Genesis G80 second generation
Der Genesis G80 second generation (seit 2021): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 20 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: RG3
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 5.010–5.140 mm RDW | 4.990 mm TC | 4.995–5.135 mm |
| Breite | 1.930 mm RDW | 1.920 mm TC | 1.925 mm |
| Höhe | 1.480 mm RDW | 1.470 mm TC | 1.465–1.480 mm |
| Radstand | 3.010–3.140 mm RDW | 3.010 mm TC | 3.010–3.140 mm |
| Spurweite vorne | 1.630 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.636 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 2.225–2.310 kg RDW | 1.948–2.126 kg TC | 1.785–2.355 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.325–2.410 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.770–2.900 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | 311–424 L EV DB | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 368–425 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.803–3.030 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | – | 65–73 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h RDW | – | 225–250 km/h |
| 0–100 km/h | 4,9–5,1 s EV DB | – | – |
| Drehmoment | 700 Nm EV DB | – | 350–700 Nm |
| Leistung des Elektromotors | – | 272 kW NRCan | – |
| Elektro | |||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 80,7–94,5 kWh EV DB | – | 87,2–95,4 kWh |
| Batteriekapazität (brutto) | 87,4–99,0 kWh EV DB | – | – |
| Reichweite (WLTP) | 520–570 km EV DB | – | – |
| Reichweite (EPA/NRCan) | – | 454–483 km EPA | – |
| Energieverbrauch | 181–193 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-Ladeleistung | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-Schnellladeleistung | 175–350 kW EV DB | – | – |
| Ladezeit bei 240 V | – | 9,0–10,3 h EPA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/45R19, 275/40R19
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2021–2026: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Natural Resources Canada, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
42 Beschwerden für die Modelljahre 2021–2026. 3 Unfälle · 1 Brand · 3 Verletzungen
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 20 Versionen des Genesis G80 second generation
Alle 20 Versionen anzeigen
Vereinigtes Königreich 12 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electrified G80 Luxury | Elektromotor | 272 kW (370 PS) | Elektrisch | – | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km |
| 2025–2026Electrified G80 Entry · Electrified G80 Mid | Elektromotor | 272 kW (370 PS) | Elektrisch | – | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 570 km |
| 2025–2026Luxury 2.2D · Premium 2.2D | 2,2 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2025–2026Luxury 2.5T AWD · Premium 2.5T AWD · Sport 2.5T AWD | 2,5 L | 224 kW (305 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,3 L/100 km WLTP | 210 g/km | – |
| 2023–2026Luxury 2.5T RWD · Premium 2.5T RWD · Sport 2.5T RWD | 2,5 L | 224 kW (305 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km WLTP | 210 g/km | – |
| 2024Luxury AWD | Elektromotor | 370 kW (503 PS) | Elektrisch | – | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km |
| 2024Luxury 2.2D · Premium 2.2D | 2,2 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2024Luxury 2.5T AWD · Premium 2.5T AWD · Sport 2.5T AWD | 2,5 L | 304 kW (413 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,3 L/100 km WLTP | 210 g/km | – |
| 2024Luxury 2.5T RWD · Premium 2.5T RWD · Sport 2.5T RWD | 2,5 L | 304 kW (413 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km WLTP | 210 g/km | – |
| 2023Luxury AWD | Elektromotor | 272 kW (370 PS) | Elektrisch | – | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km |
| 2021–2023Luxury Line 2.2D RWD · Premium Line 2.2D RWD · Luxury 2.2D und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,2 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2021–2023Luxury Line 2.5T AWD · Premium Line 2.5T AWD · Luxury 2.5T AWD und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,5 L | 224 kW (305 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,3 L/100 km WLTP | 210 g/km | – |
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 224–237 g/km | – |
| 2021–2027SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA | 262–301 g/km | – |
| 2023–2026 | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | Allradantrieb | 96–97 MPGe EPA | 0 g/km | 454–483 km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 214–215 g/km | – |
| 2021SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 255 g/km | – |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Full-size | 2,5 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,5–10,4 L/100 km 5-Zyklus | 225–245 g/km | – |
| 2021–2026Full-size | 3,5 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,2–13,1 L/100 km 5-Zyklus | 262–308 g/km | – |
| 2023–2025Full-size | Elektromotor | 272 kW (370 PS) | Elektrisch | Automatik | 21,7 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 454 km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.