Ford Kuga I
Der Ford Kuga I (2008–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 32 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: C394 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.440–4.450 mm RDW | 4.443 mm |
| Breite | 1.840–1.860 mm RDW | 1.842 mm |
| Höhe | 1.710 mm RDW | 1.710 mm |
| Radstand | 2.690 mm RDW | 2.690 mm |
| Spurweite vorne | 1.554–1.580 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.555–1.590 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.473–1.572 kg RDW | 1.573–1.672 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.573–1.672 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.060–2.160 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.500–2.100 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 182–210 km/h RDW | 180–210 km/h |
| 0–100 km/h | – | 8,2–10,7 s |
| Drehmoment | 240–340 Nm ASTRA | 320–366 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/45R19, 235/50R18, 235/55R17, 235/60R16, 215/65R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 74,0 % (73,6–74,4) | 77,9 % | 50.694 |
| 13 Jahre und älter | 70,9 % (70,5–71,3) | 69,2 % | 52.475 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 37,2 % | 31,2 % |
| Fahrwerk | 33,4 % | 34,6 % |
| Bremsen | 25,5 % | 32,0 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 23,6 % | 23,3 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 13,6 % | 12,4 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 10,1 % | 13,2 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 32 Versionen des Ford Kuga I
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Europäische Union 11 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 163–164 g/km | 159.528 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 168–169 g/km | 43.865 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 162–163 g/km | 6.251 |
| 2011–2012 | 2,5 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 240–241 g/km | 2.645 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 166–171 g/km | 426 |
| 2012 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 154 g/km | 33 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 236–239 g/km | 616 |
| 2012 | 1,6 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 179 g/km | 13 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 164 g/km | 129.020 |
| 2010 | 2,5 L | – | Benzin | 239 g/km | 3.066 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 170 g/km | 140 |
Vereinigtes Königreich 14 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20122.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9–6,0 L/100 km NEDC | 154–159 g/km |
| 20122.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20122.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20122.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20122.5 Duratec (200PS) | 2,5 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20122.5 Duratec (200PS) | 2,5 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2008–20102.0 Duratorq TDCi (136PS) (+DPF) · 2.0 Duratorq TDCi (136ps) (+DPF) | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1–6,4 L/100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 20102.0 Duratorq TDCi (140ps) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9–6,0 L/100 km NEDC | 156–159 g/km |
| 20102.0 Duratorq TDCi (140ps) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20102.0 Duratorq TDCi (163ps) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20102.0 Duratorq TDCi (163ps) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2009–20102.5 Duratec (200PS) · 2.5 Duratec (200ps) | 2,5 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2009–20102.5 Duratec (200PS) · 2.5 Duratec (200ps) | 2,5 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2008–20092.0 Duratorq TDCi (136PS) (+DPF) | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
Frankreich 7 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012KUGA 2000 TDCi (140ch) FAP 4X4 | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012KUGA 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift 4X4 | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012KUGA 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012KUGA 2000 TDCi (163ch) FAP 4X4 | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012KUGA 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift 4X4 | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012KUGA 2500 (200ch) BVM6 AWD | – | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2012KUGA 2500 (200ch) BVA5 AWD | – | 147 kW (200 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km NEDC | 244 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.