Ford Transit Connect Second generation

Ford Transit Connect Second generation
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Der Ford Transit Connect Second generation (2013–2023): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 22 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: V408 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropaNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge4.418–4.959 mm Traficom4.810 mm TC4.417–4.818 mm
Breite1.840 mm RDW1.840 mm TC1.834 mm
Höhe1.850 mm RDW1.790 mm TC1.829–1.844 mm
Radstand2.660–3.060 mm RDW3.060 mm TC2.662–3.063 mm
Spurweite vorne1.568 mm ASTRA1.560 mm TC–
Spurweite hinten1.582–1.584 mm ASTRA1.580 mm TC–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht1.437–1.672 kg RDW1.621–1.804 kg TC1.647–1.805 kg
Masse in fahrbereitem Zustand1.537–1.772 kg RDW––
Zulässige Gesamtmasse2.000–2.405 kg RDW––
Anhängelast, gebremst1.200–1.500 kg ASTRA––
Anhängelast, ungebremst750 kg RDW––
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze5–7 RDW––
Türen4 RDW––
Kraftstofftank––33–60 L
Leistung
Höchstgeschwindigkeit169–173 km/h RDW–145–187 km/h
Drehmoment170–270 Nm ASTRA–170–350 Nm

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/60R16, 215/55R16, 215/55R17

Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2014–2018: ★★★★★ · 2021–2023: ★★★★☆

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter

Alter bei der PrüfungBestehensquoteUK-DurchschnittPrüfungen
3 Jahre87,2 % (86,8–87,5)92,2 %33.907
4–5 Jahre85,4 % (85,1–85,6)91,0 %83.079
6–8 Jahre84,2 % (83,9–84,4)86,4 %119.916
9–12 Jahre79,1 % (78,6–79,5)77,9 %30.656

Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird

BereichDieses ModellBritischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter
Reifen32,1 %26,3 %
Bremsen23,7 %18,7 %
Beleuchtung und Elektrik15,1 %7,7 %
Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer)14,7 %6,6 %
Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten5,6 %3,0 %
Fahrwerk5,6 %10,6 %

Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

446 Beschwerden für die Modelljahre 2014–2023. 13 Unfälle · 5 Brände · 11 Verletzungen

  • Getriebe und Antriebsstrang 78
  • Bremsen 52
  • Elektrische Anlage 48
  • Karosserie und Struktur 47
  • Motor 34
  • Sicht und Scheibenwischer 30

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 22 Versionen des Ford Transit Connect Second generation

Alle 22 Versionen anzeigen

Europäische Union 10 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2021–20231,5 L73 kW (99 PS)Diesel5,5–5,8 L/100 km WLTP152–153 g/km1.648
2021–20231,5 L88 kW (120 PS)Diesel5,4–5,7 L/100 km WLTP148–149 g/km1.234
20211,5 L74 kW (101 PS)Diesel–156 g/km40
2015–20201,5 L74 kW (101 PS)Diesel–120–125 g/km8.830
2015–20201,5 L88 kW (120 PS)Diesel–119–122 g/km6.192
2018–20201,5 L73 kW (99 PS)Diesel–119–120 g/km822
20171,5 L132 kW (179 PS)Diesel–119 g/km10
2014–20161,6 L70 kW (95 PS)Diesel–127–129 g/km2.592
2015–20161,0 L–Benzin–128–129 g/km78
20151,6 L–Benzin–180 g/km20

Vereinigte Staaten 6 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2019–2023SIDI2,0 LBenzin8-Gang-AutomatikVorderradantrieb25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA214–221 g/km
2019–2022SIDI; FFV2,0 LFlex Fuel (E85)8-Gang-AutomatikVorderradantrieb25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA214–221 g/km
2014–20222,5 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA234–253 g/km
2016–2018FFV2,5 LFlex Fuel (E85)6-Gang-AutomatikVorderradantrieb22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA244–253 g/km
2014–2016SIDI1,6 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–226 g/km
20132,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA235 g/km

Kanada 6 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2019–2023Special purpose vehicle2,0 LBenzin8-Gang-Automatik9,2–9,4 L/100 km 5-Zyklus214–221 g/km
2019–2022Special purpose vehicle2,0 LFlex Fuel (E85)8-Gang-Automatik12,5–13,2 L/100 km 5-Zyklus208–219 g/km
2014–2022Special purpose vehicle2,5 LBenzin6-Gang-Automatik9,9–10,8 L/100 km 5-Zyklus228–253 g/km
2016–2018Special purpose vehicle2,5 LFlex Fuel (E85)6-Gang-Automatik14,2–14,7 L/100 km 5-Zyklus233–242 g/km
2014–2016Special purpose vehicle1,6 LBenzin6-Gang-Automatik9,4–10,1 L/100 km 5-Zyklus216–232 g/km
2013Special purpose vehicle2,0 LBenzin4-Gang-Automatik9,9 L/100 km 5-Zyklus228 g/km

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.