Hyundai Santa Fe fifth generation
Der Hyundai Santa Fe fifth generation (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 58 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: MX5
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.830 mm RDW | 4.830 mm |
| Breite | 1.900 mm RDW | 1.900 mm |
| Höhe | 1.720 mm RDW | – |
| Radstand | 2.820 mm RDW | 2.815 mm |
| Spurweite vorne | 1.637–1.646 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.647–1.656 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.875–2.065 kg RDW | 1.770–2.295 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.975–2.165 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.640–2.740 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.010–1.700 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 6–7 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 180–206 km/h RDW | 180–210 km/h |
| Drehmoment | 265 Nm ASTRA | 246–353 Nm |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | – | 13,8 kWh |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/45R20, 235/65R17, 235/60R18
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2024–2025: ★★★★☆ · 2026: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
469 Beschwerden für die Modelljahre 2024–2026. 21 Unfälle · 1 Brand · 25 Verletzungen
- Elektrische Anlage 101
- Getriebe und Antriebsstrang 96
- Fahrerassistenz 79
- Motor 72
- Geschwindigkeitsregelung 41
- Kraftstoffanlage 28
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 58 Versionen des Hyundai Santa Fe fifth generation
Alle 58 Versionen anzeigen
Europäische Union 9 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,7–1,8 L/100 km WLTP18,9–19,2 kWh/100 km WLTP | 38–42 g/km | 54–56 km | 5.793 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 7,1–7,2 L/100 km WLTP | 161–164 g/km | – | 4.980 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 117 kW (159 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,7 L/100 km WLTP19,2 kWh/100 km WLTP | 38 g/km | 54 km | 2.224 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 117 kW (159 PS) | Hybrid | 7,2 L/100 km WLTP | 164–165 g/km | – | 967 |
| 2025 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | 7,4 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 157 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 151–155 g/km | – | 461 |
| 2025 | 1,6 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 27 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,6–2,2 L/100 km WLTP13,6–18,1 kWh/100 km WLTP | 37–51 g/km | 58–83 km | 814 |
| 2024 | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | 6,6 L/100 km WLTP | 172 g/km | – | 335 |
Vereinigtes Königreich 38 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–20266s 252HK 4WD 6AT Calligraphy Line MY25 · 7s 252HK 4WD 6AT Advanced MY25 · SANTA FE PHEV PREMIUM 4WD MY25 und 4 weitere Ausstattungsvarianten | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 54 km |
| 2025–2026SANTA FE HEV PREMIUM 2WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULTIMATE 2WD MY25 · SANTA FE HEV CALLIGR 2WD 6STR MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULTIMATE 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV CALLIGR 2WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV CALLIGR 4WD 6STR MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV CALLIGR 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV PREMIUM 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV PRM 1.6T A/T 2WD MY23 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULT 1.6T A/T 2WD MY23 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULT 1.6T A/T 4WD MY23 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE PHEV ULT AT6 LUX MY23.1 · SANTA FE PHEV ULT 1.6T A/T 4WD MY23 · SANTA FE PHEV ULT AT6 4WD MY23.1 und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 58 km |
| 2025–2026SANTA FE HEV PRM 1.6T A/T 4WD MY23 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2026*Great Britain - SANTA FE PHEV CALLIGRAPHY 4WD MY26 · *Great Britain - SANTA FE PHEV PREMIUM 4WD MY26 · *Great Britain - SANTA FE PHEV ULTIMATE 4WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 19,1 kWh/100 km WLTP | – | 54 km |
| 2026*Northern Ireland - SANTA FE PHEV CALLIGRAPHY 4WD MY26 · *Northern Ireland - SANTA FE PHEV PREMIUM 4WD MY26 · *Northern Ireland - SANTA FE PHEV ULTIMATE 4WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | Automatik | 11,4 kWh/100 km WLTP | – | 54 km |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 2WD 6STR MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 2WD MY26 · SANTA FE HEV ULTIMATE 2WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 4WD 6STR MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | Automatik | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 4WD MY26 · SANTA FE HEV ULTIMATE 4WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | Automatik | 7,2 L/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV PREMIUM 2WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | Automatik | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV PREMIUM 4WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | Automatik | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE PRM 2.2 CRDI 4WD DCT MY23 | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE ULT 2.2 CRDI 4WD DCT MY23 | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 178 g/km | – |
| 2024Premium & Ultimate | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | 36 km |
| 2024Premium Hybrid 2WD | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2024Ultimate Hybrid 2WD | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024Premium Hybrid 4WD | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2024Ultimate Hybrid 4WD | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024Premium 1.6T 215PS Hybrid 2WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2024Ultimate 1.6T 215PS Hybrid 2WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024Calligraphy 1.6T 215PS Hybrid 2WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2024Premium 1.6T 215PS Hybrid 4WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km | – |
| 2024Calligraphy 1.6T 215PS Hybrid 4WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2024Ultimate 1.6T 215PS Hybrid 4WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024Premium 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Ultimate 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Calligraphy 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD | 1,6 L | 253 kW (344 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 54 km |
| 2024Premium 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Ultimate 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Calligraphy 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD | 1,6 L | 253 kW (344 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 19,2 kWh/100 km WLTP | 38 g/km | 54 km |
| 2024Premium 4WD | 2,2 L | 193 kW (262 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2024Ultimate 4WD | 2,2 L | 193 kW (262 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 178 g/km | – |
Frankreich 2 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026SANTA FE 1.6 T-GDi Hybrid (230ch) BVA6 Creative · SANTA FE 1.6 T-GDi Hybrid (230ch) BVA6 Executive · SANTA FE 1.6 T-GDi Hybrid (230ch) BVA6 Intuitive | 1,6 L | 132 kW (180 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026SANTA FE 1.6 T-GDi Plug-in (265ch) HTRAC | 1,6 L | 132 kW (180 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | – | – |
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Hybrid | 1,6 L | Hybrid | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 36 MPG (6,5 L/100 km) EPA | 151–155 g/km |
| 2024–2027SIDI; Hybrid | 1,6 L | Hybrid | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 34–35 MPG (6,7–6,9 L/100 km) EPA | 160 g/km |
| 2026–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 232 g/km |
| 2026–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 242–262 g/km |
| 2024–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2024–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 242–254 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km 5-Zyklus | 161–163 g/km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,7–11,2 L/100 km 5-Zyklus | 251–262 g/km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | 8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 10,6–10,8 L/100 km 5-Zyklus | 249–254 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.