Rückrufe für Honda FR-V
4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Honda FR-V, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fahrerairbag-Gasgenerator kann reißen
Ein abnormaler Fülldruck kann den Fahrerairbag-Gasgenerator zum Reißen bringen und Metallfragmente in den Fahrgastraum schleudern. Der Gasgenerator im Fahrerairbagmodul wird ersetzt.
Bremskraftunterstützung kann verringert werden oder ausfallen
Ein Herstellungsfehler kann die Bremskraftunterstützung verringern oder ganz ausfallen lassen, was zu einem längeren Bremsweg als erwartet führt. Der Bremskraftverstärker wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Kraftstoffpumpe-Relais kann ausfallen
Das Kraftstoffpumpenrelais kann ausfallen, wodurch der Motor nicht anspringt oder während der Fahrt ausgeht. Das Relais wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Motor kann ruckeln oder ausgehen
Luft im Kraftstofffilter kann in die Hochdruck-Kraftstoffpumpe gelangen und den Kraftstoffdruck senken. Der Motor kann ruckeln oder ausgehen. Ein neu entwickelter Kraftstofffilter wird eingebaut.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.