 1.6T DCT 4WD MY26 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | Automatik | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2026TUCSON PHEV BLACK LINE 1.6T MY25.5 | 1,6 L | 190 kW (258 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 17,7 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2026TUCSON PHEV ELEMENT 1.6T MY25.5 | 1,6 L | 190 kW (258 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2026TUCSON HEV ADVANCE 1.6T MY26 · TUCSON HEV ELEMENT 1.6T MY26.5 · TUCSON HEV ELEMENT 1.6T MY27 | 1,6 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Automatik | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2026TUCSON HEV BLACK LINE 1.6T MY26.5 · TUCSON HEV PREM 1.6T MY26 · TUCSON HEV BLACK LINE 1.6T MY27 | 1,6 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2026TUCSON HEV N LINE 1.6T MY26 · TUCSON HEV N LINE EDITION 1.6T MY26.5 · TUCSON HEV N LINE EDITION 1.6T MY27 | 1,6 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026TUCSON HEV N LINE S 1.6T 4WD MY26 | 1,6 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2026TUCSON HEV N LINE S 1.6T MY26 · TUCSON HEV N LINE S 1.6T MY26.5 · TUCSON HEV N LINE S 1.6T MY27 | 1,6 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2026TUCSON HEV ULTIMATE 1.6T 4WD MY26 | 1,6 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2026TUCSON HEV ULTIMATE 1.6T MY26 · TUCSON HEV ULTIMATE 1.6T MY26.5 · TUCSON HEV ULTIMATE 1.6T MY27 | 1,6 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026*Northern Ireland - PHEV N LINE S 1.6T MY27 · *Northern Ireland - PHEV ULTIMATE 1.6T 4WD MY27 | 1,6 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 10,9 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2026*Great Britain - PHEV ULTIMATE 1.6T 4WD MY27 · *Great Britain - PHEV N LINE EDITION 1.6T 4WD MY27 | 1,6 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 16,6 kWh/100 km WLTP | – | 62 km |
| 2026*Northern Ireland - PHEV N LINE EDITION 1.6T MY27 | 1,6 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 10,9 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2026*Great Britain - PHEV N LINE EDITION 1.6T MY27 · *Great Britain - PHEV N LINE S 1.6T MY27 · *Great Britain - PHEV ULTIMATE 1.6T MY27 und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,6 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 16,0 kWh/100 km WLTP | – | 66 km |
| 2026*Northern Ireland - PHEV ULTIMATE 1.6T 4WD MY27 | 1,6 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 11,2 kWh/100 km WLTP | – | 64 km |
| 2026*Northern Ireland - PHEV BLACK LINE 1.6T MY27 | 1,6 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 10,8 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2026*Northern Ireland - PHEV ELEMENT 1.6T MY27 | 1,6 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 10,8 kWh/100 km WLTP | – | 71 km |
| 2026*Northern Ireland - PHEV N LINE EDITION 1.6T 4WD MY27 | 1,6 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 11,1 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2024SE Connect | 1,6 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024Premium - Mild Hybrid | 1,6 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2024N Line - Mild Hybrid | 1,6 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024N Line S - Mild Hybrid · N Line S - Mild Hybrid 2WD · Ultimate - Mild Hybrid und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024SE Connect | 1,6 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2024Premium - Mild Hybrid | 1,6 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2024Ultimate - Mild Hybrid | 1,6 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024Premium | 1,6 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2024N Line · Ultimate | 1,6 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2024N Line S | 1,6 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – |
| 2024Advance 1.6T 160PS 48V Mild Hybrid 7DCT | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024Premium 1.6T 160PS 48V Mild Hybrid 7DCT · Premium 1.6T 160PS 48V Mild Hybrid 7DCT with 2TR | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024N Line 1.6T 160PS 48V Mild Hybrid 7DCT · N Line 1.6T 160PS 48V Mild Hybrid 7DCT with 2TR | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024N Line S 1.6T 160PS 48V Mild Hybrid 7DCT · N Line S 1.6T 160PS 48V Mild Hybrid 7DCT + Digital Key · Ultimate 1.6T 160PS 48V Mild Hybrid 7DCT und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2024Advance 1.6T 160PS 6MT | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2024N Line 1.6T 160PS 6MT · N Line 1.6T 160PS 6MT with 2TR · Premium 1.6T 160PS 6MT und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – |
| 2024N Line S 1.6T 160PS 6MT · N Line S 1.6T 160PS 6MT + Digital Key · Ultimate 1.6T 160PS 6MT und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024N Line S 1.6T 160PS 48V Mild Hybrid 7DCT 4WD · N Line S 1.6T 160PS 48V Mild Hybrid 7DCT 4WD + Digital Key · Ultimate 1.6T 160PS 48V Mild Hybrid 7DCT 4WD und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024N Line S - Mild Hybrid · N Line S - Mild Hybrid 4WD · Ultimate - Mild Hybrid und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2023–2024Premium & Ultimate PHEV · Premium & Ultimate | 1,6 L | 195 kW (265 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP | 165 g/km | 38 km |
| 2024Advance 1.6T 215PS Hybrid | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2024N Line 1.6T 215PS Hybrid · N Line 1.6T 215PS Hybrid with 2TR | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Premium 1.6T 215PS Hybrid · Premium 1.6T 215PS Hybrid with 2TR | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Ultimate 1.6T 215PS Hybrid · Ultimate 1.6T 215PS Hybrid with Lux Pack (Digital Key + RSPA) | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024N Line S 1.6T 215PS Hybrid · N Line S 1.6T 215PS Hybrid with Lux Pack (Digital Key + RSPA) | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2024Ultimate 1.6T 215PS Hybrid 4WD · Ultimate 1.6T 215PS Hybrid 4WD with Lux Pack (Digital Key + RSPA) | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024N Line S 1.6T 215PS Hybrid 4WD · N Line S 1.6T 215PS Hybrid 4WD with Lux Pack (Digital Key + RSPA) | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024SE Connect · SE Connect Hybrid | 1,6 L | 230 kW (313 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024Premium · Premium Hybrid | 1,6 L | 230 kW (313 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024N Line · N Line Hybrid · N Line S und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | 230 kW (313 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Ultimate · Ultimate Hybrid | 1,6 L | 230 kW (313 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Premium, Ultimate, N Line & N Line S PHEV | 1,6 L | 265 kW (360 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP | 165 g/km | 62 km |
| 2023SE Connect | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2023SE Connect · SE Connect Hybrid | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2023Premium · Premium Hybrid | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2023Ultimate · Ultimate Hybrid | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
Frankreich 8 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TUCSON CRDi 136 DCT-7 Hybrid 48V N Line Executive · TUCSON CRDi 136 DCT-7 Hybrid 48V Créative/Executive · TUCSON CRDi 136 DCT-7 Hybrid 48V Business | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2026TUCSON CRDi 136 iBVM Hybrid 48V Créative | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2026TUCSON CRDi 136 HTRAC DCT-7 Hybrid 48V Créative/Executive | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026TUCSON CRDi 136 iBVM Hybrid 48V Creative · TUCSON CRDi 136 iBVM Hybrid 48V Business | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026TUCSON T-GDi 150 iBVM Hybrid 48V Créative · TUCSON T-GDi 150 iBVM Hybrid 48V Intuitive | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km |
| 2026TUCSON T-GDi 150 DCT-7 Hybrid 48V N Line Executive · TUCSON T-GDi 150 DCT-7 Hybrid 48V Crea/Exec | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026TUCSON Hybrid 230 Intuitive/Business · TUCSON Hybrid 230 N Line Executive · TUCSON Hybrid 230 Créative/Executive | 1,6 L | 132 kW (180 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2026TUCSON Plug-in 265 HTRAC Busin/Créa/Exec · TUCSON Plug-in 265 HTRAC N Line Executive | 1,6 L | 132 kW (180 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | – | – |
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI; Hybrid | 1,6 L | Hybrid | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 35–38 MPG (6,2–6,7 L/100 km) EPA | 145–157 g/km |
| 2022–2026SIDI; PHEV | 1,6 L | Plug-in-Hybrid | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 35 MPG (6,7 L/100 km) EPA | 62–64 g/km |
| 2022–2026SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 195–201 g/km |
| 2022–2026SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–218 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Plug-in-Hybrid | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km 5-Zyklus | 62–64 g/km | 51–53 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 6,4–6,7 L/100 km 5-Zyklus | 152–157 g/km | – |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,2–9,3 L/100 km 5-Zyklus | 194–218 g/km | – |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.