Ford Transit Connect First generation

Der Ford Transit Connect First generation (2010–2013): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 3 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: V227 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.432–4.679 mm Traficom | 4.600 mm TC | 4.275–4.590 mm |
| Breite | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.795 mm |
| Höhe | 1.837–1.982 mm Traficom | 2.010 mm TC | 1.814–2.014 mm |
| Radstand | 2.910 mm RDW | 2.920 mm TC | 2.664–2.912 mm |
| Spurweite vorne | – | 1.500 mm TC | – |
| Spurweite hinten | – | 1.560 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.540–1.720 kg RDW | 1.524–1.807 kg TC | 1.530–1.598 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.640–1.820 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.340 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 705–750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 6 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 153–165 km/h Traficom | – | 165–173 km/h |
| Drehmoment | – | – | 170–240 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/65R15
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2012–2013: ★★☆☆☆
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 66,2 % (65,7–66,6) | 77,9 % | 43.816 |
| 13 Jahre und älter | 59,0 % (58,2–59,8) | 69,2 % | 13.896 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 52,3 % | 29,5 % |
| Reifen | 36,7 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 34,9 % | 20,3 % |
| Fahrwerk | 31,7 % | 30,8 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 27,0 % | 9,9 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 23,9 % | 10,3 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
124 Beschwerden für die Modelljahre 2010–2013. 8 Unfälle · 2 Brände · 3 Verletzungen
- Motor 20
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 3 Versionen des Ford Transit Connect First generation
Europäische Union 1 Version
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1,8 L | Diesel | 160 g/km | 12 |
Vereinigte Staaten 1 Version
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 235–251 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Special purpose vehicle | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,9–10,4 L/100 km 5-Zyklus | 228–239 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





