Ford Windstar first generation
Der Ford Windstar first generation (1995–1998): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 7 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada und Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 5.110 mm |
| Breite | – | 1.915–1.925 mm |
| Höhe | – | 1.666–1.740 mm |
| Radstand | 3.070 mm RDW | 3.066 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.785–1.810 kg RDW | 1.724 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.885–1.910 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.404–2.440 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.600 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 680 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Türen | 3–4 RDW | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/70R15, 215/70R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
6.335 Beschwerden für die Modelljahre 1995–1998. 257 Unfälle · 169 Brände · 237 Verletzungen · 6 Todesfälle
- Motor 2.332
- Getriebe und Antriebsstrang 1.275
- Bremsen 551
- Fahrwerk 232
- Geschwindigkeitsregelung 219
- Kraftstoffanlage 81
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 7 Versionen des Ford Windstar first generation
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19983.0E-F, CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 19983.8E-F, CLKUP | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1995–1997(FFS), CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1995–1997(FFS), CLKUP | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1998Van: Cargo · Minivan | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 12,8–13,0 L/100 km 5-Zyklus | 294–299 g/km |
| 1996–1998Van: Cargo · Minivan | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 13,2–13,5 L/100 km 5-Zyklus | 304–311 g/km |
| 1995Minivan | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 13,3 L/100 km 5-Zyklus | 306 g/km |
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