Hyundai Sonata DN8

Der Hyundai Sonata DN8 (seit 2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 11 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: DN8
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.900 mm TC | 4.900–4.955 mm |
| Breite | 1.860 mm TC | 1.860 mm |
| Höhe | 1.450 mm TC | 1.445 mm |
| Radstand | 2.840 mm TC | 2.840–2.890 mm |
| Spurweite vorne | 1.620 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.630 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.527–1.626 kg TC | 1.388–1.730 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 453 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.945–2.973 L EPA | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 200–240 km/h |
| 0–100 km/h | – | 7,8–10,5 s |
| Drehmoment | – | 192–353 Nm |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | – | 9,8 kWh |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/60R16, 225/50R17
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2020–2026: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
688 Beschwerden für die Modelljahre 2020–2026. 34 Unfälle · 2 Brände · 31 Verletzungen
- Kraftstoffanlage 176
- Motor 165
- Elektrische Anlage 151
- Getriebe und Antriebsstrang 107
- Fahrerassistenz 49
- Geschwindigkeitsregelung 27
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 11 Versionen des Hyundai Sonata DN8
Vereinigte Staaten 7 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027SIDI; Hybrid | 2,0 L | Hybrid | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 47–52 MPG (4,5–5,0 L/100 km) EPA | 107–117 g/km |
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 207–208 g/km |
| 2024–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 196–213 g/km |
| 2020–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 29–31 MPG (7,6–8,1 L/100 km) EPA | 180–193 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; with Stop-Start · SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 175 g/km |
| 2020–2023SIDI | 1,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 181–182 g/km |
| 2020–2023SIDI & PFI; Stop-Start | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 175 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Full-size | 2,0 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km 5-Zyklus | 117 g/km |
| 2021–2026Full-size | 2,5 L | Benzin | 8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 8,8 L/100 km 5-Zyklus | 207–208 g/km |
| 2020–2026Full-size | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,7–8,6 L/100 km 5-Zyklus | 182–203 g/km |
| 2020–2023Full-size | 1,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,7–7,9 L/100 km 5-Zyklus | 181–186 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





