GMC Yukon XL Fourth generation

Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der GMC Yukon XL Fourth generation (seit 2021): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 15 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: T1XX

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

Spezifikation	Nordamerika
Abmessungen
Länge	5.720 mm TC
Breite	2.060 mm TC
Höhe	1.920 mm TC
Radstand	3.410 mm TC
Spurweite vorne	1.740 mm TC
Spurweite hinten	1.730 mm TC
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht	2.492–2.654 kg TC

Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

751 Beschwerden für die Modelljahre 2021–2026. 8 Unfälle · 1 Brand · 25 Verletzungen

Motor 543
Getriebe und Antriebsstrang 133
Elektrische Anlage 91
Kraftstoffanlage 74
Fahrerassistenz 27
Bremsen 23

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 15 Versionen des GMC Yukon XL Fourth generation

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Vereinigte Staaten 12 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und Version	Motor	Kraftstoff	Getriebe	Antrieb	Verbrauch (kombiniert)	CO₂
2021–2027	3,0 L	Diesel	10-Gang-Automatik	Hinterradantrieb	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	272–275 g/km
2021–2027	3,0 L	Diesel	10-Gang-Automatik	Vierradantrieb	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	276–287 g/km
2021–2027SIDI	5,3 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Hinterradantrieb	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	325–332 g/km
2021–2027SIDI	5,3 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Vierradantrieb	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	339–355 g/km
2021–2027SIDI	6,2 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Hinterradantrieb	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	338–352 g/km
2021–2027SIDI	6,2 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Vierradantrieb	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	350–355 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI	5,3 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Hinterradantrieb	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	327 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start	5,3 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Vierradantrieb	16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA	320–344 g/km
2022SIDI · SIDI; Stop-Start	6,2 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Hinterradantrieb	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	349 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start	6,2 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Vierradantrieb	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345–347 g/km
2021SIDI; Stop-Start	5,3 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Hinterradantrieb	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	306 g/km
2021SIDI; Stop-Start	6,2 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Hinterradantrieb	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	335 g/km

Kanada 3 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und Version	Motor	Kraftstoff	Getriebe	Verbrauch (kombiniert)	CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 L	Diesel	10-Gang-Automatik	10,1–10,7 L/100 km 5-Zyklus	272–287 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Standard	5,3 L	Benzin	10-Gang-Automatik	13,2–15,1 L/100 km 5-Zyklus	309–354 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Standard	6,2 L	Benzin	10-Gang-Automatik	14,7–15,3 L/100 km 5-Zyklus	345–357 g/km