Honda FR-V

Honda FR-V
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 12 Versionen des Honda FR-V (2006–2011) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2006–2011
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Motoren
von 1,7 L bis 2,2 L
Kraftstoffe
Benzin, Diesel
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
6,3 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
1.120

Was ist der Honda FR-V?

Der Honda FR-V ist ein Kompakt-Van mit einer ungewöhnlichen Aufteilung: zwei Sitzreihen mit jeweils drei Sitzen, sodass sechs Personen gemeinsam reisen können. Sein mittlerer Vordersitz konnte in eine Armlehne oder Ablage umgeklappt werden, was den Innenraum flexibler gestaltete.

Er war Hondas Kompakt-MPV für europäische Fahrer. Die erste Generation lief von 2004 bis 2011 und bot Benzin- und Dieselmotoren an.

Generation und Motoren

Honda bot eine FR-V-Generation von 2004 bis 2011 an. Das sechssitzige Layout mit jeweils drei Sitzen pro Reihe war sein prägendes Merkmal.

Die Motorauswahl variierte je nach Markt. Britische Angaben führen Benzin- und Dieselmotoren von 1,7 l bis 2,2 l auf; die EU-Zulassungszahlen umfassen 1,8-l-Benzin- und 2,2-l-Dieselversionen. Der 1,8-l-Benziner wird in den EU-Zahlen von 2011 mit 103 kW (140 PS) gelistet.

Wie sparsam ist der Honda FR-V?

Der niedrigste aufgeführte VCA-Verbrauch im Vereinigten Königreich liegt bei 6,3 L/100 km im NEDC-Test. Die EU-Zulassungszahlen verzeichnen 1.120 zugelassene FR-V für die Jahre 2010 bis 2011. Auf den 2,2-l-Diesel entfielen 605 Zulassungen im Jahr 2010 und auf den 1,8-l-Benziner 488. Weitere 15 Zulassungen im Jahr 2011 betrafen den 1,8-l-Benziner mit einer Leistung von 103 kW (140 PS).

Der britische Wert ist ein Kraftstoffverbrauchswert; die EU-Zahlen zählen dagegen die Zulassungen. Sie beschreiben unterschiedliche Sachverhalte.

Wo wurde der Honda FR-V verkauft?

Der FR-V taucht in offiziellen britischen und europäischen Zulassungsdaten auf. Die britischen VCA-Zahlen decken die Jahre 2006 bis 2009 ab, während die EU-Zulassungen die Jahre 2010 bis 2011 umfassen. Sein Sechssitzer-Innenraum machte ihn zu einer kompakten Option für Familien, die drei Sitze in jeder Reihe wollten.

Fragen und Antworten

Wie viele Sitze hat der Honda FR-V?

Er hat sechs Sitze mit jeweils drei Plätzen in seinen beiden Sitzreihen.

Welche Motoren waren verfügbar?

Die britischen Angaben listen Benzin- und Dieselmotoren von 1,7 l bis 2,2 l auf. Die EU-Zulassungszahlen beinhalten einen 1,8-l-Benziner und einen 2,2-l-Diesel.

Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des FR-V?

Der niedrigste aufgeführte britische VCA-Wert beträgt 6,3 L/100 km im NEDC-Test.

Wann wurde der FR-V verkauft?

Seine erste Generation lief von 2004 bis 2011. Die britischen VCA-Zahlen decken 2006 bis 2009 ab und die EU-Zulassungen 2010 bis 2011.

FR-V first generation (2004–2011)

Honda FR-V first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: BE1, BE2, BE3, BE4, BE8 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.290 mm · Leergewicht 1.366–1.420 kg · Höchstgeschwindigkeit 182–195 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 66,6 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 12 Versionen anzeigen

Europäische Union 4 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20111,8 L103 kW (140 PS)Benzin177 g/km15
20112,2 L103 kW (140 PS)Diesel167 g/km12
20102,2 L–Diesel167 g/km605
20101,8 L–Benzin182 g/km488

Vereinigtes Königreich 8 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2007–2009SE · ES · EX1,8 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe7,5 L/100 km NEDC177 g/km
2007–2009SE · ES · EX1,8 LBenzin5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe8,1 L/100 km NEDC190 g/km
2007–2009SE · ES · EX2,2 LDiesel5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe6,3 L/100 km NEDC167 g/km
2008SE · ES · EX1,8 LBenzin5-Gang-Automatik8,1 L/100 km NEDC190 g/km
2008SE · ES · EX2,2 LDiesel5-Gang-Automatik6,3 L/100 km NEDC167 g/km
20061.7i VTEC SE1,7 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,5 L/100 km NEDC179 g/km
20062.0 i-VTEC SE · 2.0 i-VTEC Sport2,0 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe8,4 L/100 km NEDC199 g/km
20062.2 i-CTDi SE · 2.2 i-CTDi SPORT2,2 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe6,3 L/100 km NEDC167 g/km

Rückrufe für Honda FR-V

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Honda FR-V, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Fahrerairbag-Gasgenerator kann reißen2004–2015
  • Bremskraftunterstützung kann verringert werden oder ausfallen2006
  • Kraftstoffpumpe-Relais kann ausfallen2005
  • Motor kann ruckeln oder ausgehen2005–2006

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.