Ford Puma I
Der Ford Puma I (1997–2002): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 4 Versionen in dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: SE · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.980 mm RDW | 4.539–4.559 mm |
| Breite | 1.670 mm RDW | 1.773 mm |
| Höhe | 1.340–1.360 mm RDW | 1.311–1.316 mm |
| Radstand | 2.450 mm RDW | 2.611–2.614 mm |
| Spurweite vorne | 1.431–1.450 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.392–1.411 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.008–1.013 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.108–1.113 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.400 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 4 RDW | – |
| Türen | 2 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 180–203 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 125–157 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 165/65R14, 195/50R15, 175/70R13
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 62,8 % (61,6–63,9) | 69,2 % | 6.777 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 48,2 % | 41,6 % |
| Bremsen | 44,8 % | 36,4 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 28,5 % | 17,1 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 26,4 % | 18,6 % |
| Reifen | 24,9 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 21,9 % | 28,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 4 Versionen des Ford Puma I
Vereinigtes Königreich 4 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–20031.6i 16V | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 2001–20031.7i 16V | 1,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,4 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2000–20011.4i 16V | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 20001.7i 16V | 1,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,4 L/100 km NEDC | 178 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.